FCSとミック・ファニングによるH4/MFツインフィン
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NEW Mick Fanning Twin Fins
ツインフィンは、サーフィンの最大の飛躍的進歩のきっかけとなり、マーク・リチャーズのようなレジェンドが1970年代に大成功を収めました(実際、MRの4つの世界タイトルは、ツインフィン/フィッシュシェイプを完全にマスターしたことの産物であると主張することもできます)。しかし、1981年にスラスタートライフィンが登場した後、ツインフィンはその魅力を失い、廃れてしまいました。
この状況は、2000年代初頭の「ライド・エブリシング」ムーブメントによって一変しました。この時期、求道的なフリーサーフィンのプロたちが、シングルフィンやツインフィンのようなレトロなボードに現代のサーフィンを適用し始めたのです。そして、平均的なサーファーが、ツインフィンが現代の高性能スラスタートライフィンよりもはるかに速いことに気づくのに時間はかかりませんでした。もちろん、そのスピードには、ターンの頂点でのコントロールや、ボトムから簡単に立ち上がってリップに垂直に入る能力など、いくつかの犠牲が伴います。そのため、ワールドツアーのサーファーは一般的にツインフィンを避け、主にスラスタートライフィンやクワッドで競技しています。しかし、ここ数年、引退したワールドツアーサーファーの多くがツインフィンに移行しています。彼らは、ツインフィンが提供するスピード、自由さ、そして活気ある感覚に惹かれているのです。ジョシュ・カー、ジョエル・パーキンソン、そしてミック・ファニングは皆ツインフィンに転向し、21世紀の高性能サーフィンがどのようなものか再定義すると同時に、ツインフィンの真の可能性を示してくれています。
ミック・ファニングはツインフィンをこよなく愛しているため(世界で最も速いサーファーと広く認識されている彼からすれば当然のことでしょう)、彼自身のツインフィンモデルを開発するのは時間の問題でした。FCSと協力し、ミックは革新的なH4フィンプロジェクトからヒントを得て、H4フィンのテンプレートとフォイルを改良し、多くのツインフィンがターン中に失いがちなコントロールを犠牲にすることなく、莫大なスピードを生み出す最先端のツインフィンに応用しました。大きく伸びたカービングやダウンザラインでのスピードのぼかしに最適なH4ツインは、ルーズでドライブ感がありますが、他の多くのツインフィンセットアップのようにスキップすることなく、モダンなリップターンやハックをサポートする十分なホールド力を持っています。
FCS H4ツインは、専用のツインフィンサーフボードに最適ですが、クワッドやスラスタートライフィンのフィンボックスが装備されたハイブリッドやグローベラーでも使用でき、サーフィンにスピードと活気を加えたい場合に役立ちます。また、何か異なる感触を試したい場合は、小さなスタビライザーセンターフィンを追加することもできます。ぜひお試しください!
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Mick Fanning Twin Fin |

