ザ・ジェム

Firewire Taylor Jensen THE GEMは、3度のワールドロングボードチャンピオンであるテイラー・ジェンセンとダン・マンが共同でシェイプしたパフォーマンスロングボードです。トラディショナルなノーズライドとモダンなパフォーマンスタックターンを1回のセッションでこなせる、1本で何役もこなすボードとして設計されています。このボードは、ダイヤモンドテールとショートボードのようなコンケーブを持つロングボードで、ノーズではクリーンにトリムし、テールからはカービングできることから、その名(GEM:宝石)が付けられました。ボードを交換することなく、これらのパフォーマンスを実現します。

世界保健機関

THE GEMは、ロングボードのあらゆる領域に対応し、どちらかの性能を犠牲にすることなく、一本で完璧に乗りこなしたいロングボーダーのために作られました。

  • トランクやバッグに一本だけボードを入れて、あらゆるセッションに対応したい旅するロングボーダー。
  • 波が開いたときに、テールを使った本格的なターンを決めたいノーズライダー。
  • 硬さや鈍さを感じさせずに、きれいにトリムするボードを求めるプログレッシブなロングボーダー。
  • クラシックなシルエットの中に現代的な反応性を求める、ロングボードに戻ってきた経験豊富なサーファー。
  • 3本のボードを1本にまとめたいオールラウンドなロングボーダー。

これは、滑走性と反応性のどちらかを選ぶ必要がないライダーのためのロングボードです。

いつ

「THE GEM」は、ロングボードサーフィンのあらゆる状況に対応できるよう設計されています。具体的には、前足を踏み出してノーズライドができるようなクリーンな波、ボード自体がスピードを生み出す必要がある緩やかな波、そしてカービングやレールホールドが重要となる力強いショルダーのある波などです。ショートボードのようなコンケーブは、力の弱いセクションでも水をスムーズに流し、ダイアモンドテールは、洗い流されることなく、より急でクリティカルな波でも十分なピボットを可能にします。ハワイの穏やかな夏の波から、パワフルな冬のうねりまで、このボードが設計されたまさにその範囲をカバーしており、だからこそ、この1本で何でもこなせるロングボードは、ラックに置かれるに値するのです。

THE GEMは、2つのデザイン言語を意図的にブレンドしています。ダン・マンは、長く、幅広く、グライド重視のクラシックなロングボードのアウトラインに、ショートボードスタイルのコンケーブをボードの全長にわたって追加しました。ノーズには深いシングルコンケーブが施され、トラディショナルなトリムやノーズライドのための明確なポケットを作り出し、その後、テールにかけて深いダブルコンケーブへと移行し、水を流してスピードを生み出します。ダイヤモンドテールは、後部のレールラインを短くすることで、ラウンドピンよりもタイトなピボットと素早いターンを可能にしつつ、ストレートテールのようなホールドとドライブを維持します。後部のハードエッジは、ターン時のリリースをシャープにし、ボードにパフォーマンスの高いバイトを与えます。フィン配置はテイラーが彼のシグネチャーラインで使用しているものと一致しているため、彼のシェイプをすでに使用している人にとって、ボードのレスポンスは慣れ親しんだものとなります。

構造はFirewireのヘリウムコアで、ロングボード専用に設計されており、ノーズでは薄く、テールでは幅広くなる可変フレックスI-ビームストリンガーが特徴です。これにより、グライドさせたい場所ではソフトに、ドライブさせたい場所ではボードが硬くなります。パウロニアとバルサ材のレールがボードの全長にわたって走り、フレックスを制御し、ノーズライディングのために追加されたウッドノーズキャップは、前方にステップするための安定したプラットフォームを作り出します。EPSフォームコアはボードを足元で軽く活発に保ち、ヘリウム構造はターンからの素早い反発で知られています。ボードは平らに座り込むのではなく、荷重を受けて跳ね返ります。

寸法

建設オプション

Helium2:EPSフォームコアに、可変フレックスIビームストリンガー、ボード全長にわたる桐材とバルサ材のレールを組み込み、ノーズライディング用に木製ノーズキャップで仕上げています。足元は軽快で活発、ノーズ部は柔らかく、テール部は硬く調整されたフレックスにより、後方からのコントロールされたドライブを実現します。

ひれ構成

2+1。フィンは付属しません。

配送情報

サーフボードの配送

現在、貨物規定により、当店でご購入いただいたボードのみ発送可能です。

サーフボードは、取り扱い要件により、特定のプロトコルと料金で発送されます。

a. オアフ店での受け取り

ハワイ サーフボード配送料金

ネイバーアイランド:

アラスカ 航空貨物

(全サイズボード)  - 通常2日で到着 (ボード発送の翌日午前7時より、アラスカ航空貨物空港にてお受け取りいただけます。)

正確なメールアドレスが登録されていることをご確認ください。アラスカ航空貨物からの受け取り通知はメールのみで送信され、電話での連絡は行われません。

保管料に関する注意点

  • アラスカおよびハワイ諸州の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く5日経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
  • アラスカおよびハワイ諸州以外の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く72時間経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル

日本のサーフボード配送

➤ ドアツードア

アメリカ本土:サーフボード配送

FedEx ドアツードア配送 🚚

  • 6フィート0インチまでのボード:アメリカ本土のどこへでも一律75ドル
  • 6フィート1インチ~8フィート0インチのボード:ドアツードア見積もりについてはお問い合わせください
  • 配送:3~5営業日

航空貨物配送(8フィート0インチを超えるボードの場合) ✈️

主要空港まで2日でお届け

重要:

  • 48時間以内の空港での受け取りが必要です
  • 受け取りには政府発行の身分証明書を提示する必要があります
  • ご旅行日程をお知らせください。配送時期を調整いたします
  • 48時間経過後は保管料が発生します

西海岸都市 (2日配送)

ロサンゼルス (LAX)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

サンディエゴ (SAN)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

サンフランシスコ (SFO)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ラスベガス (LAS)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ポートランド (PDX)

  • ショートボード:$155
  • ミッドレングス:$205
  • ロングボード:$215

シアトル (SEA)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ソルトレイクシティ (SLC)

  • ショートボード:$155
  • ミッドレングス:$205
  • ロングボード:$215

中央部および山間部都市 (2日配送)

デンバー (DEN)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

シカゴ (ORD)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

ミネアポリス (MSP)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

セントルイス (STL)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

デトロイト (DTW)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

ヒューストン (IAH)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

東海岸都市 (2日配送)

ニューヨーク (JFK)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ボストン (BOS)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

フィラデルフィア (PHL)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$255

ワシントンD.C. (DCA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

ボルチモア (BWI)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

アトランタ (ATL)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

マイアミ (MIA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

オーランド (MCO)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

タンパ (TPA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便

  • ショートボード:$225
  • ミッドレングス:$250
  • ロングボード:$325

ご質問はありますか?お問い合わせください:

📞 電話/テキスト: (808) 597-9055

📧 メール: sales@hawaiiansouthshore.com

 

1個の商品

よくあるご質問

THE GEMはシングルフィンと2+1のどちらで乗るべきですか?

どちらも機能し、設定によってボードの乗り心地が変わります。テイラー・ジェンセンの推奨は、小さくクリーンな波での伝統的なトリムとノーズライディングには10インチのシングルフィン、より大きくパワフルなコンディションでターン時のドライブとホールドを強化したい場合には、7.5インチのセンターフィンと3.75インチのサイドバイトを備えた2+1のセットアップです。多くのGEMオーナーは、その日の状況に応じて設定を切り替えます。波が滑らかで前足に重心を置きたいときはシングルフィン、波が大きくてテールでのコントロールを強化したいときは2+1。このボードはどちらのセットアップでもうまく乗れるように設計されています。

THE GEMはノーズライダーですか、それともハイパフォーマンスロングボードですか?

このデザインの全体的なポイントは、その両方に対応するように作られていることです。幅広のノーズ、ティアドロップ型のシングルコンケーブ、木製のノーズキャップは、伝統的なトリムやノーズライディングのために特別にセットアップされています。純粋なノーズライダーと異なる点は、ダン・マンがテール部分にショートボードスタイルのコンケーブ、ピボットのためのダイヤモンドテール、ターンのリリース用のハードエッジを追加したことです。そのため、テールでも優れたパフォーマンスを発揮します。専用のノーズライダーと比較すると、より速く、より鋭くターンできます。専用のパフォーマンスロングボードと比較すると、波が穏やかなときでもより良くトリムし、滑走します。どちらの要素も犠牲にすることなく、中間的な存在となるように設計されています。

どのサイズのGEMを注文すればよいですか?

GEMのサイズは、体重、スキルレベル、よくサーフィンする場所のコンディション、ボードをどのように乗りたいかによって異なります。背が高く体重の重いサーファーは一般的に9'5"または9'8"を選ぶ傾向がありますが、体重の軽いサーファーやより進歩的なライダーは8'8"または9'1"を選ぶことが多いです。最適な答えは全体像によって異なるため、直接お問い合わせいただければ、最適なものを選ぶお手伝いをいたします:

お問い合わせの際は、現在お使いのボードの寸法とボリューム、THE GEMをどのように乗りたいか(より伝統的なノーズライディングか、よりパフォーマンス重視か)、よくサーフィンする波の種類(ビーチブレイク、リーフブレイク、ポイントブレイク)、サーフィンする頻度、そしてお住まいの地域をお知らせください。お住まいの地域は配送オプションに影響し、正確な配送情報をお伝えするのに役立ちます。

Taylor Jensen Gemのサーフボードは何のために設計されたのですか?

The Gemは、多様な波のコンディションやライディングスタイルに対応できる、万能な「ワンボードクィーバー」として設計されています。

小さめの波、中程度の波、大きめの波、さらにはポイントブレイク、リーフ、ビーチブレイクでも機能するように設計されています。

Gemサーフボードをデザインしたのは誰ですか?

Gemサーフボードは、ワールドロングボードチャンピオンに3度輝いたテイラー・ジェンセンとシェイパーのダン・マンがコラボレーションしたものです。

ダン・マンとのトークストーリーはこちら

Gemの主な機能は何ですか?

The Gemは多目的に使えるシェイプで、ノーズライディングに適した幅広のノーズ、安定性を高める十分な幅、そして操作性を高めるダイアモンドテールを備えています。

ノーズにはティアドロップ型のコンケーブが施されており、テールにかけてダブルコンケーブへと変化します。

そのジェムは何でできていますか?

Gemは、Firewireが開発した革新的なHelium構造を特徴としていますが、いくつかの独自の追加が施されています。これには、素早い反応とリバウンドを実現するHeliumコア、可変フレックスiBeamストリンガー、桐材のノーズキャップ、そしてノーズからテールまで伸びる木製レールが含まれ、フレックスコントロールが向上しています。

GemのHeliumコアテクノロジーの利点は何ですか?

Heliumコアテクノロジーは、弱い波での速度を生み出し、活気があり応答性の高いフレックスを提供し、素早いターンを可能にし、耐久性を向上させます。

Gemにはどのようなフィンを設定すればよいですか?

Gemは、トラディショナルなロングボードとしてシングルフィンで、またはドライブと操作性を高めるために2+1で乗ることができます。

Taylor Jensenは、シングルフィンでは10インチのフィンを、2+1では7.5インチのセンターフィンと3.75インチのサイドフィンを推奨しています。

Gemはどのような波に適していますか?

Gemは、小さくて力の弱い波、ミディアムサイズの波、大きな波など、さまざまな波のコンディションで優れた性能を発揮します。また、ポイントブレイク、リーフ、ビーチブレイクにも適しています。

Gemはノーズライディングに適していますか?

はい、Gemは幅広く安定したノーズとティアードロップコンケーブを備えているため、ノーズライディングに適しています。