ニュートリノ

FirewireのNeutrinoは、ダニエル・トムソン(トモ)による最新のモダンプレーニングハルデザインです。コンパクトで、レールが並行なパフォーマンスボードであり、一般的なローエネルギーの波でもスピードと推進力を生み出します。このような波では、ほとんどのボードは何もできずに滑ってしまいます。Neutrinoは速く、反応が良く、まさにトモらしい特徴を備えています。

世界保健機関

ニュートリノは、サーファーの日常を占めるような日に「使える」ボード、そして「しっかり使える」ボードを求めるサーファーのために作られました。

  • 良い波の合間の、小さくて忘れがちなセッションでも、本格的にキビキビとした動きを求めるパフォーマンス志向のサーファー
  • 従来のグローベラーから買い替えを考えていて、より短めのパッケージでドライブ感と推進力を求める中級サーファー
  • 小波専用のボードを探しており、積極的なサーフィンが報われるようなボードを求める経験豊富なショートボーダー
  • 習慣でボードのサイズを大きくしてきたが、ボードと格闘するのをやめ、ボードが動くようにしたいと考えているサーファー

このボードは、重心を低くし、レールにコミットし、デザインに仕事をさせるサーファーに報います。

いつ

Neutrinoは、実際のサーフィンの大半を占める小波、不安定でパワーのないコンディションのために作られました。幅広のパラレルアウトラインと抵抗の少ないチョップテールは、ボードに乗り込んだ瞬間からスピードを生み出し、他のほとんどのボードでは失速してしまうようなセクションでも進み続けさせます。波が大きく推進力がある場合でも、ボードの推進力とレールラインにより、頭上をはるかに超える波でもコントロールを維持できます。腰の高さからダブルオーバーヘッドまで幅広いコンディションでパフォーマンスを発揮しますが、エネルギーが少なく、スピードを生み出すことが課題で、それを管理することではない場合に、その特性が真に発揮されます。

何

Neutrinoのアウトラインは、Tomoの超並行レールラインを中心に構築されています。このレールは、ノーズからテールまでほぼ真っ直ぐに走り、従来のショートボードよりもはるかに長く幅を維持します。このアウトラインにより、直感よりも短くボードに乗ることができ、同時にドライブとコントロールのための機能的なレールラインを維持します。幅広のノーズは、スイングウェイトを追加することなくパドルパワーと波を捉える容易さを提供し、ストレートなチョップテール(利用可能なテールデザインの中で最も抵抗の少ないものの1つ)は、両端から同時に水をきれいに排出し、即座のスピードとタイトなスリングショットスタイルのターンにつながります。ボトムはクワッドインサイドシングルコンケーブで、各コンケーブチャンネルを通してリフトを生み出し、より少ない抵抗とより速いスピードでボードを水面上に推進させるTomoの特徴です。

Ibolic 2.0のNeutrinoは、I-ビーム高密度フォームコアを中心に、パラボリックレールスプリンガーと、強度を高めるためにボトムデッキに完全に設計されたカーボンストリップインレイが施されています。その結果、標準的なエポキシ構造よりも硬く、活発で、反応性の高いボードが実現しました。ボトムからの立ち上がりが速く、フラットなセクションでもスピードが出やすく、レールに乗せたときの精度も高くなっています。

寸法

建設オプション

Ibolic 2.0: Iビーム高密度EPSコア、パラボリックレールスプリンガー、ボトムデッキにカーボンストリップインレイを施した、Firewireで最も硬く、最も反応性の高い構造。ボードから最高のスピードと反発力を求めるサーファー向けに設計されています。

フィン構成

トライフィン。フィンは付属しません。

配送情報


サーフボードの配送

貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。

取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。

a. オアフ島店舗での受け取り

ハワイ州内のサーフボード配送料金

近隣諸島:

近隣諸島への配送料金表

➤ アラスカ航空貨物

(すべてのサイズのボード)  - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは、発送の翌日午前7時からアラスカ航空貨物空港で受け取れます。)

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保管料金に関する注意

  • アラスカ州およびハワイ州のAlaskaおよびHawaiian Air Cargo運営ステーション:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
  • アラスカ州およびハワイ州以外のAlaskaおよびHawaiian Air Cargo運営ステーション:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル

日本へのサーフボード配送

➤ ドア・ツー・ドア

米国本土:サーフボード配送

FedExドア・ツー・ドア配送 🚚

  • 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
  • 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
  • 配送:3~5営業日

航空貨物配送(8'0"を超えるボード用) ✈️

主要空港へ2日でお届け

重要:

  • 48時間以内に空港での受け取りが必要です
  • 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
  • ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
  • 48時間経過後に保管料金が適用されます

西海岸の都市(2日でお届け)

ロサンゼルス(LAX)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

サンディエゴ(SAN)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

サンフランシスコ(SFO)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ラスベガス(LAS)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ポートランド(PDX)

  • ショートボード:155ドル
  • ミッドレングス:205ドル
  • ロングボード:215ドル

シアトル(SEA)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ソルトレイクシティ(SLC)

  • ショートボード:155ドル
  • ミッドレングス:205ドル
  • ロングボード:215ドル

中西部・山岳部の都市(2日でお届け)

デンバー(DEN)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

シカゴ(ORD)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

ミネアポリス(MSP)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

セントルイス(STL)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

デトロイト(DTW)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

ヒューストン(IAH)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

東海岸の都市(2日でお届け)

ニューヨーク(JFK)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ボストン(BOS)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

フィラデルフィア(PHL)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:255ドル

ワシントンDC(DCA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

ボルティモア(BWI)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

アトランタ(ATL)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

マイアミ(MIA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

オーランド(MCO)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

タンパ(TPA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

サウスカロライナ州(CHS)SEA経由

  • ショートボード:225ドル
  • ミッドレングス:250ドル
  • ロングボード:325ドル

ご質問がありますか?お問い合わせください:

📞 電話/テキスト:(808) 597-9055

📧 メール:sales@hawaiiansouthshore.com

 

よくある質問

Neutrinoのサイズはどのように調整すればよいですか?

Neutrinoのパラレルアウトラインは、従来のショートボードとは異なり、フォームを異なる方法で分散させます。機能的な幅が全体に広がることで、短い長さでもパドルパワーと安定性が向上します。ほとんどのサーファーは、通常のショートボードよりもNeutrinoを1~3インチ短く乗ることができ、波をキャッチする能力を維持または向上させることができます。Tomoが想定している体重や能力レベルを超えてサイズアップすると、ボードが活発ではなく鈍重に感じられる傾向があります。ご注文前にお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせの際は、現在お使いのボードのサイズとボリューム、主にサーフィンする波の種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィンの頻度、お住まいの地域をお知らせください。地域によって配送オプションが異なり、正確な配達情報を提供するために役立ちます。

Neutrinoはビッグウェーブでも使えますか、それとも小波専用のボードですか?

ニュートリノは、スモールからミディアムサイズの波に最適化されていますが、その主要な範囲を超えても十分に機能します。そのレールライン、ボトムでのドライブ、Ibolic 2.0構造により、波が強くなっても優れたコントロールとホールド感を提供します。サーファーは日常的に、頭の高さやそれ以上の波で使用しています。とはいえ、これはステップアップボードではなく、本当に大きくてパワフルな波でガンに取って代わるものではありません。そのスイートスポットは、ほとんどのサーフィンが行われる日常的な範囲であり、そのような状況では、より大きな波のために設計されたボードよりも優れた性能を発揮します。

Neutrinoが他のグローベラーと異なる点とは何ですか?

テールが絞られ中央が幅広な一般的なグローベラーとは異なり、Neutrinoはハイパフォーマンスショートボードと同様に、全体的にレールが平行で、中央の幅も同じです。トモが説明するには、「一般的なグローベラーは非常に幅が広く、効率的な表面積を持っているかもしれませんが、ドライブ力が本当に不足しています。それらは本当にふにゃふにゃした、ぐらぐらした小さなボードです。Neutrinoはドライブと推進力を得られます。」これにより、グローベラーのスピードと、はるかに優れたドライブ力が得られます。2フィートの波でも「ターンを推進させることができます」。

Neutrinoはどのような波のコンディションに最適ですか?

Neutrinoは「波のエネルギーが不足しているとき」に特化して最適化されています。これは、サーフセッションの約80%を占める、日常的で完璧とは言えない波のコンディションを指します。Tomo氏によると、「マジックアワーを逃してしまったり、潮位が少し高かったりする日」や、「潮が非常に高く、マッシーな(たるい)波」の状況に最適だそうです。波の形が良くないときに「フラットなセクションを突き抜け、ポケットに波を巻き込むためのスピードを維持できる」と述べています。

幅広のスクエアテールはターンで滑り出しますか?

いいえ、独特の幅広いテールデザインからは想像できないかもしれませんが。ハワイアン・サウスショアのチームライダーであるメイシーは、大きなラウンドハウスカットバック中にボードが「彼を跳ね返すように」働き、ターン中にスピードを上げると断言しました。オーバーヘッドの波の日でも、まっすぐなレールラインとユニークなボトム形状デザインのおかげで、ボードがスライドアウトすることはありません。

Neutrinoにはどのようなフィン設定が最適ですか?

TomoはNeutrinoをスラスタ(トライフィン)としてデザインしており、ボード本来のスピードとコントロールを提供します。彼は特にFirewire Blackstixのフィンテンプレートを推奨しており、「このボードとは他のどのフィンとも同じくらい相性が良い」と述べています。非常に波が弱く、力が無いコンディションでは、Kelly SlaterのEndorphin 2+1セットアップに大きめのセンターフィンを試すことを提案しています。「波が非常に弱くてだるい時でも、2+1を装着すれば、まさに飛ぶように進むだろう」とのことです。

クアッドインサイドシングルコンケーブのボトムデザインとは何ですか?

これは、シングルコンケーブの中に4つのコンケーブが組み込まれており、波のエネルギーが弱いときに、さらなる揚力とスピードをもたらします。トモはこれを、「基本的にコンケーブ自体の中に小さなコンケーブの面があり」、「波のエネルギーが弱いときに、ボードにさらなる揚力とスピードを与えるのに役立つ」と説明しています。ボトムのコンケーブは前方に始まり、テールに向かって深くなることで、パワーの弱い波から得られるわずかなエネルギーを最大限に活用するのに役立ちます。

Neutrinoは誰のために設計されていますか?スキルレベルはどのくらいですか?

トモによれば、ニュートリノは「ほぼ誰にでも」適しています。テールの幅と長方形の形状は、初心者から中級者に非常に適しており、彼らは自身の体力と波を読む能力に合わせて少し大きめのサイズを選ぶべきです。経験豊富なパフォーマンスサーファーには、トモはサイズダウンを推奨しています。「優れたパフォーマンスサーファーであれば、ノーズの先端や鼻の付け根くらいまでサイズダウンできます」。このボードの安定性により、適切にサイズを選べば、あらゆるスキルレベルに適しています。

Neutrinoはどのようにパドルして波をキャッチするのですか?

Neutrinoのデザインは、非常に簡単に波に乗れるようにします。Tomoは次のように説明しています。「これは、機能的な表面積をより小さなパッケージに最大化することに尽きます。つまり、テールの先端からノーズの先端までフォームが多く、両方のエリアに幅があります。」これにより、パドリングのための安定したバランスの取れたプラットフォームが作成され、テールにある幅が波のエネルギーを拾い、ノーズにある幅がボード上でかなり前方にパドルすることを可能にします。