ハワイ サウスショア 4月号ニュースレター

パドルジャンパーハイパフォーマンスのNEWモデル登場！

これは、アメリカ製の環境に最も優しいサーフボードです。

「パドルジャンパーシリーズを楽しんだ何千人ものサーファーの一人であるなら、PJHPはあなたの小波サーフィンを次のレベルへと引き上げてくれるでしょう。」- マット・バイオロス

NEW LIBTECH パドルジャンパー HP

…Lostのクイーバーの主役であるPuddle Jumper HPは、クラシックなPuddle Jumperを改良し、スリムダウンしたハイパフォーマンスサーフィン用に設計されたバリエーションです。引き締められたノーズと後方に移動したワイドポイントにより、通常のショートボードのようにボードが細かく動きますが、Puddle Jumperのボリュームは維持されており、特にソフトで遅いセクションをグロベリングする際に、パドルパワーとラインを駆け抜けるスピードを提供します。このボードは、スピードと操作性の究極の融合であり、夏のシュレッディングに楽しさをもたらします。パドルしやすいだけでなく、ライディングも楽しいハイパフォーマンスグロベラーです。

1970年代の沖縄で方向転換

長年にわたり、私たちは皆、社会の変化を目撃する機会を得ます。意識の大きな転換となるものもあれば、小さく、ほとんど気づかれない文化的な進化もあります。これらは、私たちがコミュニティとしてどのように成長し、何年か経って、人々としての私たちを定義する変化です。私が観察する機会があった変化の一つは、小さな変化と大きな転換の中間くらいのものでした。それは1970年代の沖縄で起こった変化です。1978年、沖縄県は人々が運転する道路の側を変更しなければなりませんでした。沖縄は、日本本土と同じく、道路の左側を走っていました。1945年6月24日にアメリカの管理下に入ると、右側通行にさせられました。1972年に沖縄が日本に返還された後も、日本への引き渡しが遅れたため、6年間は右側通行を続けました。各国が1つの交通方向しか持たないことを制限する道路交通に関するウィーン条約に従い、1978年7月30日、沖縄のすべての交通は左側通行に戻されました。20世紀後半に右側通行から左側通行に変更された数少ない場所の一つです。この日は沖縄の日本への復帰を象徴するものでした。変更の日は「ナナサンマル」と呼ばれ、変更予定日である730（7月30日）を指していました。1978年7月29日午後10時以降、緊急車両を除くすべての交通が禁止されました。そして8時間後、7月30日午前6時に交通は左側通行に戻りました。8時間の間に、バス停の標識が移設され、交通標識が変更されました。1000台のバスと5000台のタクシーが交換されました。30万台の車のヘッドライトが変更されました。私たちはバス停の近くに住んでいました。バス会社は、乗降口が反対側にある新しいバスを投入しました。私は、すべてのバスが反対方向に走り始めたのを魅了されて見ていました！数ヶ月後、ニュースでたくさんの交通事故があったのを覚えています。あなたの人生でどんな歴史的な変化を目撃する機会がありましたか？これらの変化について少し時間をかけて考えてみてください。それらがあなたにどんな気持ちを与え、あなたの人生にどのような影響を与えたかを家族や友人と共有してください。私たちが生きている時間がどれほどユニークであるかを決して忘れてはなりません。考えてみてください。15年前、私たちのほとんどはスマートフォンの存在すら知りませんでした。しかし、今この記事をスマートフォンで読んでいる可能性が高いでしょう。10年後、私たちの社会がどのようなものになるかは誰にもわかりません！

2分37秒息を止められます！

ハワイアンサウスショアで2日間のクラスに参加しましょう

2019年6月22日（土）午後4時

2019年6月23日（日）午後4時

2日間のコースはたった189ドル＋税

1年ほど前にアプネアサーフサバイバルコースを受講し、2日目のクラスの後、2分37秒息を止めることができました！アプネアサーフサバイバルコースを受講する前は、そんなに長く息を止められるとは想像もしていませんでした！

なぜこのクラスを受講したのですか？ワイプアウトして海に引きずり込まれたときに、専門家からアドバイスをもらいたかったからです。ハワイ・エコ・ダイバーズのリカルドは、世界最高峰の選手を指導してきました。実際、私たちのクラスには有名なビッグウェーブライダーが何人か参加していましたし、ワイメアでサーフィンをしている常連の人たちも再トレーニングをしていました！リアム・マクナマラが再びクラスに参加しているのを見るのは本当にクールでした。彼と彼のチームは実際にサーフサバイバルクラス（次のレベルのトレーニングコース）を受けています。これは、アプネア＆サーフサバイバルクラスの正当性を証明するものです。

アプネアとは何ですか？ハワイ・エコ・ダイバーズのリカルドによると、アプネアとは、一時的に外部呼吸が停止することであり、一般的には息を止めることとして知られています。アプネア中、肺と血流には十分な酸素があるため、意識を保ったまま数分間呼吸を止めることができます。

このコースは、水上での個人の健康と安全を促進するため、すべてのサーファーが受講すべきです。エディ・アイカウやビルボン社のチームマネージャーでありサーファーであるライノス・ヘイズのようなプロや著名なサーフィンコミュニティのメンバーもこのコースを受講しています！

オンラインでの申し込みはこちらのURLをご利用ください： https://goo.gl/UC6iSZ

質問ですか？メール：sales@hawaiiansouthshore.com またはテキスト：808-400-4488。

ダン・マンを知る

スレーターの最新サーフボードデザイナー

ケリー・スレーターからボードのデザインを依頼されたら、シェイパーとして成功したとわかるだろう。しかし、スレーターがそのボードに乗り、それをスレーター・デザインのラインナップに加えることを決めたら、それは本当に何か特別なことをしたことになる。まさにそれが、ダン・マンに今年起こったことで、彼のFRKデザインはスレーター・デザインの最新の武器となった。マンはスレーターが彼をSDチームに招待するずっと前から活動しており、実際、彼は20年近くマスターシェイパーを務めている！

コロナドを拠点とするシェイパーは、1996年から自身のブランド「Mannkine」で、また業界リーダーであるチャンネルアイランズのためにボードを製作してきました。彼はまた、ラスティ、ザナドゥ、ジョエル・チューダーのためにグラッシングも行ってきました。言い換えれば、この男には実績があるのです。マンの評判は、初期のファイヤーワイヤー製品のリリース後に本当に高まり始め、夏のグロベル層の間で人気を博しました。スイートポテト、ベイクドポテト、チャムリーは、非常に異なるボードですが、非常に似た特性をいくつか持っています。これらすべては、超楽しく、超高速にすることを目的としています。ワイドでフラットで丸みを帯びたこれらのボードは、最もフラットで最も速い波でもトリムスピードを提供しますが、その極端な幅を使いやすいカーブで補い、ボードを非常にエキサイティングに乗ることができます。ファイヤーワイヤーの軽量で非常に丈夫な構造と組み合わせると、これら3つのボードすべてが、夏を乗り切るための特効薬を探しているサーファーにとって素晴らしい選択肢となり、そして実際、そのようなサーファーはたくさんいました。

マンのシェイプが人気を集めるにつれて、そのシェイパーも人気となり、2015年にはスレーターからカスタムデザインの依頼が入った。その結果生まれたのがFRKであり、その輝かしいキャリアの中で何度もハイパフォーマンスの定義を塗り替えてきた男の足元で、再びハイパフォーマンスを革新するボードとなるだろう。スレーターがマンにボードの製作を任せているのなら、私たちもそうするだろう。そこで、ハワイアンサウスショアは来月、マンのスレーター・デザインのFRKの出荷を受け取ることに興奮している。FRKのような標準的なショートボードを探しているのか、それともスイートポテトのようなずんぐりとした神秘的なグロベルスティックを探しているのかにかかわらず、マンはボードを機能させるために何が必要かを知っている。それは、物事を変えようとしているサーファーにとって素晴らしいリソースとなる。

ブレットについて

この春、ハワイアンサウスショアのマネージャーであるブレット・マーティンについて、HSSでの家族入りに至った彼の優先事項と人生の決断についての毎月の会話を通じて、より深く知ることになりました。今月、ブレットはハワイでの彼の初期のサーフィン体験と、オアフ島で彼のお気に入りのサーフスポットになった場所について語ります。

ハワイでの初めてのサーフィン体験はどんな感じでしたか、コンディションはどうでしたか？

ハワイでの初めてのサーフィン体験はカヌーズで、兄から借りた2+1セットアップの9フィート0インチのロングボードに乗りました。ハワイに到着した翌日、兄のブランドンがそこに連れて行ってくれました。カヌーズはかなり穏やかな波だと知っていたので、ハワイでの私にとって良い入門波でした。それに、彼のお気に入りの場所でもありました。彼がそこに連れて行ってくれたことに心から感謝しています。というのも、ハワイのすべてのブレイクはパイプラインのように、非常に大きく、パワフルで、浅いという恐ろしい印象を持っていたからです。カヌーズを最初に見ることができて本当に良かったです。それは、何よりも遊び心のあるウォーターパークのように見えるブレイクでした。水の透明さと滑らかさに驚きました。まるでプールの中にいるようでした。その日の波は腰から胸の高さで、それほど大きくはありませんでしたが、それでも楽しかったです。カリフォルニアで慣れていたサーフィンとは全く違いました。いつもよりも少し混んでいて、パドルアウトもカリフォルニアで通常サーフィンしていた波よりも少し遠かったです。それでも、波に乗って楽しむことができました。兄はカヌーズが大好きでしたが、その理由をすぐに理解しました。カヌーズがハワイでの私の最初のサーフィン体験だったことを本当に嬉しく思っています。

初めてのビッグウェーブサーフィンの日はいつでしたか？

初めてビッグウェーブをサーフィンしたのは、初めてハレイワをサーフィンしたときでした。サーフレポートを読んだら、頭半から3フィートオーバーと書かれていたのを覚えています。人によっては大きくないかもしれませんが、私にとっては、特に当時としては間違いなくビッグウェーブでした。それまでにカリフォルニアでサーフィンしたブレイクのほとんどは、頭半になることすらめったにありませんでした。パドルアウトする前にしばらくビーチに座って、他の人がサーフィンするのを見ていたのを覚えています。「パドルアウトして、少なくとも一本は波を掴まなければならない。ここまで運転してきてパドルアウトしないなんてことはない」と自分に言い聞かせ続けていました。パドルアウトしなかった後悔は、恐怖よりもさらに私を悩ませました！そこで、他の人がどこからパドルアウトしているかを見て、彼らに続きました。海に出ると、私はとても緊張していました。何度かかなり大きな波にパドルして、最後の瞬間に、テイクオフする直前で引き返したのを覚えています。ついに十分な勇気を振り絞って、とにかく挑戦しました。最初に乗った波は、どうにかしてメイクし、とても興奮しました。あんなに垂直に、あんなに速く一気に進み、ダウンザラインまで行けたのは、これまでに経験したことのないアドレナリンの分泌でした。その時点から、私は虜になりました。今日に至るまで、クレイジーなほど大きな波はサーフィンしませんが、頭をはるかに超える波は好きです。どんなに激しく叩きのめされても、そのアドレナリンの分泌をもう一度味わうために、快適ゾーンを超えてパドルアウトし続けています。

なぜライトハウスでサーフィンを始めたのですか、そしてそこを主な行きつけのスポットに決めた理由は何ですか？

ライトハウスが私のお気に入りになったのは、そこで素晴らしいセッションがたくさんあったからだと思います。初めてそこでサーフィンしたとき、私は大成功しました。私と他に一人しかいなかったのです。波は頭の高さでコンスタントでした。少し風がありましたが、風は害よりも助けになっていました。というのも、風がうねりを加えていたため、その日は町の他のどのスポットよりも波が大きかったからです。それ以来、ライトハウスはいつも一番楽しめる場所のように思えます。そこが私の主な行きつけのスポットになったのは、最も便利でコンスタントだったからだと思います。私の家から車で少しの距離で、パドルアウトもそれほど遠くありません。私がサーフィンするときは、せいぜい3人から5人しかいません。さらに、私はレギュラーフッターのサーファーで、ライトハウスはほとんど右の波なので、フロントサイドでサーフィンする方がずっと楽しいです。そして、タウンの他のどこもフラットなときでも、常に波があるように思えます。

今月のメンバー

今月のVIPメンバーであるクライドは、朝、サーフィンに出かけるときによく見かける人です。時々、こっそりポイントに行って、少し波に乗ってから数ブレイク戻ってきます。彼は超エネルギッシュで、ポジティブなエネルギーを放っています。実際、クライドのおかげで私は再びヨガを始めました。

いつ、なぜサーフィンを始めたのですか？

1972年にワイキキでサーフィンを始めました。当時、ショートボードがちょうど人気を集め始めていました。何人かの友達がサーフィンをしていて、それがかっこいいことだったんでしょうね。一度始めてみたら、ハマってしまい、一生の情熱になりました。

サーフィンから離れていた時期はありましたか？もしそうなら、いつ、なぜ再開したのですか？

サーフィンから離れたことはほとんどありません。2008年に仕事でパロアルト/サンタクララに引っ越す前は、たくさんサーフィンしていました。そこに住んでいた頃は、運転が遠く、水も冷たかったので、月に6回くらいしかサーフィンしていませんでした。サンタクルーズの波は楽しかったし、海岸沿いにサンフランシスコまでたくさんのスポットがありました。だから、もしあるとすれば、それがペースを落とした時期でした。ヨガも始めたので、水中の時間を補うことができました。2012年にハワイに戻ってきてからは、ペースを取り戻し、再びレギュラーでケワロポイントでサーフィンを始めました。ハワイの波の安定性と温かい水は最高です！

サーフィンの一番好きなところは何ですか？

数人の友人と、良い貸し切りサーフィン。すべてから解放され、波に乗っているときは心が現在に集中します。人生は短い。ハワイで恵まれたもの、つまり水と世界最高の波に囲まれていることを楽しむ必要があります！

サーフィン後によく行くお気に入りのレストランはどこですか？メニューの中で一番好きなものは何ですか？

若い頃は「レインボー・ドライブイン」派でした。本土では、サーフィン後にメキシカンタコス屋が大好きでした。今は特に好きなものはありません。食欲は夕食にとっておいて、美味しい日本の居酒屋に行きたいです。日本食、メキシコ料理、韓国料理だけで一生過ごせます！あ、あと、ラニカイジュースのスムージーも大好きです！

サーフィン以外に何か趣味はありますか？

ヨガです。まだ試したことがないなら、ぜひやってみてください。サーフィンを補完する最高のことの一つです。多くのサーファーがやっています。ヨガから強さ、柔軟性、そして精神的な意識を養うことができます。もしあと30年以上サーフィンを楽しみたいなら…ヨガをやってください！

どんなお仕事をされていますか？

金融サービス/プランニング業界にいます。自分の仕事が大好きで、一緒に働く人たちも大好きです。サーフィンとヨガは仕事の良いバランスになっています。

最近当店でご購入されたボードについて教えてください。モデルとサイズは何で、その性能はいかがでしたか。

ハワイアンサウスショアではたくさんのボードを買いましたが、特にお気に入りは5フィート5インチのLost RNF Retrofish、5フィート4インチのSeaside、5フィート10インチのJS Blakbox 2、そして5フィート9インチのJS Blakbox 3です。RetrofishとSeasideは小さな町の波で楽しく、JSボードはスピードが速いです。Brett、David、Seanからはいつも素晴らしいサービスを受けています。おかしい話ですが、私は町にある別のサーフショップからハワイアンサウスショアを紹介されました。フィンを探していたのですが、そこにはなく、ハワイアンサウスショアにはたくさんのフィンがあるからと教えてくれたのです。そこに行ったら、確かにフィンが見つかり、その後、たくさんのクールなボードを見つけました。世界中から最高のサーフボードとギアをもたらしてくれて、ハワイアンサウスショアさん、ありがとう。皆さんは最高です！

15分間のフィットネスルーティンでサーフィンを上達させよう

サーファーは昔から体が引き締まって日焼けしているイメージが強いですが、トレーニングの輝かしい歴史はあまりありません。コートやフィールドでのパフォーマンス向上のためにクロストレーニングや有酸素運動をする他のアスリートとは異なり、サーファーはランニング、ストレッチ、筋力トレーニングよりもパーティーで知られていました。サーフィンはまさにカウンターカルチャーであり、ビーチライフスタイルはマクロビオティックな食事やヨガを実践するよりも、飲酒や喫煙を楽しむ傾向にありました。私たちにとって、サーフィンのための最高のトレーニングはサーフィンであり、残りの時間は自由気ままに過ごすことを意図していました。しかし、この10年ほどの間に、それは変わり始めています。テイラー・ノックスやミック・ファニングのようなプロサーファーを皮切りに、ワールドツアーの新しい選手たちやビッグウェーブチャージャーたちによって、サーフィンのためのトレーニングは非常に人気が高まっています。プロではない人たちもこの流行に乗っています。サーフィンをする人は皆、パドルを漕いだり、走ったり、自転車に乗ったり、泳いだり、ヨガ、ピラティス、クロスフィット、その他何らかの運動をして、サーフセッションのために体を鍛え、柔軟性を保っているようです。もしあなたがサーフィンのためのトレーニングの流行に乗っていない、あるいは忙しい生活のせいでフルタイムでトレーニングする時間がないとしても、15分間の短いサーフィンフィットネスプログラムで次のサーフィンのために体を調整することができます。さあ、一緒に体を鍛え、波に乗る準備をしましょう！

ウォームアップ（3分）：軽く体を動かして血行を促進し、徐々に動きを速く、エネルギーを上げていきましょう。庭をジョギングしたり、ジャンピングジャック、縄跳び、その他自宅やトレーニング場所からあまり離れずにできる軽度の有酸素運動でウォームアップできます。

プッシュアップ（3分）：体力レベルに関わらず、プッシュアップをワークアウトに取り入れてみましょう。最初は数回しかできないかもしれませんし、始めたばかりの頃は修正プッシュアップになるかもしれませんが、やがて強くなり、回数も増えるでしょう。無理のない範囲で2セットのプッシュアップを行います。肩に負担がかからないよう、潜在的なストレスや怪我には十分注意してください。サーファーは肩で反復運動（パドリング）をするため、回旋腱板の肉離れやインピンジメントなどの機械的な問題を悪化させないよう注意が必要です。強くなるためには努力が必要ですが、怪我による不健康な痛みとフィットネスのための健康的な苦痛の違いを知ることが重要です。

トライセップスディップス（3分）：パドリングに関して言えば、サーファーは上腕二頭筋よりも上腕三頭筋を使うことが多いので、ボードに乗るときに上腕三頭筋が強くて準備万端であることを確認するのが良いでしょう。椅子の端に手のひらを後ろに向けて置き、足を椅子の前の地面に置いて、体を地面に下げてから持ち上げるというトライセップスディップスを2セット行います。プッシュアップと同様に、始めたばかりの頃はあまり多くできないかもしれませんが、しばらくすると強くなり、回数も増えるでしょう。

クランチまたはプランク（3分）：体幹は私たちのあらゆる動きの中心であり、特にサーフィンなど、腰を反らせたり、ひねったり、曲げたりすることが多い運動には不可欠な要素です。パドリングによって腰は自然と強くなりますが、それを強い腹筋でバランスを取ることが重要です。体幹を強化するために、ルーティンに数分間のクランチまたはプランクを追加しましょう。

ストレッチ（3分）：ワークアウトの最後にクールダウンとして、筋肉の過度な緊張を和らげるために軽いストレッチを行いましょう。ワークアウト後に凝りやすい肩や腕をストレッチします。また、腰、ハムストリング、股関節もストレッチしましょう。これらの部位は凝りやすい傾向があります。（サーフィンを上達させるためのさらなるストレッチについては、毎月のヨガポーズをご覧ください。）トレーニングと聞くと、私たちは運動することだけを考えがちです。しかし、トレーニングには実際に「運動」「回復」「栄養」という3つの要素があることを理解することが重要です。休まず毎日ワークアウトルーティンをこなしても、トレーニングで破壊した筋肉を再構築して回復させる機会がありません。ルーティンに休息日を設け、筋肉の再構築と補充に必要なすべての栄養素、タンパク質、健康的な脂肪、健康的な炭水化物を提供する健康的でホールフードを摂取するようにしましょう。

ニュースとレビュー

ジョンさん、レビューありがとうございます！Firewire Seasideを楽しんでいただけて嬉しいです！@surf808allday（ジョン）決断の助けとアロハをありがとうございます。このボードは私がショートボードで買ったものの中で最高の買い物でした。何でもキャッチできて、ダウンザラインが超速いんです。@hwnsouthshore ありがとうございます！

CJ ネルソン スプラウト

@hwnsouthshore - ルーファスさん、ありがとう！デモに乗って、このボードがいかに素晴らしいかをご自分で確かめてから手に入れられたこと、本当に嬉しいです。あまりにも気に入ってしまって、手に入れないわけにはいかなかったんですね。新しい9’6 CJ Nelson Sproutを存分にお楽しみください！ @ruftuf @hwnsouthshore 最高のサーフショップです！適切なボードを選ぶのに大変お世話になりました。先週末は最高のサーフィンデイでした。

CJネルソン 10' クラシック

このボードには以前から注目していました。私の友人も2人、10フィートのクラシックを持っています。彼らがラインナップにいるのを見かけるたびに、いつもボードを交換してくれないか頼んでいました。だから、この新しいクラシックが、真っ白でカーボンファイバーのレールが付いたものが入荷したというインスタグラムの投稿を見たとき、それが私を呼んでいるのだと確信しました。このボードは本当に楽しいです！新しいお気に入りになりました。バターのようにパドルでき、他の誰よりも早く波に乗れるので、混雑したタウンラインナップではボーナスです。こんなに長いのに、波のクリティカルなセクションでもターンができ、ポケットでロングノーズライドを維持できます。

Firewire - 「当社の小波用ボードの中で最も売れているものの一つです」

トモのEVOは、ほぼ対称的なノーズとテールを持つクラシックなダブルエンダーを現代的にアレンジしたものです。MPHの改良版であるEVOは、より柔らかなデザイン要素とテンプレートのカーブが特徴で、ポケットでの扱いやすさと操作性を向上させています。EVOは中心点が広く、ほとんどのTomoデザインと同様に、小さくて力のない波でも威力を発揮しますが、頭オーバーの波でも優れた性能を発揮します。ボードのボトムコンツアーは非常にユニークで、「ダブルインサイドシングルコンケーブからスプリットクアッドコンケーブ」のプレーニングハルがボードにさらなるリフトとスピードを与えます。ボードの反応性が高いため、レールに乗せた瞬間に驚くほど操作しやすくなります。EVOは可能な限り短く乗ることを意図しており、4'8"から6'4"まで用意されています。短い長さに惑わされないでください。これらのボードには大量のボリュームが詰め込まれており、4'8"はほぼ17リットル、6'4"は50リットルに達します！EVOはFirewire独自の3つの構造すべてで利用可能ですが、私たちは特にヘリウム構造が気に入っています。ヘリウムはFirewireの武器庫の中で最も軽いフォームを提供し、新しいバルサ/ポプラのレールが柔軟性と剛性を両立させています。新しいデッキスキン素材が導入され、Firewireボードの典型的な寿命延長を補完しています。これらすべてが、ボードにPUのような感触を与えるために追加された、足元の穏やかな圧縮によって補強されています。