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LOST

Lost 3.0 STUB THUMB (5'8-6'0) Blacksheep

Lost 3.0 STUB THUMB (5'8-6'0) Blacksheep

SKU:146778

通常価格 $930.00 USD
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15% OFF ON SURF ACCESSORIES, CLOTHING, RASHGUARDS AND SELECT WETSUITS

Including fins, deckpads, leashes, board bags and more with any surfboard purchase. No discount code needed.

ブランド: LOST
モデル: 3.0 STUB DRIVER THUMB
フィン: FCS II
構造: BLACKSHEEP

寸法

5' 7 X 18.50 X 2.30 V25.1
5’8 X 18.75 X 2.32 V26.25
5'9 X 19 X 2.37 V27.4
5' 10 X 19.25 X 2.40 V28.5
5' 11 X 19.38 X 2.44 X 29.5
6' 1 X 19.63 X 2.54 V32
6' 2 X 19.75 X 2.60 V33.2
6'3 X 19.88 X 2.63 V34.3

カスタムオーダーはメール または テキストで

製品概要

コロヘ・アンディーノと共同開発された、オールニュー、エブリデイ、ステップダウン、パフォーマンスプレーヤー。3.0_STUB は、長年にわたり開発され、最近リリースされた DRIVER3.0 を直接派生させたものです。


主な特徴

…DRIVER3.0 と比較すると

  • ノーズエリアがわずかに広くなった、緩やかなエントリーロッカー。
  • 緩やかなテールロッカー、わずかなヒップと広いテールブロック(ただし SubDrivers ほど広くはない)。
  • 全体的に幅が広く、厚みがノーズと後足の下まで伸びている。
  • シングルとダブルのコンケーブの組み合わせが深く、リフト量が増え、レールカーブが豊富で、より小さな波に対応。
  • わずかにフラットなデッキ、ソフトで扱いやすいレール。

利点

  • DRIVER 3.0 のロッカーから顕著に緩やかになっているにもかかわらず、ルーズで活気があり、後足の下で素早く簡単にリリースできる。SubDriver よりも小さなポケットや素早いダンピーなセクションに楽にフィットする。小さなビーチブレイクに最適。

ロストのサーフボード構造について詳しくはこちら


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OG DOUBLE SCOOP

The Ben Skinner OG Double Scoop is a modern noserider built around a Formula 1–inspired idea: use the deck of the board, not just the bottom, to control how water flows through a noseride. Designed by 8x European Longboard Champion Ben Skinner and built by Thunderbolt, it's a single-fin longboard that trims long and stable up front and turns sharper than a traditional noserider once you step back.

WHO

The OG Double Scoop is for the longboarder who wants a noserider that's actually progressive — long, stable tip time without giving up real response off the tail.

  • The dedicated noserider who wants more lift and hold up front than a traditional log delivers
  • The classic longboarder ready for a more modern shape but unwilling to give up the wider hips and curvier feel
  • The progressive longboarder who wants a single fin that turns sharper than a typical noserider when they step back
  • The experienced longboarder building a quiver who wants one board that handles glassy small days and bigger, steeper sessions
  • The technical surfer drawn to the F1-inspired hydrodynamic design and the engineering behind it

This is the board for the longboarder who wants tip time and turns from the same shape.

WHEN

The OG Double Scoop is built for the full range of longboard surf — softer, lined-up waves where you need to generate speed and lock in long noserides, clean peeling walls where you can trim, step, and hang ten, and stronger days with real shoulder where the board has to hold a line through a steeper drop and respond to turns off the tail. The deep double concave in the deck lets it carry serious time on the nose in conditions most modern noseriders struggle with, and the pulled-in rounded square tail gives it enough bite to handle bigger, more critical walls. Hawaii's mix of glassy summer lines and stronger winter swells covers the exact range this board was designed for.

WHAT

The defining feature of the OG Double Scoop is its "spoiler effect" — a flipped deck line with a deep double concave shaped into the back third of the board. As water flows over the tail during a noseride, the design captures and channels that water across the deck and into the flipped tail, holding more water and creating extra lift and speed control on the nose. Ben designed it after studying Formula 1 aerodynamics and translating those downforce principles into hydrodynamics for a surfboard. The plan shape pulls the wide point back to create a wider area in front of the fin and a curvier, pulled-in rounded square tail. On the bottom, a long single concave runs from the nose through to the bottom third, where it transitions into a rolled vee out the tail with a concave behind the fin — a tri-hulled tail design that gives the board sharper, more powerful turns when you step back.

DIMENSIONS

CONSTRUCTION OPTIONS

Thunderbolt Silver: Thunderbolt's most traditional-feeling construction. A stringerless EPS foam core with internal fiberglass flex components, hand-laminated with 6oz and 2oz fiberglass cloth on both deck and bottom. Delivers the classic weight and feel of a traditional PU longboard with significantly more flex, rebound, and durability.

FIN CONFIGURATION

Single-fin. Fins not included

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西海岸都市 (2日配送)

ロサンゼルス (LAX)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

サンディエゴ (SAN)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
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サンフランシスコ (SFO)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ラスベガス (LAS)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ポートランド (PDX)

  • ショートボード:$155
  • ミッドレングス:$205
  • ロングボード:$215

シアトル (SEA)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

ソルトレイクシティ (SLC)

  • ショートボード:$155
  • ミッドレングス:$205
  • ロングボード:$215

中央部および山間部都市 (2日配送)

デンバー (DEN)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

シカゴ (ORD)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

ミネアポリス (MSP)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

セントルイス (STL)

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  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$245

デトロイト (DTW)

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  • ミッドレングス:$225
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ヒューストン (IAH)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
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東海岸都市 (2日配送)

ニューヨーク (JFK)

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ボストン (BOS)

  • ショートボード:$110
  • ミッドレングス:$110
  • ロングボード:$125

フィラデルフィア (PHL)

  • ショートボード:$165
  • ミッドレングス:$225
  • ロングボード:$255

ワシントンD.C. (DCA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

ボルチモア (BWI)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

アトランタ (ATL)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

マイアミ (MIA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

オーランド (MCO)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

タンパ (TPA)

  • ショートボード:$170
  • ミッドレングス:$220
  • ロングボード:$250

サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便

  • ショートボード:$225
  • ミッドレングス:$250
  • ロングボード:$325

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📞 電話/テキスト: (808) 597-9055

📧 メール: sales@hawaiiansouthshore.com