DONALD TAKAYAMA
Donald Takayama DT-2 Thunderbolt Red - 9'8 V77.5 - DT Blue
Donald Takayama DT-2 Thunderbolt Red - 9'8 V77.5 - DT Blue
SKU:149005
15% OFF ON SURF ACCESSORIES, CLOTHING, RASHGUARDS AND SELECT WETSUITS
Including fins, deckpads, leashes, board bags and more with any surfboard purchase. No discount code needed.
Specs
SIZE: 9'8 X 22 7/8 X 3 1/16 V77.5
FINS: 2+1
MODEL: DT-2
CONSTRUCTION: Thunderbolt Red - DT Blue
Turn it. Trim it. Noseride it.
One board that does it all.
DONALD TAKAYAMA
DT-2
- Subtle nose concave and low entry rocker for easy paddling and solid noserides
- 60/40 rails hold a clean line and come alive as the surf gets more powerful
- Rounded pintail for smooth rail-to-rail transitions
- Works everywhere from a mellow point break to a bigger, punchier day
- Hand-laminated EPS/epoxy with Thunderbolt's proprietary AVT flex technology
- Flex profile engineered to the Takayama team's standards for sweet spot, rebound, and projection
- Lighter, livelier, and more durable than traditional construction

DT-2
The Donald Takayama DT-2 is Donald's true all-rounder: a longboard designed to turn, trim, and noseride equally well in the same session. It carries the speed of his original DT-1 and adds more focus on the nose, making it one of the most versatile longboards in the Takayama lineup.
WHO
The DT-2 is for the longboarder who doesn't want to choose between noseriding and real surfing off the tail.
- The all-around longboarder who wants one board to trim, walk, and turn on every kind of day
- The noserider who still wants a board that draws a clean line off the bottom and turns without a fight
- The traveling surfer who needs a single durable board that handles whatever the trip delivers
- The surfer stepping back onto a longboard who wants classic style with modern responsiveness
- The experienced logger building a minimalist quiver around one dependable everyday board
It's the board for surfers who want one longboard they can trust in every condition.
WHEN
The DT-2 covers the full range of longboard surf, from knee-high to well overhead. On mellow, peeling walls, it trims fast and sets up easily for time on the nose. On softer days, the low entry rocker keeps it gliding and moving through flat sections. As the waves get bigger and more powerful, the board comes into its own, holding a line down the face and driving through turns where a pure noserider starts to struggle. Hawaii's mix of gentle rollers and stronger, lined-up swell is exactly the range the DT-2 was built for.
WHAT
Donald designed the DT-2 as a do-it-all shape that keeps the speed of the original DT-1 and shifts more of its focus to the nose. A subtle nose concave gives the board lift and stability up front for noseriding, and a low entry rocker lets it paddle into waves early and carry speed down the line. The 60/40 rails blend a soft, forgiving upper rail with a harder edge below, so the board holds in the face and releases cleanly out of turns. A rounded pintail keeps rail-to-rail transitions smooth and predictable and gives the board the hold it needs as the surf gets more powerful.
DIMENSIONS
| Length | Width | Thickness | Volume (L) |
|---|---|---|---|
| 6'4" | 21 5/8" | 2 3/4" | 43.0 |
| 6'8" | 21 7/8" | 2 7/8" | 49.0 |
| 7'0" | 22 1/8" | 2 7/8" | 54.7 |
CONSTRUCTION OPTIONS
Thunderbolt Red: Thunderbolt's original construction, an EPS foam core with internal carbon fiber flex components hand-laminated with 6oz and 2oz fiberglass on the top and bottom, built for balanced performance in all conditions.
Thunderbolt Black: Thunderbolt's lightest, highest-performance construction, an EPS foam core with internal fiberglass flex components hand-laminated with 6oz carbon fiber and 2oz fiberglass on the top and bottom for the fastest rebound in the range.
FIN CONFIGURATION
2+1 Fin. Fins not included
SHIPPING INFORMATION
サーフボードの配送
現在、貨物規定により、当店でご購入いただいたボードのみ発送可能です。
サーフボードは、取り扱い要件により、特定のプロトコルと料金で発送されます。
a. オアフ店での受け取り
ハワイ サーフボード配送料金
ネイバーアイランド:

➤ アラスカ 航空貨物
(全サイズボード) - 通常2日で到着 (ボード発送の翌日午前7時より、アラスカ航空貨物空港にてお受け取りいただけます。)
正確なメールアドレスが登録されていることをご確認ください。アラスカ航空貨物からの受け取り通知はメールのみで送信され、電話での連絡は行われません。
保管料に関する注意点
- アラスカおよびハワイ諸州の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く5日経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
- アラスカおよびハワイ諸州以外の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く72時間経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
日本のサーフボード配送
➤ ドアツードア

アメリカ本土:サーフボード配送
FedEx ドアツードア配送 🚚
- 6フィート0インチまでのボード:アメリカ本土のどこへでも一律75ドル
- 6フィート1インチ~8フィート0インチのボード:ドアツードア見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8フィート0インチを超えるボードの場合) ✈️
主要空港まで2日でお届け
重要:
- 48時間以内の空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書を提示する必要があります
- ご旅行日程をお知らせください。配送時期を調整いたします
- 48時間経過後は保管料が発生します
西海岸都市 (2日配送)
ロサンゼルス (LAX)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンディエゴ (SAN)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンフランシスコ (SFO)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ラスベガス (LAS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ポートランド (PDX)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
シアトル (SEA)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ソルトレイクシティ (SLC)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
中央部および山間部都市 (2日配送)
デンバー (DEN)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
シカゴ (ORD)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ミネアポリス (MSP)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
セントルイス (STL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
デトロイト (DTW)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ヒューストン (IAH)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
東海岸都市 (2日配送)
ニューヨーク (JFK)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ボストン (BOS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
フィラデルフィア (PHL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$255
ワシントンD.C. (DCA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
ボルチモア (BWI)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
アトランタ (ATL)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
マイアミ (MIA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
オーランド (MCO)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
タンパ (TPA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便
- ショートボード:$225
- ミッドレングス:$250
- ロングボード:$325
Frequently Asked Questions
Is the DT-2 a noserider or an all-around longboard?
The DT-2 is an all-around longboard with a strong noseriding bias. The subtle nose concave and low entry rocker make it stable and easy to walk to the nose, so it noserides well. The 60/40 rails and rounded pintail let it draw full turns off the tail and hold a line in bigger surf, which a dedicated noserider usually can't do. If you want one longboard that trims, noserides, and turns without being a one-trick board, the DT-2 is built for exactly that.
Does the DT-2's low rocker make it prone to pearling?
The DT-2's low entry rocker is a deliberate design choice. It helps the board paddle fast, catch waves early, and carry speed through flat sections. The trade-off is that the nose sits closer to the water on steep, late takeoffs. Most riders manage this with foot position and timing: stay a little further back on the drop, angle the takeoff, and move forward once the board is up and trimming. Surfers comfortable with classic longboard technique generally find the low rocker an advantage rather than a problem.
What size DT-2 should I order?
Sizing the DT-2 depends on your weight, skill level, the waves you surf most, and how you want to ride it. Lighter surfers and those who want a quicker-turning board often choose the shorter end of the range, while heavier surfers and those focused on glide and noseriding tend to go longer. The right answer depends on the full picture, so contact us directly and we'll help you choose:
- Email: sales@hawaiiansouthshore.com
- Text: (808) 597-9055
When you reach out, include your current board dimensions and volume, which construction you're considering, the type of breaks you surf most (beach break, reef break, point break), how often you surf, and your location. Also tell us how you want to ride the DT-2: more traditional noseriding or more performance turning. Your location affects shipping options and helps us give you accurate delivery information.