HARLEY INGLEBY SERIES
ハーレーイングルビー ダイヤモンドドライブ 2.0 (9'2、9'6) 4+1フィン サンダーボルト ブラック
ハーレーイングルビー ダイヤモンドドライブ 2.0 (9'2、9'6) 4+1フィン サンダーボルト ブラック
SKU:143364
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DD2.0 の説明
ダイヤモンドドライブ2.0とは何ですか?
初代Diamond Driveは、パフォーマンスと多様性を兼ね備えた画期的なロングボードでした。狭いテールと広いノーズが特徴で、優れた安定性とコントロール性を提供しました。このデザインにより、小さく弱い波から大きくパワフルな波まで、様々な波のコンディションに対応できるため、サーファーの間で人気を博しました。ボードの3段階ロッカーとバランスの取れたプラン形状は、スムーズな移行と容易な操作性を可能にし、あらゆるレベルのサーファーにとって信頼できる選択肢となりました。
Diamond Drive 2.0の新しい点とは?
では、Diamond Drive 2.0がその前身と異なる点とは何でしょうか?ハーレーによると、主な違いはボードのバランスの取れた形状にあります。広くなったテールと、ポッドの少し広いポイントが、ノーズライディングのサポートを強化し、弱い波での安定性を提供します。この新しいデザインはまた、プラン形状をより直線的にし、パラレルで乗り心地の良いものにしています。
ハーレーはボトム部分とカーブ(ロッカー)を同じにしました。なぜなら、すでに素晴らしいものをいじる必要はないからです。しかし、ノーズ(ボードの先端部分)にわずかなティアドロップノーズコンケーブという気の利いた小さな機能を追加しました。この凝った用語は、先端にわずかな窪みがあることを意味し、波に乗るときにスピードをより良くコントロールするのに役立ちます。
DIAMOND DRIVE 2.0 寸法

THUNDERBOLT RED (XEON)
🏄♂️ ハーレー・イングルビー ダイヤモンドドライブ 2.0 - THUNDERBOLT RED構造
主な利点:
🌊 ノーズライディング時のスピードコントロールを向上させるライトティアドロップノーズコンケーブ
🎯 サポート力を高めるワイドテールを備えたバランスの取れたプラン形状
💨 フィンを通る水の流れをスムーズにし、パフォーマンスを向上
こんな方に最適:
- 多用途でオールラウンドなパフォーマンスを発揮するロングボードが欲しい方
- 1-2フィートからダブルオーバーヘッドの波まで優れた性能を発揮するボードをお探しの方
- パドルスピードと波をキャッチする能力を重視する方
魔法の技術:Thunderbolt Red構造の特長:
- デッキには6オンスのファイバーグラスクロス+4オンスのレイヤー
- ボトムには6オンスのクロス+2オンスのファイバーグラス
- 最適なフレックスとレスポンスを実現する二重ラミネーション
- 耐久性と軽量化のためのエポキシ樹脂統合
実際のパフォーマンス:
- スムーズなトランジションと素早いレスポンスを維持
- 小波からオーバーヘッドまで優れた波キャッチ能力
- 様々なコンディションでバランスの取れたパフォーマンス
- ワイドテールデザインがノーズライディングのサポートを強化
サンダーボルト ブラック (カーボン)
🏄♂️ ハーレー・イングルビー ダイヤモンドドライブ 2.0 - サンダーボルト・ブラック構造
主な利点:
🎯 最高のパフォーマンスを追求した構造
💪 パワフルな波でのコントロール性能向上
⚡ サンダーボルト構造の中で最速の反応性
あなたにぴったりなのは:
- 競技レベルのパフォーマンスを求めている場合
- パワフルな波のコンディションで最大限のコントロールをしたい場合
- 体重の重いサーファーで、剛性と精度を高めたい場合
魔法の裏にあるテクノロジー:サンダーボルト・ブラック構造の特長
- 6オンスカーボンファイバーラミネートと2オンスファイバーグラスの組み合わせ
- フルカーボン外装ラミネート
- コントロール性を高めるための硬いフレックスパターン
- 航空宇宙グレードのカーボンファイバー構造
実世界でのパフォーマンス:
- よりパワフルな波のコンディションで優れた性能を発揮
- 垂直方向の動きの能力向上
- 優れたスピードと反応性
- クリティカルなセクションでのコントロールを維持
ハーレーDD2.0 トークストーリー
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配送情報
サーフボードの配送
現在、貨物規定により、当店でご購入いただいたボードのみ発送可能です。
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a. オアフ店での受け取り
ハワイ サーフボード配送料金
ネイバーアイランド:

➤ アラスカ 航空貨物
(全サイズボード) - 通常2日で到着 (ボード発送の翌日午前7時より、アラスカ航空貨物空港にてお受け取りいただけます。)
正確なメールアドレスが登録されていることをご確認ください。アラスカ航空貨物からの受け取り通知はメールのみで送信され、電話での連絡は行われません。
保管料に関する注意点
- アラスカおよびハワイ諸州の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く5日経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
- アラスカおよびハワイ諸州以外の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く72時間経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
日本のサーフボード配送
➤ ドアツードア

アメリカ本土:サーフボード配送
FedEx ドアツードア配送 🚚
- 6フィート0インチまでのボード:アメリカ本土のどこへでも一律75ドル
- 6フィート1インチ~8フィート0インチのボード:ドアツードア見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8フィート0インチを超えるボードの場合) ✈️
主要空港まで2日でお届け
重要:
- 48時間以内の空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書を提示する必要があります
- ご旅行日程をお知らせください。配送時期を調整いたします
- 48時間経過後は保管料が発生します
西海岸都市 (2日配送)
ロサンゼルス (LAX)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンディエゴ (SAN)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンフランシスコ (SFO)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ラスベガス (LAS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ポートランド (PDX)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
シアトル (SEA)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ソルトレイクシティ (SLC)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
中央部および山間部都市 (2日配送)
デンバー (DEN)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
シカゴ (ORD)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ミネアポリス (MSP)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
セントルイス (STL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
デトロイト (DTW)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ヒューストン (IAH)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
東海岸都市 (2日配送)
ニューヨーク (JFK)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ボストン (BOS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
フィラデルフィア (PHL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$255
ワシントンD.C. (DCA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
ボルチモア (BWI)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
アトランタ (ATL)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
マイアミ (MIA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
オーランド (MCO)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
タンパ (TPA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便
- ショートボード:$225
- ミッドレングス:$250
- ロングボード:$325
DIAMOND DRIVE 2.0 よくあるご質問
How does the Diamond Drive 2.0 differ from the original Diamond Drive?
Diamond Drive 2.0 の主な違いは次のとおりです。
- バランスの取れたプラン形状: ワイドポイントがわずかに後方に移動し、テールが広がり、ノーズが狭くなりました。
- わずかなティアドロップノーズコンケーブ: この新しい機能により、ノーズライディング中の速度制御に役立ちます。
- より平行なアウトライン: 更新された形状により、ウォーキング、トリミング、パドリングがより快適になります。
What wave conditions is the Diamond Drive 2.0 designed for?
Diamond Drive 2.0は、様々なコンディションで優れた性能を発揮するように設計されています。
- 腰程度の高さから頭をはるかに超えるポイントブレイクの波で威力を発揮します。
- このボードは、小さく弱い波から大きくパワフルな波まで対応します。
- 腰程度の高さからダブルオーバーヘッドの波まで対応可能です。
Diamond Drive 2.0は初心者にも適していますか?
Diamond Drive 2.0は、あらゆるレベルのサーファーに適していますが、主に中級以上のサーファーが、様々なパフォーマンスサーフィンに対応できるボードを求めている場合に最適なデザインです。しかし、その使いやすさから、週末サーファーや普段使いのサーファーにも最適な選択肢となります。
What fin setup is recommended for the Diamond Drive 2.0?
ハーレー・イングルビーは以下のフィンセットアップを推奨しています。
- 普段使いのサーフィンには:FCS Harley XL トライセット
- 大きい波や、より速さを求める場合は:FCS Harley XL クアッドセット
- ハーレーはまた、腰高以下の小さな波ではシングルフィンを試すことにも言及しています。
Diamond Drive 2.0は、ノーズライディング時にどのように機能しますか?
Diamond Drive 2.0は、ノーズライディング性能を向上させるために設計されています。
- 幅広のテールとバランスの取れた形状により、弱い波でもノーズに乗りやすくなっています。
- 軽量のティアドロップノーズコンケーブは、ノーズに乗ったときにボードをしっかりと固定し、速度制御を向上させます。
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