CJネルソン・マイロ：普段の波で楽しいツインフィンのフィッシュ

CJネルソン・マイロとは？

マイロは、CJネルソンがクラシックなフィッシュを、よりモダンなアウトラインとロッカーで解釈したボードです。 CJによると、このボードはお父さんのダグアウト・フィッシュから始まり、名前はディセンデンツのお気に入りのレコードから付けたそうです。

本当のキールフィッシュではありません。アウトラインとロッカーは洗練されたパフォーマンス・フィッシュに近いので、昔ながらのツインよりすばやくターンします。

マイロはどんな方に向いていますか？

まずは中級のサーファー。 パドルが楽で、普通の波で楽しい短めのボードがほしい。

ステップダウンするロングボーダー。 広いプレーニングエリアとフルレールで、マイロは小さいボードへの最初の一歩として扱いやすいです。

経験のあるショートボーダー。 テールの下向きのエッジのおかげで、レールを入れて大きく開くターンができます。

マイロの乗り味はどうですか？

早く波に乗れます。 フラットなデッキがレールまで厚みを運び、CJによると、胸の下のフルレールはパドルと波のキャッチを助けるためだそうです。

ボトムから踏み込んでもホールドします。 スワローテールは薄く、わずかなVがあり、波の横へ滑り出すときのグリップとコントロールを生みます。

落ち着きがあり、ふらつきません。 CJはあえて中くらいの重さにしたので、超軽量ボードのクセがない、1970年代のクラシックなフィッシュのような感覚です。

マイロのサイズは？

ボリューム（リットル）は、ボードの浮力の大きさを表します。ロングボードからステップダウンするなら、ボリュームを多めにして始めてください。身長、体重、今のボードを送っていただければ、選ぶお手伝いをします。

マイロにはどのフィンを使いますか？

マイロはツイン+トレーラーのセットアップです。2枚のサイドフィンと、その後ろの小さなフィンです。 トレーラーがホールドと安定感を加え、ツインがルーズさを保ちます。

CJは、ドライブとピボットの効いたターンが出るニール・パーチェスJr.のフライングダイヤモンドのツイン+トレーラーセットで乗っていると教えてくれました。

マイロはどのように作られていますか？

マイロはサンダーボルト・レッドで作られています。 サンダーボルト・レッドは内部にカーボンファイバーのフレックスパーツがあり、反発は中くらいです。サンダーボルトの構造は手作りで、どのボードも重さとフレックスが安定しています。

詳しくは サンダーボルトのよくある質問の記事 、または CJネルソンとは？.

よくある質問