ハワイアンサウスショア レトロハチェットロングボードフィン
レトロハチェットロングボードフィン
シングルフィンロングボードに乗る場合、使用される主なフィンには2種類あります。それは、比較的幅が広く、長く、硬く、直立したピボットフィンと、通常は幅が狭く、より柔軟で、フィンのベースのトレーリングエッジよりもずっと後ろにテーパーの付いた先端まで後方に伸びるレイクフィンです。どちらのフィンにも長所と短所があります。
ピボットフィンは、ボードのノーズから1/3の範囲に乗っているときに、非常に優れた安定性とホールド感を提供し、ノーズライディング中にボードがスピンアウトするのを防ぎます。その引き換えに、かなりかさばって扱いにくく、操縦が困難になります。回せないというわけではありません。実際、その名前は、これらのフィンで一般的に使用される「ピボット」スタイルのターンを指しています。しかし、速くアグレッシブなターン、ボードをレールに乗せること、そして素早く位置に移動することに関しては、ピボットフィンは安定性のためにいくつかの犠牲を払うことになります。もちろん、これは理にかなっています。なぜなら、ピボットフィンは通常、ノーズライディングに特化したボード、つまりゆっくりと進み、サーファーが足の指を宙にぶら下げている間にポケットに固定するように作られたボードで使用されるからです。
レイクフィンは、クラシックなシングルフィン感覚を提供し、ノーズライディング中にもある程度のサポートを提供しますが、ターンするために作られています。後方に引かれたチップ、狭いプロファイル、そして増加したフレックスは、これらのフィンがよりアグレッシブなカービングターンをサポートし、マニューバーを「スナップ」させ、ターンからより速いスピードで抜け出すのに役立ちます。もちろん、その引き換えに、その小さなプロファイルは、ピボットフィンほどノーズでの安定性を提供しません。
ピボットデザインとレイクデザインのギャップを埋めたいと考えている方には、ハチェットフィンがまさにその答えかもしれません。
後縁の下半分が切り取られたピボットフィンにいくぶん似た形をしたハチェットフィンは、先端の幅と安定性を維持し、ノーズライディングをサポートし、急で深いポケットでボードがスピンアウトするのを防ぎます。しかし、フィンの下部の切り欠き部分は、表面積と剛性を減らし、フィンをより積極的に回転させることができます。さらに、ハチェットフィンはわずかに後方に傾斜している傾向があります（ただし、古典的な「レイク」の形状ではありません）。これにより、ポケットでのホールドを犠牲にすることなく、操作性が向上します。
ピボットフィンとレイクフィンは、それぞれ特定のライディングスタイルを意図した特殊なデザインですが、ハチェットフィンはその両方の妥協点であり、シングルフィンロングボードのためのある種の中庸で実用的な選択肢と考えることができます。ノーズライディングもターンもしたいけれど、セッションごとにフィンを交換したり、ボードの下に何があるか考えすぎたりしたくないなら、ハチェットフィンが答えです。
