HIBT 3+3は、シェイパーのビリー・トルハーストと2度のワールドロングボードチャンピオンであるハーレー・イングルビーによる初の完全共同開発モデルです。ビリーが50年以上手がけてきた既存のデザインを基に発展させた以前のTolhurst x Thunderboltモデルとは異なり、このボードは全く新しいシェイプとしてゼロから作り上げられました。二人は最初から協力し、ハーレー・イングルビーのラインナップにおけるこれまでのどのモデルよりも多くの研究開発を重ねました。

「3+3」は、1枚のボードで3つの異なるライディングオプションを提供する6プラグフィンシステムを指します。トゥルー・クアッド（黒いフィン・プラグを使用）、トゥルー・ツイン（白いフィン・プラグを使用）、またはつま先側をツイン、かかと側をクアッドにしたアシンメトリーなハイブリッドとしてセットアップできます。すべてのフィンボックスはFCS互換です（3+3 FCS）。これにより、波の状態や個人の好みに合わせて、複数のボードを必要とせずにボードのパフォーマンスを変更できます。

どちらの構成も機能的には優れています。選択はコンディションと、ボードに何を求めるかによって決まります。クアッドフィンとして使用した場合、HIBT 3+3は、ルーズさを保ちながらも、よりホールド感、ドライブ感、コントロール性を提供します。ツインフィンとして使用した場合は、より速く、よりスケートボードのような感覚で、素早く流れるようなターンが可能です。ハーレー・イングルビーは、クアッドフィンにはFCS2ミッドクアッドフィンを、ツインフィンにはパワーツインフィンを推奨しています。また、サンダーボルトは、このモデルのために特別に設計されたPGクアッドフィンセットもリリースしています。

ハーレー・イングルビーによると、スイートスポットは腰から頭くらいの波（約1～6フィート）ですが、このボードは膝くらいの遊び心のある波から、頭を越す速くてホローな波まで、幅広いコンディションに対応します。パンチの効いたビーチブレイク、流れるようなポイントブレイク、ポケットのあるリーフブレイクでうまく機能します。クアッド設定のフィッシュテールは、スピードが必要なときにコントロールと食い込みを提供します。

HIBT 3+3のサイジングは、体重、スキルレベル、よくサーフィンするコンディション、ボードをどのように使いたいかによって異なります。短いサイズ（5'10"、6'0"、6'2"）はパフォーマンスショートボードのように機能し、長いサイズ（6'6"、6'10"、7'2"）はパドルパワーとグライドに優れ、ミッドレングスに近い感覚です。ハーレー・イングルビーの一般的なアドバイスは、2つのサイズで迷っている場合は、長い方を選ぶことです。このボードはパドルが非常に優れているため、余分な長さはデメリットになるよりもメリットになる傾向があります。適切なサイズは人それぞれ異なりますので、直接お問い合わせください。最適なものを見つけるお手伝いをいたします。

• メール：sales@hawaiiansouthshore.com
• テキスト：(808) 597-9055

ご連絡いただく際には、お使いのボードの寸法とボリューム、HIBTをどのように乗りたいか（パフォーマンスショートボードに近いフィーリングか、よりパドルパワーとグライドを求めるか）、お好みのフィンがあれば（クワッド、ツイン、アシンメトリー）、最もよくサーフィンする波の種類（ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク）、サーフィンをする頻度、そしてお住まいの地域を含めてください。お住まいの地域は配送オプションに影響し、正確な配達情報をお伝えするのに役立ちます。

ハーレー・イングルビーによると、HIBT 3+3は、彼のラインナップであるMOEとMID6の中間に位置するように設計された。MOEとMID6よりもパフォーマンス、スピード、多様性を提供している。MID6とMOEはグライドとフローに重点を置いたミッドレングスデザインである。HIBT 3+3は、より短く、よりパフォーマンス重視のフィッシュスタイルのシェイプで、リリースとルース性が向上している。サンダーボルトは、HIBTの大きいサイズ（6'6、6'10、7'2）は、より短く、よりスナッピーなオプションが欲しい場合に、MID6やMOEを補完するものとしてうまく機能すると述べている。

asymオプションは、トウサイドにツインフィンを配置し、ヒールサイドにクアッドセットアップを配置します。これは、サーファーがターンする方法における自然な違いに対処します。ほとんどのサーファーは、バックサイド（ヒールサイド）ターンと比較して、フロントサイド（トウサイド）ターンの方がパワーと範囲が広いです。ツインフィンはフロントサイドでルーズで速い感触を与え、クアッドフィンはバックサイドでよりホールド感とコントロールを提供します。ハーレーはこのコンセプトを2016年に開発し、HIBT 3+3は、専用の非対称ボードシェイプにコミットすることなく、これを試すことができます。

はい。ボトムのコンケーブは、ボードのノーズ部分をフリーでニュートラルな状態に保ち、標準的なボリュームまたはそれより少し大きめでも、レスポンスを犠牲にすることなく快適に乗ることができます。これにより、より多くのパドルパワーを求める場合でも、パフォーマンスを維持しながら、乗りやすくなります。ダブルコンケーブのフラットなエントリー、足元のダブルコンケーブ、そしてビリー・トルハーストのシグネチャーであるレールリリーフが、このニュートラルな感覚に貢献しています。

スピードはロッカープロファイルから生まれます。HIBT 3+3は、ビリー・トルハーストのBTツインロッカーをチューンアップしたバージョンを使用しています。これはサンダーボルトによって「ラインナップの中で最速」と評されています。フラットなエントリーロッカーは瞬時の加速を提供し、クアッドとツインの両方の設定でセンターフィンがないことで抵抗が排除されます。深いフィッシュテールへのスティンガースタイルのフライヤーは、特にクアッドとして、ボードのリリースとピボットを容易にします。