ミロ
CJネルソン・ミロフィッシュは、CJネルソンがダリウス・グロスと共に設計し、サンダーボルト・テクノロジーズが製造した、多用途で楽しさを追求したフィッシュです。現代的なフィッシュのアウトラインと、クラシックなMRスタイルのツインの魂を組み合わせ、ロングボーダーがサイズダウンする際にも、熟練したショートボーダーが一日をより楽しくするボードを求める際にも、誰もがサーフィンの喜びを再体験できるよう作られています。
世界保健機関
Milo Fishは、競争に勝つためではなく、水上での楽しさを最大限に引き出したいサーファーのために作られました。幅広いスキルレベルのサーファーにとって、親しみやすく、満足感のある乗り心地を提供する、楽しいオールラウンダーです。
- 簡単な波乗りと十分な浮力を求める、ロングボーダーから小さめのボードへ移行するサーファー
- 標準的なショートボードではパドルしにくい日でも機能し、レールを使ってターンする楽しさを味わえるボードを探しているショートボーダー
- スキルアップしながらも、許容範囲が広く、エキサイティングなライディングを求めるトランジション中のサーファー
- 水上での時間を楽しみ、より多くの波に乗りたい日常のサーファー
- 膝丈の波から強いコンディションまで、あらゆる状況に均等に対応できる、万能なボードをクイーバーに加えたい経験豊富なサーファー
このボードは、まるで兄の魔法の板を借りた時のように、楽しく、なじみ深く、ほとんど何にでも対応できる喜びを求めるサーファーのためのものです。
いつ
マイロフィッシュは、膝丈の波から、サイズとパワーのあるより挑戦的な波まで、幅広いコンディションに対応できるよう設計されています。フラットなロッカープロファイルと幅広のアウトラインは、ほとんどのボードが失速するような弱い波や緩やかな波でも、優れたパドル力と滑空性をもたらします。スワローテールとわずかなV字型、シャープなダウンターンエッジは、波に押される力が強い場合でも、真のグリップとコントロールを提供します。このボードは日常使いのために作られており、海がどんな状態になるかわからないときに手に取り、笑顔で帰ってこられるようなボードです。ハワイの穏やかな夏の波と力強い冬のうねりの両方をこのボードでカバーできます。
何
Milo Fishは、モダンなフィッシュのアウトラインとクラシックなMRスタイルのツイン(広いアウトライン、フラットなロッカー、フラットなデッキ、スワローテール)という精神を融合させています。古いツインフィンフィッシュを彷彿とさせますが、本格的なキールフィッシュデザインではありません。そのアウトラインとロッカーは、より洗練され、多様性に対応するように調整されており、それがMiloが非常に多くのコンディションでサーフィンできる理由です。フラットなデッキは、レールまで厚みを広げており、これがMiloが非常に簡単にパドルして波をキャッチできる大きな理由です。チェストエリアのフルパフォーマンスレールは、パドル力と波のキャッチを最大化するために意図的に厚くされていますが、テールでは大幅に薄くなり、わずかなV字型のテールとハードなダウンターンエッジを持つスワローが支配します。これらのテールエッジが、ボトムからドライブしたり、レールでボードを開いたりするときに、Miloにグリップとコントロールを与えます。
寸法

建設オプション
Thunderbolt Red:手作業でラミネートされたEPSフォームコアは、内部にカーボンファイバーフレックス部品が組み込まれており、デッキには6オンスと4オンスのファイバーグラスが、ボトムには6オンスと2オンスのファイバーグラスが重ねられています。エポキシの耐久性と活発さに、従来のポリエステル製法の滑らかで繋がりのある滑走感をブレンドした、中程度の重さに調整されています。
フィン構成
2+1フィン。フィンは含まれません
配送情報
サーフボードの配送
貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。
取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。
a. オアフ島店舗での受け取り
ハワイ州内のサーフボード配送料金
近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物(Alaska Air Cargo)
(全サイズのボード) - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは発送の翌日午前7時以降、アラスカ航空貨物空港で受け取れます。)
正しいメールアドレスを登録しているかご確認ください。アラスカ航空貨物は受け取り通知をメールのみでお送りしており、電話での通知は行っておりません。
保管料金に関するご注意
- アラスカ州およびハワイ州内の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
- アラスカ州およびハワイ州外の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
日本へのサーフボード配送
➤ ドア・ツー・ドア配送

米国本土:サーフボード配送
FedExドア・ツー・ドア配送 🚚
- 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
- 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8'0"を超えるボード) ✈️
主要空港へ2日でお届け
重要:
- 48時間以内に空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
- ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
- 48時間を過ぎると保管料金が適用されます
西海岸の都市(2日でお届け)
ロサンゼルス(LAX)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンディエゴ(SAN)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンフランシスコ(SFO)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ラスベガス(LAS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ポートランド(PDX)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
シアトル(SEA)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ソルトレイクシティ(SLC)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
中西部・山岳地帯の都市(2日でお届け)
デンバー(DEN)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
シカゴ(ORD)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ミネアポリス(MSP)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
セントルイス(STL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
デトロイト(DTW)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ヒューストン(IAH)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
東海岸の都市(2日でお届け)
ニューヨーク(JFK)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ボストン(BOS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
フィラデルフィア(PHL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:255ドル
ワシントンDC(DCA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
ボルティモア(BWI)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
アトランタ(ATL)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
マイアミ(MIA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
オーランド(MCO)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
タンパ(TPA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
サウスカロライナ州(CHS)SEA経由
- ショートボード:225ドル
- ミッドレングス:250ドル
- ロングボード:325ドル
よくあるご質問
海底の起伏はどのようなもので、それがスピードにどう影響しますか?
Miloはシングルからダブルコンケーブのボトムとフラットロッカーを特徴としています。このデザインにより、フィンを通して水が効率的に流れ、抵抗が減り揚力が発生します。その結果、開けた波で速く、ドライブ感のある乗り心地が得られます。
ロッカーはパドリングやテイクオフにどう影響しますか?
Miloのフラットロッカーと十分なプレーニング面により、早めに波を捉え、力の弱いセクションでもスピードを維持できます。ただし、ポジショニングが重要です。体重移動を適切に行えば、ボードは楽に滑走します。
太いレールはどうなってるの?乗り心地は?
Miloには、特に胸部にあたる部分に、フルレール付きのフラットデッキが採用されています。これらのレールは安定性とパドル力を向上させます。テールに向かってレールは薄くなり、反応の良いターンとボトムからのより優れたコントロールを可能にします。
Miloは小波にしか対応していませんか?
全くそんなことはありません。Miloは膝丈から頭上を超える波まで、幅広いコンディションで優れた性能を発揮します。小波にも楽に対応しますが、クリーンで切り立った波でこそ、そのスピードとターンの能力が真価を発揮します。
Miloの重さはどれくらいですか?構造はどのようなものですか?
Miloはデフォルトでサンダーボルトレッド構造を採用しており、耐久性と優れたフレックスのバランスがとれた中程度の重さになっています。ほとんどのEPSボードより重いですが、従来のPUよりは軽いため、70年代のクラシックなフィッシュデザインを彷彿とさせます。
Miloにはどんなフィン設定が最適ですか?
CJは(NPJ) APEXツイン+トレーラーのセッティングを推奨します。ツインフィンはドライブ感とフロー感をもたらし、小さいトレーラーフィンはコントロール性とピボット性をもたらします。これはMiloのハイブリッドデザインに最適です。
Milo Fishにはどのようなフィンを装着すればいいですか?
Milo Fishは、2+1 FCSフィン構成です。つまり、ツインフィンとして機能するように設定された3つのフィンボックスに、小さなトレーラーフィンが装備されています。CJネルソンは、自身のMiloにニール・パーチェス・ジュニアのフライング・ダイヤモンド・ツインセットと小さなトレーラーフィンを組み合わせて乗っています。彼はこの組み合わせについて、ボードに多用途な推進力と回転性の高いターンをもたらすと述べています。Miloの多くのライダーは、波が小さく力のないときは最大限のルースさと滑走性を得るためにトレーラーなしのツインフィンで乗り、波がサイズアップしたりパワーが増したりしたときには、よりグリップと安定性を得るためにトレーラーを追加します。この2+1ボックスのセットアップは、あなたのスタイルと波のコンディションに最適なものを試す柔軟性を与えてくれます。
Milo Fishは、本物のキールフィッシュですか、それとも違うものですか?
「The Milo」は昔ながらのツインフィンフィッシュを彷彿とさせますが、CJが明確に区別しているように、本格的なキールフィッシュデザインではありません。そのアウトラインとロッカーは、伝統的なキールフィッシュよりも洗練されており、クラシックなMRスタイルのツインの魂と現代的なフィッシュデザインの要素を融合させています。その結果、純粋なキールフィッシュよりも汎用性の高いボードが生まれました。ルーズでドライブ感があり、楽しさを第一に考える乗り味はそのままに、より幅広いコンディションでコントロールしやすくなり、レールを使った本格的なサーフィンに報いることができます。一芸に秀でた小波用フィッシュというよりも、あらゆるセッションを楽しめるように作られた、楽しいオールラウンダーだと考えてください。
Milo Fishの適切なサイズを教えてください。
Milo Fishのサイズは、お客様の体重、スキルレベル、主にサーフィンするコンディション、そしてボードに求める感覚によって異なります。身長が高い方や体重の重いサーファー、ロングボードから乗り換える方は通常6'6"または6'9"を選ぶ傾向があり、体重の軽い方や経験豊富なサーファーで、より速く反応の良い感覚を求める方は6'3"を選ぶことが多いです。適切なサイズは全体像によって決まるため、直接お問い合わせいただければ、お客様にぴったりのボード選びをお手伝いいたします。
- Eメール: sales@hawaiiansouthshore.com
- テキスト: (808) 597-9055
お問い合わせの際は、お持ちのボードの寸法と浮力、Miloをどのように乗りたいか(小波用ファンボードとしてか、さまざまなコンディションに対応できる万能ボードとしてか)、主にサーフィンする波の種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィン頻度、そしてお住まいの地域をお知らせください。お住まいの地域は配送オプションに影響し、正確な配達情報をご提供するのに役立ちます。