Sub Driver 3.0は、どんな波にも対応できる本格的なショートボードを求める、パフォーマンス重視のサーファーのために作られました。

• 標準的なショートボードでは、弱い波や小さい波で勢いを失ってしまう中級者から上級者向け
• 波が弱く力の無い時に、ハードに機能するボードを必要とする競技志向または上達志向のサーファー向け
• 最高のコンディションの日だけでなく、平均的なコンディションの日でも高いレベルでサーフィンをしたいと考える日常的なサーファー向け
• 普段使いのショートボードからサイズダウンを検討していて、テクニックを変える必要がないボードシェイプを求めているサーファー向け
• ハワイの多様なコンディションで定期的にサーフィンをしていて、パワーが不安定なときにセクションを繋ぐ何かを必要としているサーファー向け

このボードは、他のボードが機能しないような日でもショートボードのパフォーマンスを発揮し、ボードコレクションにふさわしい存在となるでしょう。

Sub Driver 3.0は、スモールサイズの波からオーバーヘッドの波まで優れた性能を発揮し、平均的なコンディションからそれ以下のコンディション、つまり腰程度の高さから数フィートオーバーヘッドの波、ソフトな波からパンチの効いた波、ビーチブレイクやリーフブレイクで最高の性能を発揮します。このボードは、それ自体ではパワーのない波でスピードとドライブを生み出すように特別に設計されており、ラインナップが不安定でセクションがすぐに消滅してしまうような状況で頼りになります。ハワイでは、短周期のパンチの効いた波とソフトで緩やかな波の間でコンディションが変化するため、Sub Driver 3.0は幅広いコンディションで活躍します。

Sub Driver 3.0は、幅広なポイントが足の間、後方に設定されており、そこからアウトラインにヒップが形成され、適度に幅のあるスワローテールへと続いています。このセットバックされた曲線がボードの感触の鍵となります。ピボットポイントを後ろ足の下に配置することで、ボードはわずかな力でターンし、ボトムターンでのドライブを維持します。ボトムコンツアーは、中央を貫く深いシングルコンケーブが足の間で最大となり、その後、テールにかけてダブルコンケーブへと続き、後部フィン後方には特徴的なV字型が施されています。この組み合わせにより、セクションを加速し、他のボードが失速するような弱いフラットな場所でもスピードを維持します。

エントリーロッカーは適度で、ボトムから素早く立ち上がり、ターン中にレールを包み込むのに十分なほどですが、ラインを速く走らせる低いフラットなテールロッカーとバランスが取られています。スワローテールは、ピボットを維持するために後部の表面積を減らしつつ、ホールドとスピードを保つのに十分な幅を確保しています。Sub Driver 2.0と比較して、ノーズのアウトラインがよりフルになり、デッキラインが変更され、レールが洗練された3.0は、これまでのSub Driverバージョンよりも真のパフォーマンスショートボードに近い乗り心地を提供します。

Length	Width	Thickness	Volume (L)
5'4"	18.18"	2.20"	22.75
5'5"	18.32"	2.25"	23.75
5'6"	18.50"	2.28"	24.75
5'7"	18.63"	2.30"	25.50
5'8"	18.75"	2.33"	26.50
5'9"	19.00"	2.35"	27.50
5'10"	19.25"	2.37"	28.50
5'11"	19.38"	2.42"	29.75
6'0"	19.50"	2.45"	30.75
6'1"	19.63"	2.50"	32.00
6'2"	19.75"	2.56"	33.50
6'3"	19.88"	2.60"	34.55
6'4"	20.00"	2.66"	36.00
6'5"	20.25"	2.70"	37.50
6'6"	20.50"	2.75"	39.25

PU（ポリウレタン）：従来のポリウレタンフォームにファイバーグラスとポリエステル樹脂を使用。クラシックなショートボードの感触、すなわちフレックス、推進力、足元の重さを実現。

Lightspeed II：Lost社独自の構造で、カーボンファイバーの代わりに高張力Sグラスとイネグラ複合材を使用。PUよりも軽く、活気があり、従来のEPX構造よりもチャッターを軽減する滑らかなフレックスが特徴。

Blacksheep：EPSコアの上に三方向カーボンファイバーデッキラップを施し、ねじれに対するしなやかさを保つためにレールで止めている。軽量で反応が良く、活気のある感触が特徴。

スラスター（3フィン）。フィンは付属していません。

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