LOST RNF TWINZER 96'er

Lost RNF Twinzer '96erは、ベストセラーフィッシュである実績十分のRNF '96をベースに、TWINZER+フィンセットを採用。速くスケート感のあるフィーリングを損なうことなく、より強力なグリップ、推進力、コントロール性を実現しました。遊び心のある日にはルーズなツインとして、波が大きくなりよりクリティカルなコンディションではしっかりホールドする、真のハイパフォーマンス・フィッシュです。

WHO

RNF Twinzer '96erは、フィッシュのスピードと自由さを愛しながらも、ターンでのより大きなコントロールと推進力を求めるサーファーのためのボードです。

  • より強いグリップと滑り出しの抑制を求めるツインフィン仕様のフィッシュライダー
  • オルタナティブシェイプでさらなるパフォーマンスを引き出せる準備が整った中級サーファー
  • 波の弱い日でもしっかり攻め込める、速くて楽しいボードを求める経験豊富なショートボードライダー
  • 実験的なものではなく、実績のある信頼できるシェイプでツインザーコンセプトを試してみたいサーファー
  • 小さな波にも対応でき、波に力が出たときにも対応できる一本を求める普段使いのサーファー

これは、一本のボードでフローと推進力を求めるサーファーのためのフィッシュです。

いつ

RNF Twinzer '96erは、幅広いサーフコンディションに対応するよう設計されています。小ぶりでパワーのない、波の弱い日には、早めにパドルインしてパワーのないセクションでもスピードを維持し、パンチの効いたオーバーヘッド以上のクリティカルな波では、カナードとミニトレーラーフィンが強力なグリップとホールド力を発揮し、ハードに攻めることができます。ツインベースのセットアップにより、弱い波ではルーズで速い動きを実現し、追加されたフィンが波に形とパワーがあるときにはトップから力強く伸び、ラインをキープできるようにします。これは単に小波用というわけではなく、ハワイのあらゆるコンディションに対応するフィッシュです。波の悪い日にも乗れて、良い波になったときにも海へ出られる一本です。

何

RNF Twinzer '96erは、信頼性の高いRNF '96のアウトラインを継承しています。MRにインスパイアされたツインフィンデザインをルーツに持ち、比較的引き締まったパフォーマンス志向のテールを備えたラウンドノーズフィッシュです。そこにTWINZER+フィンクラスターを組み込んでいます。追加されたフォワードカナードに対応するため、Biolosはテールのヒップ部分をわずかに広げ、同じ位置でノーズも広げることでバランスをとりました。その結果、両端から12インチの地点では、ノーズとテールが同じ幅になっています。また、さらなるリフトとドライブを得るために、テール部分のダブルコンケーブを深くしています。最大の特徴はフィンレイアウトそのものです。2つの標準的なツインボックス、2つの小さなフォワードカナードフィン、そしてリアミニトレーラーボックスを備えています。カナードはメインフィンの前方に配置され、メインフィンへ流れ込む水を整えることで、ドラッグとスライドアウトを軽減し、プロジェクションをシャープにし、標準的なツインよりも強くドライブさせながらも、速さと自由な感覚を保つことができます。

寸法

在庫サイズ

長さ 幅 厚さ 容量 (L)
5'2" 18.75" 2.27" 24.85
5'3" 19.00" 2.30" 26.00
5'4" 19.25" 2.33" 27.00
5'5" 19.50" 2.37" 28.25
5'6" 19.75" 2.40" 29.50
5'7" 19.88" 2.44" 30.55
5'8" 20.00" 2.48" 31.60
5'9" 20.25" 2.53" 32.75
5'10" 20.50" 2.53" 34.10
5'11" 20.75" 2.57" 35.50
6'0" 21.00" 2.60" 37.00
6'1" 21.13" 2.64" 38.25
6'2" 21.25" 2.70" 39.75
6'3" 21.38" 2.75" 41.25
6'4" 21.50" 2.78" 42.50

建設オプション

Blacksheep: 軽量1.5ポンドのEPSコアを採用し、デッキにはLostのTriaxノンクリンプカーボンファイバーを積層、表裏には4オンスのファイバーグラスを複数層使用。軽快でレスポンス性に優れたフィーリングにチューニングされ、ミスを許容する衝撃吸収性の高いフレックスと、レールからレールへの力強い推進力を備えています。

フィン構成

5フィン。フィンは付属しません。

配送情報


サーフボードの配送

貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。

取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。

a. オアフ島店舗での受け取り

ハワイ州内のサーフボード配送料金

近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物(Alaska Air Cargo)

(全サイズのボード)  - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは発送の翌日午前7時以降、アラスカ航空貨物空港で受け取れます。)

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保管料金に関するご注意

  • アラスカ州およびハワイ州内の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
  • アラスカ州およびハワイ州外の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル

日本へのサーフボード配送

➤ ドア・ツー・ドア配送

米国本土:サーフボード配送

FedExドア・ツー・ドア配送 🚚

  • 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
  • 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
  • 配送:3~5営業日

航空貨物配送(8'0"を超えるボード) ✈️

主要空港へ2日でお届け

重要:

  • 48時間以内に空港での受け取りが必要です
  • 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
  • ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
  • 48時間を過ぎると保管料金が適用されます

西海岸の都市(2日でお届け)

ロサンゼルス(LAX)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

サンディエゴ(SAN)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

サンフランシスコ(SFO)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ラスベガス(LAS)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ポートランド(PDX)

  • ショートボード:155ドル
  • ミッドレングス:205ドル
  • ロングボード:215ドル

シアトル(SEA)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ソルトレイクシティ(SLC)

  • ショートボード:155ドル
  • ミッドレングス:205ドル
  • ロングボード:215ドル

中西部・山岳地帯の都市(2日でお届け)

デンバー(DEN)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

シカゴ(ORD)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

ミネアポリス(MSP)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

セントルイス(STL)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

デトロイト(DTW)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

ヒューストン(IAH)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:245ドル

東海岸の都市(2日でお届け)

ニューヨーク(JFK)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

ボストン(BOS)

  • ショートボード:110ドル
  • ミッドレングス:110ドル
  • ロングボード:125ドル

フィラデルフィア(PHL)

  • ショートボード:165ドル
  • ミッドレングス:225ドル
  • ロングボード:255ドル

ワシントンDC(DCA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

ボルティモア(BWI)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

アトランタ(ATL)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

マイアミ(MIA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

オーランド(MCO)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

タンパ(TPA)

  • ショートボード:170ドル
  • ミッドレングス:220ドル
  • ロングボード:250ドル

サウスカロライナ州(CHS)SEA経由

  • ショートボード:225ドル
  • ミッドレングス:250ドル
  • ロングボード:325ドル

ご質問がありますか?お問い合わせください:

📞 電話/テキスト:(808) 597-9055

📧 メール:sales@hawaiiansouthshore.com

 

よくある質問

TWINZER+のセットアップとはどのようなもので、どのように機能するのですか?

TWINZER+は、5つのボックスを備えたフィンクラスターです。2本の標準的なツインフィン、そのすぐ前方に配置された2本の小さな「カナード」フィン、そして後方のミニトレーラーボックスで構成されています。カナードはメインフィンの前方に位置し、メインフィンへ流れ込む水を整えることで、ドラッグとスライドアウトを軽減し、投影面積とドライブ力を高めます。これにより、ラインを保持しつつ、ボードのフィン面積をわずかに抑えることができます。実際に使用すると、ツインフィンにギアを追加したような感覚です。ツインフィンならではのスピードと自由さに加え、ターン時のグリップ力と安心感が得られます。後方のボックスは専用のミニトレーラーフィンのみに対応しており、フルサイズのスラッシャーフィンを取り付けるためのものではありません。

コンディションに合わせてフィンをどのようにセットアップすればよいですか?

このボードは、波に合わせてしなるように設計されています。波が小さく弱い日は、純粋なツイン、またはミニトレーラーを装着したツインとして使用すれば、最もルーズで速く、遊び心のあるフィーリングを楽しめます。波が大きくなったり、パワーが増したり、よりクリティカルになったりしたときは、フォワードカナードとミニトレーラーを追加してフルTWINZER+としてライディングしてください。ハードに攻める際に、より多くのグリップ、ホールド、ドライブ力を得られます。多くのライダーがその日のコンディションに応じてセットアップを切り替えており、それこそがこのボードを非常に汎用性の高いフィッシュたらしめている大きな理由です。

RNF Twinzer '96erはどのサイズを注文すればよいですか?

サイズ選びは、体重、スキル、サーフィン スタイル、そして普段乗る波のコンディションによって異なります。フィッシュは通常、通常のショートボードより短めか、ほぼ同じくらいの長さに、少しボリュームをプラスして、楽なパドリングと滑走性を確保しますが、最適な選択はサーファー一人ひとりに異なります。直接お問い合わせいただければ、最適なサイズを見つけるお手伝いをいたします:

お問い合わせの際は、現在お使いのボードの寸法とボリューム、検討しているコンストラクション、どのように乗りたいか(小波用のグロベルボードとしてか、さまざまなコンディションに対応するワンボードクィバーとしてか)、普段サーフィンをするブレイクの種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィンの頻度、そしてお住まいの地域をお知らせください。地域によって配送オプションが異なるため、正確な配送情報をご案内するのに役立ちます。