スラッシャー ロー プロ

CJネルソン スラッシャー ロープロは、CJネルソン デザインのラインナップの中で最も先進的なロングボードです。イアン・チザムと共同で設計され、クラシックな感覚でノーズライディングができ、モダンな反応でテールからターンできるシングルフィンとして作られました。ログでもハイパフォーマンスシェイプでもなく、インボルブメントログを現代的に解釈したもので、他のロングボードではなかなか到達できないレベルで両方の役割を果たします。

世界保健機関

CJ Nelson Slasher Low Proは、1本のボードでターンを刻み、クリーンなノーズライドを両立させたいロングボーダーのために開発されました。

  • ノーズライディングの感覚はそのままに、本格的なターン性能を追加したいトラディショナルロガー
  • ログスタイルのアウトラインから、よりタイトでクリティカルなターンを引き出したいプログレッシブなロングボーダー
  • 波の状況が許せば、テールからでもハードなラインを描きたいノーズライダー
  • スペクトルのどちらの端も妥協せず、ワンボードのクィーバーを構築する経験豊富なロングボーダー
  • ポケットロギングを追い求めるサーファー - 波の最も急な部分にとどまり、優雅さとアグレッシブさの両方で波に乗る

これは、シングルフィンができることの定義を再構築したいサーファーのためのボードです。

いつ

Slasher Low Proは、ロングボードサーフィンの真髄を追求したモデルです。ノーズに足をかけられるクリーンなスモール~ミディアムウェーブ、テールを回して波の急な部分に留まるポケット状の波、そして本格的なパフォーマンスカーブを描きたい力強い波に対応します。コンケーブノーズは波の穏やかなセクションでリフトを生み出し、テールヒップはポケットでタイトなピボットを可能にし、モダンなテールエッジを持つローパフォーマンスレールは、より速く、よりクリティカルな波でエッジをホールドします。ハワイの穏やかな腰程度の波から、より力強いオーバーヘッドのうねりまで、このボードはまさにその範囲をカバーするように設計されています。

何

スラッシャーロープロは、従来のログのインボルブメントログをゼロから再構築しました。ノーズからコンケーブが入り、リフトを生み出し、伝統的なノーズライドのための明確なポケットを作り出します。前に踏み出すとボードはロックされます。後部の目立つヒップがテール部分のレールラインを短くし、これがボトムからターンを決めたり、ポケットで方向転換したりする際に、ボードにピボットとウィップを与えます。そこからレールは、より薄く洗練された、クラシックなログレールよりも低いパフォーマンススタイルのプロファイルになり、テールにかけてモダンなハードエッジで仕上げられています。このハードエッジこそが、このボードを純粋なノーズライダーから区別するデザイン上の特徴です。ターン時にボードの後部から水をきれいに放出し、この長さのボードでカービングやリエントリーを可能にしているのです。

寸法

建設オプション

Thunderbolt Black:最も軽量で高性能なThunderbolt構造。EPSフォームコアに内部カーボンファイバーフレックスコンポーネントを内蔵し、デッキとボトムの両方に6オンスのカーボンファイバーと2オンスのファイバーグラスで手作業でラミネートされています。Thunderboltシリーズの中で最速のリバウンド率を誇り、反応性が高く、パフォーマンス重視のロングボーディングのために作られています。

Thunderbolt Silver:最も伝統的な感触のThunderbolt構造。同じEPSコアと内部カーボンフレックスシステムを採用し、より重いファイバーグラスのレイアップ(デッキに6オンス+6オンス、ボトムに6オンス+4オンス)で仕上げられています。クラシックなグライド、ドロップニーターン、ノーズライディングのためにチューニングされた、Thunderboltのログスタイル構造です。

フィン構成

シングルフィン。フィンは付属しません

配送情報


サーフボードの配送

貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。

取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。

a. オアフ島店舗での受け取り

ハワイ州内のサーフボード配送料金

近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物(Alaska Air Cargo)

(全サイズのボード)  - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは発送の翌日午前7時以降、アラスカ航空貨物空港で受け取れます。)

正しいメールアドレスを登録しているかご確認ください。アラスカ航空貨物は受け取り通知をメールのみでお送りしており、電話での通知は行っておりません。

保管料金に関するご注意

  • アラスカ州およびハワイ州内の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
  • アラスカ州およびハワイ州外の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル

日本へのサーフボード配送

➤ ドア・ツー・ドア配送

米国本土:サーフボード配送

FedExドア・ツー・ドア配送 🚚

  • 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
  • 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
  • 配送:3~5営業日

航空貨物配送(8'0"を超えるボード) ✈️

主要空港へ2日でお届け

重要:

  • 48時間以内に空港での受け取りが必要です
  • 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
  • ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
  • 48時間を過ぎると保管料金が適用されます

西海岸の都市(2日でお届け)

ロサンゼルス(LAX)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

サンディエゴ(SAN)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

サンフランシスコ(SFO)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ラスベガス(LAS)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ポートランド(PDX)

  • ショートボード:155ドル
  • ミッドレングス:205ドル
  • ロングボード:215ドル

シアトル(SEA)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ソルトレイクシティ(SLC)

  • ショートボード:155ドル
  • ミッドレングス:205ドル
  • ロングボード:215ドル

中西部・山岳地帯の都市(2日でお届け)

デンバー(DEN)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

シカゴ(ORD)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

ミネアポリス(MSP)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

セントルイス(STL)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

デトロイト(DTW)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

ヒューストン(IAH)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

東海岸の都市(2日でお届け)

ニューヨーク(JFK)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ボストン(BOS)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

フィラデルフィア(PHL)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:255ドル

ワシントンDC(DCA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

ボルティモア(BWI)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

アトランタ(ATL)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

マイアミ(MIA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

オーランド(MCO)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

タンパ(TPA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

サウスカロライナ州(CHS)SEA経由

  • ショートボード:225ドル
  • ミッドレングス:250ドル
  • ロングボード:325ドル

ご質問がありますか?お問い合わせください:

📞 電話/テキスト:(808) 597-9055

📧 メール:sales@hawaiiansouthshore.com

 

よくあるご質問

Slasher Low Proはどのサイズを注文すればいいですか?

Slasher Low Proの最適なサイズは?

Slasher Low Proのサイジングは、体重、スキルレベル、よくサーフィンするコンディション、そしてボードにどう乗りたいかによって異なります。軽量なサーファーやよりアグレッシブなサーファーは9'3"を選ぶ傾向があり、真のワンボードクイーバーを求めるサーファーは9'6"を選ぶことが多く、体格の大きいサーファーやクラシックなノーズライディングを優先するサーファーは一般的に9'9"を選ぶ傾向があります。最適な答えは全体像によって決まるため、直接お問い合わせいただければ、お客様にぴったりのボード選びをお手伝いいたします。

お問い合わせの際は、現在お使いのボードの寸法とボリューム、体重、Slasher Low Proをどのように乗りたいか(よりパフォーマンス重視のターンか、より伝統的なノーズライディングか)、最もよくサーフィンするブレイクの種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィンする頻度、検討しているサンダーボルト構造(ブラックまたはシルバー)、そしてお客様の所在地をお知らせください。所在地は配送オプションに影響し、正確な配送情報をお伝えするのに役立ちます。

Slasher Low Proのサンダーボルトブラックとサンダーボルトシルバー、どちらが良いでしょうか?

ボードが足元でどのように感じてほしいか、どのような種類のサーフィンを優先するかによって異なります。サンダーボルトブラックは、より軽く、より硬く、より反応の良い構造です。サンダーボルトシリーズの中で最も素早い反発力を持ち、ターンからの立ち上がりが速く、よりハイパフォーマンスなロングボードのようにサーフィンできます。より大きく、よりパワフルな日にボードをハードにプッシュしたいサーファーには最適な選択であり、体重の重いサーファーがより活発な感触を求める場合にもよく選ばれます。サンダーボルトシルバーは、より重く、より伝統的な構造です。弱い波でも勢いを保ちやすく、ノーズでの滑りがスムーズで、クラシックなノーズライディングを連想させる、重く安定した感覚があります。どちらも同じEPSコアと内部カーボンフレックスシステムの上に構築されており、違いは外側のラミネーションにあります。どちらにするか迷っている場合、最終的な判断基準は、ボードにパフォーマンス重視で素早い感触を求めるか、それとも伝統的で滑らかな感触を求めるかです。

Slasher Low Proはどんな人に向いていますか?

スラッシャー ロープロは

ノーズライディングとアグレッシブなターンを両立させる、多用途なパフォーマンスロングボードを求める中級者から上級者向けです。次のようなサーファーに最適です。

ダイナミックなターンをレパートリーに加えたい伝統的なノーズライダー

小さい波の日に信頼できるシングルフィンを求めるハイパフォーマンスサーファー

レスポンシブなボードを求める体重240ポンド(約108kg)までのサーファー

1~4フィートのビーチブレイクやポイントブレイクを楽しむサーファー

求められる重要な属性は、伝統的な要素を維持しつつ、パフォーマンスの限界を押し広げたいという願望です。このボードは、ショルダーでトリムするだけでなく、ポケットにとどまりたいサーファーに報いてくれます。

Slasher Low Proの構造はどうなっていますか?

ボードは、強度、耐久性、柔軟性のバランスを提供するThunderbolt Red構造と、最軽量で最も高性能な技術であるThunderbolt Black構造で構築されています。

Slasher Low Proに最適なシングルフィンとサイズは何ですか?

シングルフィンのみ

CJの10.5インチフィンが基本のおすすめです。

このサイズは、ライダーの体重に関係なく(軽いサーファーでも)変更できません。

このサイズが重要な理由:

  • 推進力に必要なベースとレイクを提供する
  • ノーズライディング中の安定性を維持する
  • 適切な速度生成を確実にする
  • ボードの設計された性能に不可欠である

Slasher Low Proは様々な波のコンディションでどのように機能しますか?

最適なコンディション:

  • 波のサイズ: 1〜4フィートの波面
  • ビーチブレイクやポイントブレイクに最適
  • ポケットセクションのある波で特に効果を発揮
  • 形状があり、ウォールのある波でよく機能する

パフォーマンス特性:

  • ショルダーに乗るのではなく、ポケットにとどまるように設計されている
  • ポンプすることなくターンを巻き込む
  • クリティカルな操作を可能にしつつ、トリムを維持する
  • クリティカルセクションで積極的にサーフィンするときに最も効果を発揮する

このボードのスイートスポットは、ポケットを利用できる波にあり、ショルダーでサーフィンするのではなく「ポケットにとどまるように設計されている」と述べられています。ノーズライディングとターン操作の両方が可能な十分な形状がある波で、このボードは最高のパフォーマンスを発揮します。