OGダブルスクープ
ベン・スキナーOGダブルスクープは、F1から着想を得たアイデアに基づいて作られたモダンなノーズライダーです。ノーズライディング中の水の流れを制御するために、ボードの底面だけでなくデッキも使用します。8度のヨーロッパロングボードチャンピオンであるベン・スキナーが設計し、サンダーボルトが製造したこのシングルフィンロングボードは、ノーズでのトリムは長く安定していますが、後ろに下がると従来のノーズライダーよりもシャープにターンできます。
世界保健機関
OG Double Scoopは、ノーズライディングができるだけでなく、実際に進化を遂げたノーズライダーを求めるロングボーダーのために作られました。安定したロングなチップタイムを犠ESE、テールからのリアルなレスポンスを犠牲にしません。
- 従来のログでは得られない、より優れた揚力とホールド感をノーズに求める、ノーズライディング専門のサーファー
- モダンなシェイプに挑戦したいが、ワイドなヒップと曲線的な乗り心地を諦めたくないクラシックなロングボーダー
- バックステップしたときに、一般的なノーズライダーよりもシャープなターンができるシングルフィンを求めるプログレッシブなロングボーダー
- 小波の穏やかな日から、より大きく、急なセッションまで対応できる1本のボードを求める、クイーバーを構築中の経験豊富なロングボーダー
- F1にインスパイアされたハイドロダイナミックデザインと、その背後にあるエンジニアリングに惹かれるテクニカルサーファー
これは、同じシェイプでチップタイムとターンを求めるロングボーダーのためのボードです。
いつ
OGダブルスクープは、ロングボードサーフィンのあらゆる状況に対応できるよう設計されています。スピードを生み出し、長いノーズライドを決める必要のある、より緩やかで整った波、トリムし、ステップし、ハングテンできるきれいなブレイクする波、そしてボードがより急なドロップでラインを保ち、テールからのターンに反応する必要がある、ショルダーのある強い日などです。デッキの深いダブルコンケーブにより、ほとんどの現代のノーズライダーが苦戦するようなコンディションでも、ノーズでかなりの時間を過ごすことができ、絞り込まれた丸いスクエアテールは、より大きくクリティカルな波を処理するのに十分なグリップ力を与えます。ハワイのガラスのような夏のラインと、より強い冬のうねりの組み合わせは、このボードが設計されたまさにその範囲をカバーしています。
何
OGダブルスクープの最大の特徴は、その「スポイラー効果」です。これは、デッキラインが反り上がり、ボードの後方3分の1に深いダブルコンケーブが形成されています。ノーズライド中にテール上を水が流れると、このデザインは水を捉えてデッキを横切り反り上がったテールへと導きます。これにより、より多くの水を捉え、ノーズでの揚力と速度制御を向上させます。ベンはF1の空力学を研究し、そのダウンフォースの原理をサーフボードの流体力学に応用してこのデザインを考案しました。プランシェイプは、ワイドポイントを後方に引くことで、フィンより前方で幅広のエリアを作り出し、よりカーブを描く引き締まったラウンドスクエアテールとなっています。ボトムは、ノーズから後方3分の1まで続く長いシングルコンケーブがあり、そこからテールにかけてロールV字に移行し、フィン後方にはコンケーブが施されています。このトリプルハル(三胴)テールデザインは、ボードの後方に乗った際に、よりシャープでパワフルなターンを可能にします。
寸法

建設オプション
サンダーボルトシルバー:サンダーボルトの中で最も伝統的な感触を持つ構造です。ストリンガーレスEPSフォームコアで、内部にファイバーグラス製のフレックスコンポーネントが組み込まれ、デッキとボトムの両面に6ozと2ozのファイバーグラスクロスでハンドラミネートされています。従来のPUロングボードのクラシックな重さと感触を、大幅に向上したフレックス、リバウンド、耐久性で実現しています。
フィン構成
シングルフィン。フィンは付属しません
配送情報
サーフボードの配送
貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。
取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。
a. オアフ島店舗での受け取り
ハワイ州内のサーフボード配送料金
近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物
(すべてのサイズのボード) - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは、発送の翌日午前7時からアラスカ航空貨物空港で受け取れます。)
正しいメールアドレスを登録しているかご確認ください。アラスカ航空貨物は受け取り通知をメールでのみ送信し、電話での通知は行いません。
保管料金に関する注意
- アラスカ州およびハワイ州のAlaskaおよびHawaiian Air Cargo運営ステーション:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
- アラスカ州およびハワイ州以外のAlaskaおよびHawaiian Air Cargo運営ステーション:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
日本へのサーフボード配送
➤ ドア・ツー・ドア

米国本土:サーフボード配送
FedExドア・ツー・ドア配送 🚚
- 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
- 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8'0"を超えるボード用) ✈️
主要空港へ2日でお届け
重要:
- 48時間以内に空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
- ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
- 48時間経過後に保管料金が適用されます
西海岸の都市(2日でお届け)
ロサンゼルス(LAX)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンディエゴ(SAN)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンフランシスコ(SFO)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ラスベガス(LAS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ポートランド(PDX)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
シアトル(SEA)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ソルトレイクシティ(SLC)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
中西部・山岳部の都市(2日でお届け)
デンバー(DEN)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
シカゴ(ORD)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ミネアポリス(MSP)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
セントルイス(STL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
デトロイト(DTW)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ヒューストン(IAH)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
東海岸の都市(2日でお届け)
ニューヨーク(JFK)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ボストン(BOS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
フィラデルフィア(PHL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:255ドル
ワシントンDC(DCA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
ボルティモア(BWI)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
アトランタ(ATL)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
マイアミ(MIA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
オーランド(MCO)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
タンパ(TPA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
サウスカロライナ州(CHS)SEA経由
- ショートボード:225ドル
- ミッドレングス:250ドル
- ロングボード:325ドル
よくある質問
OGダブルスクープとダイナミックダブルスクープの違いは何ですか?
どちらもDouble Scoopデザインを特徴づけるスポイラー効果デッキとダブルコンケーブを共有していますが、アウトラインとテールレールは異なります。OGはヒップが広く、プランシェイプ全体にわたってカーブが大きく、テールにハードエッジがないため、ターン時のよりクラシックなロングボードフィーリングと、より寛容で安定したプラットフォームを足元に提供します。Dynamicはヒップが狭く、カーブが少なく、テールに3〜4インチのハードエッジがあるため、反応性が高く、よりパンチの効いた急な波で食い込みが良くなります。モダンなノーズライディングの利点を備えた伝統的なロングボードの乗り心地を求めるなら、OGが最適です。テールからのパフォーマンスを重視し、少し敏感なスイートスポットでのサーフィンをいとわないなら、Dynamicがおすすめです。
OGダブルスクープにはどんなフィンがいいですか?
ベンはこのボード専用のシグネチャーフィン、フライングダイヤモンド・オブ・カリフォルニア製のスキンドッグSUBセンターをデザインしました。彼は9'4"のボードには9"のSUBを、9'6"のボードには10"のSUBを、9'8"のボードには11"のSUBを組み合わせることを推奨しています。SUBが手に入らない場合は、FCS 10.5" Flowが強力な代替品として推奨されています。このボードはシングルフィン専用なので、フィンの選択が乗り味に大きく影響します。長めのピボットフィンは伝統的なノーズライディングのホールド感を高める一方、少し短めまたはレーキの効いたフィンはテールをフリーにしてターンをしやすくします。どのように乗りたいかに合わせて適切なフィンを選ぶお手伝いが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。
- Mid 6: FCSII 5フィンセットアップ。7'0、7'6、7'10サイズで利用可能
- Mid 6 Twin: FCS2 パワーツインフィンセット。6'10サイズで利用可能
- Mid 6 Mini: スラスターまたはクアッドフィンセットアップ。6'4から7'10サイズで利用可能
OGダブルスクープはどのサイズを注文すればいいですか?
OGダブルスクープのサイジングは、体重、スキルレベル、主にサーフィンするコンディション、どのように乗りたいかによって異なります。9'4"は最も操作性が高く、パフォーマンス性を追求したいパワフルなサーファーに最適です。9'6"はあらゆる状況に対応できる中間のモデルで、最も幅が広く、長さあたりの浮力があります。9'8"は最も安定性が高く、パドルが簡単で、伝統的なノーズライディングに特化しています。直接お問い合わせいただければ、最適なボード選びをお手伝いいたします。
- Eメール: sales@hawaiiansouthshore.com
- テキスト: (808) 597-9055
お問い合わせの際は、現在お使いのボードのサイズとボリューム、OGダブルスクープをどのように乗りたいか(伝統的なノーズライディングか、テールでのパフォーマンスか)、主にサーフィンする波の種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィンをする頻度、お住まいの地域をお知らせください。お住まいの地域は配送オプションに影響し、正確な配達情報を提供するために役立ちます。