Firewire Tomo NEUTRINO (5'3-6'2) Ibolic 2.0 Futures

ニュートリノは、サーファーの日常を占めるような日に「使える」ボード、そして「しっかり使える」ボードを求めるサーファーのために作られました。

• 良い波の合間の、小さくて忘れがちなセッションでも、本格的にキビキビとした動きを求めるパフォーマンス志向のサーファー
• 従来のグローベラーから買い替えを考えていて、より短めのパッケージでドライブ感と推進力を求める中級サーファー
• 小波専用のボードを探しており、積極的なサーフィンが報われるようなボードを求める経験豊富なショートボーダー
• 習慣でボードのサイズを大きくしてきたが、ボードと格闘するのをやめ、ボードが動くようにしたいと考えているサーファー

このボードは、重心を低くし、レールにコミットし、デザインに仕事をさせるサーファーに報います。

Neutrinoは、実際のサーフィンの大半を占める小波、不安定でパワーのないコンディションのために作られました。幅広のパラレルアウトラインと抵抗の少ないチョップテールは、ボードに乗り込んだ瞬間からスピードを生み出し、他のほとんどのボードでは失速してしまうようなセクションでも進み続けさせます。波が大きく推進力がある場合でも、ボードの推進力とレールラインにより、頭上をはるかに超える波でもコントロールを維持できます。腰の高さからダブルオーバーヘッドまで幅広いコンディションでパフォーマンスを発揮しますが、エネルギーが少なく、スピードを生み出すことが課題で、それを管理することではない場合に、その特性が真に発揮されます。

Neutrinoのアウトラインは、Tomoの超並行レールラインを中心に構築されています。このレールは、ノーズからテールまでほぼ真っ直ぐに走り、従来のショートボードよりもはるかに長く幅を維持します。このアウトラインにより、直感よりも短くボードに乗ることができ、同時にドライブとコントロールのための機能的なレールラインを維持します。幅広のノーズは、スイングウェイトを追加することなくパドルパワーと波を捉える容易さを提供し、ストレートなチョップテール（利用可能なテールデザインの中で最も抵抗の少ないものの1つ）は、両端から同時に水をきれいに排出し、即座のスピードとタイトなスリングショットスタイルのターンにつながります。ボトムはクワッドインサイドシングルコンケーブで、各コンケーブチャンネルを通してリフトを生み出し、より少ない抵抗とより速いスピードでボードを水面上に推進させるTomoの特徴です。

Ibolic 2.0のNeutrinoは、I-ビーム高密度フォームコアを中心に、パラボリックレールスプリンガーと、強度を高めるためにボトムデッキに完全に設計されたカーボンストリップインレイが施されています。その結果、標準的なエポキシ構造よりも硬く、活発で、反応性の高いボードが実現しました。ボトムからの立ち上がりが速く、フラットなセクションでもスピードが出やすく、レールに乗せたときの精度も高くなっています。

Ibolic 2.0： Iビーム高密度EPSコア、パラボリックレールスプリンガー、ボトムデッキにカーボンストリップインレイを施した、Firewireで最も硬く、最も反応性の高い構造。ボードから最高のスピードと反発力を求めるサーファー向けに設計されています。

トライフィン。フィンは付属しません。

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