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CJ NELSON DESIGNS

CJ Nelson IBIS Thunderbolt Red - 9'4 V72.67 Volan

CJ Nelson IBIS Thunderbolt Red - 9'4 V72.67 Volan

SKU:148876

通常価格 $1,525.00 USD
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Including fins, deckpads, leashes, board bags and more with any surfboard purchase. No discount code needed.

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IBIS

The CJ Nelson Ibis is a high-performance longboard and speed shape designed by CJ Nelson with Ryan Engle, built to blend classic logging with hard, committed turns off the tail. It gives you a real platform for time on the nose and the rail and rocker to drive through turns instead of sliding through them.

WHO

The Ibis is for the longboarder who wants to noseride and still surf off the tail.

  • The progressive longboarder who wants a board that holds a line through a hard carve
  • The shortboarder moving to a longboard who wants turns that feel familiar, not a stiff, slow log
  • The noserider who wants a defined nose platform without giving up a responsive tail
  • The all-around longboarder who wants one board that can trim on softer days and drive on punchier ones
  • The experienced surfer stepping back onto a longboard who wants modern speed and control

This board suits surfers who want to trim the nose and surf hard off the tail on the same board.

WHEN

The Ibis is built for longboard waves with some push to them: clean walls with enough shape to set a rail, lined-up waves with a pocket to trim through, and days that stand up steep enough to turn hard off the top. The flatter belly keeps it gliding and carrying speed through softer sections, while the kick in the tail and the performance rails keep it tight and in control when the wave gets steeper and faster. When the surf picks up, adding side bites gives it extra drive and hold. It works across the range of longboard waves you find around Hawaii, from mellow rolling walls to faster, more critical lines.

WHAT

The Ibis starts from a high-performance longboard template shaped for speed and control. A concave through the nose creates lift and a defined platform for noserides and tip time. The rocker is modest for a high-performance longboard: flatter through the middle so the board glides and builds speed, with kick in the tail so it can turn tight and release off the top. The rails are narrower and more defined than the 50/50 rails on a traditional log, which is what lets the Ibis hold through a hard carve and drive through the turn instead of sliding out. The 2+1 fin setup lets the board surf two ways: loose and traditional as a single fin, or with more drive and hold with side bites added.

CONSTRUCTION OPTIONS

Thunderbolt Red: A hand-laminated EPS foam core with internal carbon fiber flex components and 6oz + 2oz fiberglass on the top and bottom. Balanced and predictable with a medium rebound rate, it's Thunderbolt's most versatile, user-friendly construction.

Thunderbolt Black: A hand-laminated EPS foam core with internal fiberglass flex components and 6oz carbon fiber + 2oz fiberglass on the top and bottom. It's Thunderbolt's lightest construction, with the fastest rebound rate, built for speed and control.

FIN CONFIGURATION

2+1 Fin. Fins not included

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  • アラスカおよびハワイ諸州以外の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く72時間経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル

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  • 6フィート0インチまでのボード:アメリカ本土のどこへでも一律75ドル
  • 6フィート1インチ~8フィート0インチのボード:ドアツードア見積もりについてはお問い合わせください
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西海岸都市 (2日配送)

ロサンゼルス (LAX)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

サンディエゴ (SAN)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

サンフランシスコ (SFO)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ラスベガス (LAS)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ポートランド (PDX)

  • ショートボード:$155
  • ミッドレングス:$205
  • ロングボード:$215

シアトル (SEA)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ソルトレイクシティ (SLC)

  • ショートボード:$155
  • ミッドレングス:$205
  • ロングボード:$215

中央部および山間部都市 (2日配送)

デンバー (DEN)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

シカゴ (ORD)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

ミネアポリス (MSP)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

セントルイス (STL)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

デトロイト (DTW)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

ヒューストン (IAH)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

東海岸都市 (2日配送)

ニューヨーク (JFK)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ボストン (BOS)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

フィラデルフィア (PHL)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$255

ワシントンD.C. (DCA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

ボルチモア (BWI)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

アトランタ (ATL)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

マイアミ (MIA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

オーランド (MCO)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

タンパ (TPA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便

  • ショートボード:$225
  • ミッドレングス:$250
  • ロングボード:$325

ご質問はありますか?お問い合わせください:

📞 電話/テキスト: (808) 597-9055

📧 メール: sales@hawaiiansouthshore.com

 

Frequently Asked Questions

Should I ride the Ibis as a single fin or as a 2+1?

The Ibis is designed to work both ways, and the setup changes how it surfs. As a single fin, it feels looser and more traditional, which suits trimming, cross-stepping, and time on the nose in cleaner, softer waves. With side bites added, it gets more drive and hold through turns, which helps when the surf picks up and you want to lean harder on the rail. Many longboarders set up their fins based on the day: single fin when it's small and smooth, and 2+1 when the waves have more size and push.

Should I choose Thunderbolt Red or Thunderbolt Black for the Ibis?

Both use the same hand-laminated EPS foam core with internal flex components. The difference is the outer layup and how it feels. Thunderbolt Red uses fiberglass over carbon fiber flex components for a balanced, predictable feel with a medium rebound, making it the more forgiving, all-around choice. Thunderbolt Black uses carbon fiber lamination for the lightest weight and fastest rebound, which suits surfers with strong, aggressive footwork who want the most response when driving through turns. If you want one board for a wide range of days, Red is the safer choice. If you surf the Ibis hard and want maximum snap, look at Black.

What size Ibis should I order?

Ibis sizing depends on your weight, skill level, the waves you surf most, and how you want to ride it. The right length and volume come from the full picture, so contact us directly and we'll help you dial it in:

When you reach out, include your current board dimensions and volume, which construction you're considering, how you want to ride the Ibis (more traditional noseriding or more performance), the type of breaks you surf most (beach break, reef break, point break), how often you surf, and your location. Location affects shipping options and helps us give you accurate delivery information.