サーフマニューバーシリーズ パート1：ショートボードでのテイクオフ

ハワイアン・サウス・ショアによるサーフ・マニューバー・シリーズ

ハワイアン・サウス・ショアによるサーフ・マニューバー・シリーズ：

サーフィンに関するメディアで目にする情報の多くは、平均的なサーファーにはあまり関係のないものです。

プロのサーファーが乗る波や行うマニューバーは、多くの場合、私たち一般人の能力や快適さをはるかに超えているため、見ていて楽しいとはいえ、私たち自身のサーフィン体験にはあまり関係ありません。

しかし、プロのようにサーフィンできないからといって、能力を向上させ、新しいレベルのパフォーマンスに挑戦したくないわけではありません。多くの人が360°エアを習得することはできないかもしれませんが、よりクリーンなボトムターン、よりアグレッシブなトップターン、よりスムーズで効率的なカットバックができるようになることを目指すことはできます。

この連載記事では、一般のサーファーのパフォーマンス向上に焦点を当てます。さまざまなマニューバーやサーフィンの側面に関するヒントを取り上げ、あらゆる（老若男女問わず！）サーファーが、よりスタイリッシュに、機能的に、そして流れるようにサーフィンできるようになることを目指します。

これらのヒントは、ショートボードまたはミッドレングスに乗る際、通常のサイズの波で使用することを想定しています。一部のサーファーにとっては基本的な内容かもしれませんが、ほとんどすべての人がサーフィン上達に役立つ何かを見つけられると信じています。

ヒント1：ショートボードでのテイクオフ

ロングボードとは異なり、ショートボードは比較的ボリュームが少ない（通常20〜40リットル台）ため、ボードを十分に速くパドルして波を捕らえるには、波がかなり急でブレイクに近づいている必要があります。

そのため、ショートボードで波を捕らえる際に最初に理解する必要があることの1つは、どこに座るかです。ロングボードに乗る人は、波がブレイクするはるか手前から波に乗ることができますが、ショートボードに乗る人は、ブレイクするセクション（時にはリップの下）に座る必要があります。

Surf Maneuvers Series PART 1: Taking Off on a Shortboard

テイクオフはロングボードよりも速く、後れ気味で、よりクリティカルになるため、適切なセクションに身を置き、波を捕らえた後に位置を調整するのもより難しくなります。

このため、波に対する目標に応じて、ピークとの関係で自分の位置を決めることも重要です。幅が広すぎると、波の最高のセクションを逃し、短いライディングとクリティカルなマニューバーの機会が減ってしまいます。

一方、深すぎると、セクションがクローズアウトする際に置き去りにされることがほとんどです。自分の能力と波で何ができるかについて、正直になりましょう。レイトでクリティカルなドロップができない場合は、テイクオフが上手になるまで、より緩やかな波でサーフィンすることを検討してください。

同様に、パンピングで自分のスピードを生み出す能力がまだない場合は、ピークの真後ろに深くいすぎないようにしましょう。波に置き去りにされて波を台無しにするだけでなく、ラインナップにいる他の人の体験にも影響を与えます。

ラインナップでの自分の場所がわかったら、時間をかけてさまざまな波のブレイクを観察し、それらがリーフ、サンドバー、またはポイントにどのように当たるかを分析してください。ほとんどの波は、同じリーフやラインナップに当たっていても、わずかに異なるブレイク方をします。

これは、波が当たる方向、速度、周期、他の波から発生する可能性のある屈折、そして水深（ラインナップに当たる波ごとに変化し、リーフから水を吸い上げる）に関連しています。

ある場所でしばらく時間を費やして学習すると、自分が望むようにブレイクする波に気づき始めるでしょう。初心者にとっては、セットの始めのゆっくりとした穏やかな波を意味するかもしれませんが、上級者にとっては、リーフで掘れる波や、エアやターンセクションのある速くてセミクローズアウトの波を待っているかもしれません。

乗りたい波を見つけたら（そして順番を待ち、ラインナップで優先権があることを前提に）、波に乗るのに最適な位置までパドルアウトし、素早くボードの上で向きを変えて波にパドルし始めます。

内側の肩越しに（より深くブレイクしているセクションに向かって）見て、波がラインに沿ってどれくらい速くブレイクしているか、そして波に乗るのに最適なセクションがどこにあるかを把握します。

外側の肩越しに（チャネルに向かって）見て、深すぎないか、広すぎないかを確認し、それに応じて調整するのも役立つかもしれません。ボードが勢いをつけ始めたと感じたら、もう一掻きパドルし、波に乗る際にノーズを押し下げ、その勢いを利用して素早くしかしスムーズに立ち上がります。

理想的には、ボードはショルダーに向かって斜めに波に入ります（ただし、よりクリティカルなドロップでは、真下に降りる必要があるかもしれません）。ドロップインしたら、内側のレールに注意を払い、ボトムからコントロールできている感覚をつかんでください。ドロップの早い段階でレールをうまくコントロールできていれば、フェイスを鋭く斜めに（「ナイフのように」）横切ることができ、よりスピードが得られ、マニューバーの準備をより早く整えることができます。一方、エアドロップやクリティカルなドロップをしなければならない場合は、ボトムから降りてからボトムターンを行い、ボードをショルダーに向け直す必要があるかもしれません。

どのようなマニューバーをしたいかによって、テイクオフする際にスピードを調整する必要もあります。ピークの奥深くで、セクションを通過するために加速する必要がある場合は、テイクオフの勢いを利用して、セクションを通過または迂回して最初のパンプに駆動させます。一方、スピードを落としたい場合（例えば、バレルに入るために止まる、またはよりクリティカルなセクションでターンを準備する場合）は、フェイスに腕を引っかけたり、ボードのテールに体を傾けたり、ボトムターンを少し長く引き延ばしたりすることを検討してください。

波のセクションで自分の位置が定まったら、目の前に来るものに対応し始める時です。そこから、さまざまなマニューバーの選択肢がすべてあります。その多くは、今後のパフォーマンスのヒントブログの焦点となるでしょう！

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