CJ NELSON DESIGNS
CJ Nelson オラクル シングルフィン (10'6 V92.5) サンダーボルト シルバー ボラン
CJ Nelson オラクル シングルフィン (10'6 V92.5) サンダーボルト シルバー ボラン
SKU:143549
15% OFF ON SURF ACCESSORIES, CLOTHING, RASHGUARDS AND SELECT WETSUITS
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ORACLEの説明
ORACLEサーフボードとは何ですか?
CJネルソン オラクル パフォーマンスグライダー ロングボード
主な利点
- 🏄♂️ パフォーマンス重視のデザイン - 従来のグライダーの限界を、バランスの取れた日常使いのロングボードに変革
- 🌊 操作性の向上 - レスポンシブなパフォーマンスレールにより、回頭性の悪いグライダーという概念を打ち破る
- 🚀 スピードとグライドの卓越性 - CJのロングボードの可能性に対する認識を変えた、フローと加速を実現
- ⚡ 軽量で優れた応答性 - ボードの感触と反応時間を向上させる特殊なグラスジョブを採用
あなたに最適なボードです(もし以下に当てはまるなら)
- 操作性を犠牲にすることなく、パフォーマンスグライダーのスピードとグライドを求めている
- 従来のロングボードから、よりダイナミックで応答性の高いものへ移行したいと考えている
- 豊かな開発ストーリーと実績のあるパフォーマンスの伝統を持つボードを高く評価している
- 複数のサーフィン条件とライディングスタイルに対応できるロングボードを求めている
- 生涯にわたるサーフィンの楽しさのために設計されたボードを求めている
魔法の背後にあるテクノロジー
CJネルソン オラクルは、長年のグライダーの実験と改良の集大成です。このパフォーマンスロングボードは、2016年にCJがトーマス・キャンベルのスキップ・フライ・イーグルに乗った際の変革的な経験から生まれました。その経験は、彼の父親の10フィート3インチのフィル・エドワーズ・ワイキキが達成したもの以上の可能性がロングボードにあることを彼に示しました。
構造上の特徴:
- ゆったりとしたロッカープロファイル - 波へのエントリーを改善し、引っかかりを減らすよう戦略的に設計
- パフォーマンスレール - グライダーの特性を維持しながら、操作性を向上させるように設計
- コンケーブノーズデザイン - 重要なセクションでの水の流れとボードコントロールを最適化
- テイルフリップテクノロジー - ノーズライディング能力を向上させるために特別に作られている
- 軽量グラスジョブ - 全体的な重量を減らし、ボードの応答性と感触を向上させる
実世界でのパフォーマンス
オラクルはサンタクルーズの夏のコンディションなどで優れた性能を発揮し、グライドとパフォーマンスの完璧なバランスを実現します。このボードは、従来のポイント・アンド・シュートのグライダーの概念を、はるかに多目的なものへと変えます。楽なグライド感覚を求めている場合でも、条件が許す限りピボット、スラッシュ、ノーズライディングができるボードが必要な場合でも、オラクルは正確に応答します。
ゆったりとしたロッカーは、多くのグライダーを悩ませるイライラする引っかかりを防ぎ、パフォーマンスレールは、このボードを特別な機会だけでなく、日常のサーフィンに適したものにするような操縦を可能にします。
この製品を選ぶ理由
- 実証された開発ストーリー - 実際のサーフィン経験と長年の思慮深い実験から生まれている
- 多才なパフォーマンス - グライダーの最高の側面と従来のロングボードの操作性を兼ね備えている
- 生涯にわたる投資 - 80代になっても乗りこなして楽しめるように設計されている
- 日常使いの能力 - 特殊なグライダーのパフォーマンスを日常のサーフィンの卓越性に変える
エキスパートのヒント
- 段階的な学習曲線 - まずグライド特性に焦点を当て、その後ボードのピボットとスラッシュの能力を探る
- ポジショニング戦略 - 波への最適なエントリーのために、少し前方にポジショニングすることで、ゆったりとしたロッカーを活用する
- ノーズライディングテクニック - テイルフリップとコンケーブノーズデザインを利用して、安定性を向上させながらノーズでの時間を延ばす
- 長期的な習得 - このボードのユニークな特性を理解するために時間を投資する - 数十年間のサーフィンにおいてあなたの頼りになるロングボードになるように設計されている
体験する準備
CJネルソン オラクルは、単なるもう一つのロングボードではありません。グライダーデザインが真のパフォーマンスツールへと進化を遂げたものです。魅力的な開発ストーリーに惹かれる方も、実証済みのパフォーマンス機能に惹かれる方も、このボードは思慮深い実験と実世界でのテストの集大成を表しています。ロングボードが達成できることに対するCJの視点を変えたフローを体験してください。
CJネルソン ORACLE DIMENSIONS

サンダーボルト シルバー
THUNDERBOLT SILVER / トラディショナルパフォーマンス
ファイバーグラス ハンドラミネーション
トラディショナルな重量&パフォーマンスフレックス
ハンドクラフト
Thunderbolt Silverは、伝統的なパフォーマンス、フレックス、耐久性のバランスの取れた組み合わせを実現するために開発されました。Silverブランクには内部ファイバーグラスフレックスコンポーネントが組み込まれており、トップとボトムの両方に6オンスと2オンスのファイバーグラスクロスで手作業でラミネートされています。Thunderbolt Silverは当社のテクノロジーの中で最も「伝統的な」感触を提供しますが、それでも最高のレベルのフレックスを提供し、標準的なPUボードの性能をはるかに上回る性能向上をもたらします。その汎用性と予測可能性は、幅広い波のコンディションとスキルレベルに適しています。伝統的なPUサーフボードのクラシックな感触が好きでありながら、そのパフォーマンスを向上させたいのであれば、Thunderbolt Silverは優れた選択肢です。
CJネルソンが語る「ORACLE」
配送情報
サーフボードの配送
貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。
取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。
a. オアフ島店舗での受け取り
ハワイ州内のサーフボード配送料金
近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物
(すべてのサイズのボード) - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは、発送の翌日午前7時からアラスカ航空貨物空港で受け取れます。)
正しいメールアドレスを登録しているかご確認ください。アラスカ航空貨物は受け取り通知をメールでのみ送信し、電話での通知は行いません。
保管料金に関する注意
- アラスカ州およびハワイ州のAlaskaおよびHawaiian Air Cargo運営ステーション:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
- アラスカ州およびハワイ州以外のAlaskaおよびHawaiian Air Cargo運営ステーション:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
日本へのサーフボード配送
➤ ドア・ツー・ドア

米国本土:サーフボード配送
FedExドア・ツー・ドア配送 🚚
- 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
- 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8'0"を超えるボード用) ✈️
主要空港へ2日でお届け
重要:
- 48時間以内に空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
- ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
- 48時間経過後に保管料金が適用されます
西海岸の都市(2日でお届け)
ロサンゼルス(LAX)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンディエゴ(SAN)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンフランシスコ(SFO)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ラスベガス(LAS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ポートランド(PDX)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
シアトル(SEA)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ソルトレイクシティ(SLC)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
中西部・山岳部の都市(2日でお届け)
デンバー(DEN)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
シカゴ(ORD)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ミネアポリス(MSP)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
セントルイス(STL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
デトロイト(DTW)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ヒューストン(IAH)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
東海岸の都市(2日でお届け)
ニューヨーク(JFK)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ボストン(BOS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
フィラデルフィア(PHL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:255ドル
ワシントンDC(DCA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
ボルティモア(BWI)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
アトランタ(ATL)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
マイアミ(MIA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
オーランド(MCO)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
タンパ(TPA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
サウスカロライナ州(CHS)SEA経由
- ショートボード:225ドル
- ミッドレングス:250ドル
- ロングボード:325ドル
CJ NELSON'S ORACLE よくあるご質問
オラクルのデザインは何に影響を受けていますか?
2016年、トーマス・キャンベルはCJに彼のスキップ・フライ・イーグルを貸し出し、サンタクルーズの夏を乗り切るのを助けました。当時、CJは父親の10フィート3インチのフィル・エドワーズ・ワイキキに乗ったことがある以外、グライダーの経験はほとんどありませんでした。イーグルのスピードと滑走感は、彼がロングボードに抱いていたイメージを大きく変えました。彼はその流れに夢中になりましたが、ノーズライドやピボット、スラッシュもできるグライダーを思い描いていました。
主要な性能機能は何ですか?
Oracleの特長:
- 引っかかりを軽減する十分なロッカー
- 操作性を高めるパフォーマンスレール
- コントロールを向上させるコンケーブノーズ
- ノーズライディングを可能にするテールフリップ
- 応答性を高める軽量なグラスジョブ
オラクルは他のグライダーとどう違うのですか?
ほとんどのグライダーは操作が非常に難しいことで悪名高いですが、Oracleはその常識を打ち破ります。従来のグライダーが「ポイント・アンド・シュート」のボードであるのに対し、Oracleはノーズライド、ピボット、スラッシュが可能なバランスの取れた高性能ロングボードへと変貌を遂げ、物珍しいボードから日常使いできるボードへと生まれ変わりました。
従来のポイント&シュートグライダーとはどう違うのですか?
従来のグライダーは一般的に、ポイント&シュートの斬新なボードでした。しかし、Oracleは、ノーズライディング、ピボット、スラッシュを可能にすることで、このコンセプトを変革し、単なる特殊なボードではなく、日常的に使えるボードとして機能させます。
オラクル以前のCJのグライダー経験はどのようなものでしたか?
CJのグライダー経験は、2016年以前は父親の10フィート3インチのフィル・エドワーズ・ワイキキに乗ったことがあるくらいで、ほとんどありませんでした。しかし、トーマス・キャンベルのスキップ・フライ・イーグルに乗った経験が、ロングボードで何ができるかという彼の認識を変えました。
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