絶好調
ドナルド・タカヤマ イン・ザ・ピンクは高性能なノーズライダーで、長年にわたりドナルドのラインナップで最も愛され、求められているモデルです。これ一本で済むロングボードとして作られており、波が小さく弱いときにはノーズに座っても快適で、波が大きく力強いときにはそのフェイスの上でも安定した走りを実現します。
WHO
In The Pinkは、自信を持ってノーズライディングができ、かつテール付近でのサーフィンも楽しめる一本を求めるロングボーダーのためのボードです。
- どんなコンディションでも対応できる一本のログを求めるワンボード・ロングボーダー
- 安定感と寛容性に優れたプラットフォームでノーズ付近に慣れながら、ウォークザボードを学びたいサーファー
- 同じセッションで長いノーズライドと本格的なターンを楽しみたいプログレッシブ・ロングボーダー
- ロングボードへの復帰を考え、サーフィンを再び楽しくしてくれる実績のあるデザインを求める経験豊富なサーファー
- 早めに波をキャッチして、できるだけ多くの波に乗りたいウェーブカウント・サーファー
ノーズライディングとパフォーマンスをどちらも諦めたくないサーファーのためのボードです。
いつ
In The Pinkは、Takayamaラインナップの中で最も幅広いコンディションに対応するボードです。多くのボードが失速してしまうような、小さく弱い日の波でも、フラットなエントリーとワイドノーズによっていち早く波を捉え、波のラインに沿ってトリミングし続けることができます。クリーンで整った波が巻く日には、長く安定したノーズライドを可能にします。波に力強さとサイズがあるときも、滑り出すことなくポケットでラインをキープします。その対応力の高さから、ある日は膝丈の弱い波、翌日はしっかりとした速いフェイスに対応しなければならないハワイのロングボードには、まさに最適です。
何
In The Pinkは、ノーズからミッドセクションにかけて広く平行に走るアウトラインを特徴としています。フロント部分のワイドな形状がノーズライディングのための安定したプラットフォームを生み出し、パドリングやトリミング時の滑走面積も増やしています。ゆったりとしたフラットエントリーのノーズロッカが、波をいち早く捉え、パワーの弱いセクションでもスピードを維持します。全体的なノーズライダースタイルのロッカが、フロントにいる時でも安定感とトリミング性能を保ちます。60/40のレールはスクエアテールに向かってテーパーしており、後ろに体重を乗せた際にボードを曲げるのに十分なグリップ力とリリース感をもたらします。その結果、ノーズに乗り続けることも、テールからサーフィンしたい時に応えてくれることもできるロングボードに仕上がっています。
寸法
| 長さ | 幅 | 厚さ | 容量 (L) |
|---|---|---|---|
| 9'1" | 23" | 3" | 70.5 |
| 9'3" | 23" | 3" | 73 |
| 9'6" | 23 1/16" | 3 1/16" | 75 |
建設オプション
Thunderbolt Red: EPSフォームコアと内部のカーボンファイバーフレックスパーツを採用したThunderboltのオリジナルコンストラクション。デッキとボトムには6オンスと2オンスのファイバーグラスを手作業でラミネートし、幅広い波のコンディションでバランスの取れた予測可能なフィーリングを実現します。
Thunderbolt Black: EPSフォームコアと内部のファイバーグラスフレックスパーツを採用した、Thunderboltで最も軽く、最高のパフォーマンスを発揮するコンストラクション。デッキとボトムには6オンスのカーボンファイバーと2オンスのファイバーグラスを手作業でラミネートし、シリーズ最速のリバウンドを実現します。
フィン構成
2+1フィン。フィンは含まれません
配送情報
サーフボードの配送
貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。
取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。
a. オアフ島店舗での受け取り
ハワイ州内のサーフボード配送料金
近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物(Alaska Air Cargo)
(全サイズのボード) - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは発送の翌日午前7時以降、アラスカ航空貨物空港で受け取れます。)
正しいメールアドレスを登録しているかご確認ください。アラスカ航空貨物は受け取り通知をメールのみでお送りしており、電話での通知は行っておりません。
保管料金に関するご注意
- アラスカ州およびハワイ州内の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
- アラスカ州およびハワイ州外の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
日本へのサーフボード配送
➤ ドア・ツー・ドア配送

米国本土:サーフボード配送
FedExドア・ツー・ドア配送 🚚
- 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
- 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8'0"を超えるボード) ✈️
主要空港へ2日でお届け
重要:
- 48時間以内に空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
- ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
- 48時間を過ぎると保管料金が適用されます
西海岸の都市(2日でお届け)
ロサンゼルス(LAX)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンディエゴ(SAN)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンフランシスコ(SFO)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ラスベガス(LAS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ポートランド(PDX)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
シアトル(SEA)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ソルトレイクシティ(SLC)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
中西部・山岳地帯の都市(2日でお届け)
デンバー(DEN)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
シカゴ(ORD)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ミネアポリス(MSP)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
セントルイス(STL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
デトロイト(DTW)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ヒューストン(IAH)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
東海岸の都市(2日でお届け)
ニューヨーク(JFK)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ボストン(BOS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
フィラデルフィア(PHL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:255ドル
ワシントンDC(DCA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
ボルティモア(BWI)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
アトランタ(ATL)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
マイアミ(MIA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
オーランド(MCO)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
タンパ(TPA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
サウスカロライナ州(CHS)SEA経由
- ショートボード:225ドル
- ミッドレングス:250ドル
- ロングボード:325ドル
よくあるご質問
In The Pinkはシングルフィンで乗るべきですか、それとも2+1ですか?
In The Pinkは両方のスタイルに対応するよう設計されており、セットアップによって乗り味が変わります。シングルフィンでは滑走性が最大限に発揮され、滑らかで伸びやかな乗り味になるため、トリムやノーズでのライディングを楽しみたい、クリーンで小さな波の日向きです。2+1セットアップではドライブ力が強まり、ターンもクイックになるため、波が大きくパワーがあり、テールを効かせてハードに乗りたい時に役立ちます。多くのサーファーはコンディションに合わせてセットアップを変えるため、1本のボードでより多くのサーフ日数をカバーできます。
In The Pinkはノーズライダーですか、それともパフォーマンスロングボードですか?
ハイスペックなノーズライダーでありながら、ノーズライディングを核としつつも両方のスタイルに対応できるよう設計されています。ワイドノーズ、フラットエントリーロッカー、ノーズライダー特有のロッカーにより安定感があり、ノーズに座りやすいのが特徴です。60/40レイルとスクエアテールにより、後ろに体重を移せばターンも可能です。純粋なパフォーマンスロングボードよりもノーズに座った時の安定感があり、伝統的なログよりも簡単にターンできます。このバランスこそが、多くのサーファーが一本のロングボードとして選ぶ理由です。
In The Pinkは何サイズを注文すればよいですか?
あなたにぴったりのIn The Pinkのサイズは、体重、サーフィン経験、主にサーフィンする波のタイプ、そして現在使用しているボードによって異なります。直接お問い合わせいただければ、最適なサイズ選びをお手伝いいたします:
- メール:sales@hawaiiansouthshore.com
- テキスト:(808) 597-9055
お問い合わせの際は、現在使用しているボードのサイズとボリューム、検討しているコンストラクション、主にサーフィンするブレイクの種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィンの頻度、お住まいの地域をお知らせください。また、どのように乗りたいか(伝統的なノーズライディングとトリムか、テールを使ったパフォーマンスサーフィンか)も併せてお伝えください。お住まいの地域によって配送方法が異なり、正確な配送情報をご案内する上でも役立ちます。