FIREWIRE
Firewire DOMINATOR 2.0 5フィン (5'9 - 6'4) Helium 2 Futures
Firewire DOMINATOR 2.0 5フィン (5'9 - 6'4) Helium 2 Futures
SKU:137726
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ファイヤーワイヤー ドミネーター 2.0
Firewire Dominator 2.0は、2008年以来ショートボードの定番であったボードをダン・マンが洗練させたものです。スカッシュテール、改良されたレール、そしてより洗練されたボトム形状により、幅広いコンディションに対応できるようになりました。このボードは、ボリュームがありすぎるかのようにパドルでき、ボリュームがないかのようにサーフィンできます。
世界保健機関
Dominator 2.0は、あらゆる波に対応できる一本のボードを求めるサーファーのために作られました。そして、そのどんな波でも素晴らしいパフォーマンスを発揮します。
- 実際にパドルして波に乗れるハイパフォーマンスシェイプを求める中級者サーファー
- コンディションが不安定な時でも機能し、コンディションが良い時でも通用する、普段使いのボードを探している経験豊富なサーファー
- フィッシュやファンボードに乗っていて、パドルでのアドバンテージを諦めることなく、よりパフォーマンス志向のボードに乗り換えたいと考えているサーファー
- より浮力を得るためだけにパフォーマンスを犠牲にしたくない、体格の大きいサーファーや年配のサーファー — Dom 2.0は両方を実現します
- 朝のチョッピーなコンディションから午後のパワフルな波まで、あらゆる状況に対応できる一本のボードを求めるハワイを訪れるサーファー
このリストに挙げられたすべてのサーファーは、Dominator 2.0が予想よりも小さい波でも大きい波でも、期待以上の性能を発揮することを発見するでしょう。
いつ
Dominator 2.0は、胸から頭くらいの波の高さに適していますが、ローエントリーロッカーと広いアウトラインにより、他のほとんどのショートボードが失速するセクションでも、より早く波に乗ってスピードを維持できます。波の弱い日でも、余分なプレーニング面がボードを動かし続けます。波が大きくなり、本当の形(ウォール、ボウル、よりパワフルなセクション)を見せ始めると、スカッシュテールと洗練されたレールが解放とコントロールをもたらし、その瞬間に対応します。ハワイの変わりやすいコンディションでハードにサーフィンするには、本当に最も寛容なボードの1つです。ハワイでは、1回のセッションで、遅くてだらしない波から、同じ時間内に速くてクリティカルな波へと変化することがあります。
何
ダン・マンは、Dominatorのオリジナルのラウンドテールをスカッシュテールにアップデートしました。これにより、オリジナルの特徴であったスムーズで予測可能なレールトゥレールへの移行を維持しつつ、サーファーがターン時に強く踏み込んだ際に、テールでのより多くのピボットとリリースが可能になりました。ワイドポイントはセンターの後方に維持されているため、ノーズはクリーンで邪魔にならず、ボードを非常にパドルしやすくする前方のプレーニング面を犠牲にしていません。ボトムは、前足部分からシングルからダブルのコンケーブが入り、最後の5インチにかけて微妙なダブルバレルとVEEに変化します。これにより、前足の下でスピードが生まれ、テールでのルースネスが向上します。フロントフィンの位置と一直線上にあるレール上のヒップは、タイトなターンでサーファーと抵抗することなく、ミッドセクション全体を幅広く保つことができます。
Helium 2構造のDominator 2.0は、生き生きとして速いです。EPSコアとパラボリックウッドレールは、単にピボットするだけでなく、ターンを通してボードを押し出すようにしなります。そのボリュームが示すよりも軽く感じられ、勢いを生み出すことが難しい力の弱い波で特に反応が良いです。Ibolic+Volcanic構造では、同じアウトラインがより硬く、より推進力のある特性を持ちます。これは、よりパンチの効いたパワフルな波で、よりコントロールとフィードバックを求めるサーファーに適しており、I-beamコアの上に玄武岩繊維をラミネートすることで耐久性も向上しています。
寸法

建設オプション
Helium 2:Firewire最軽量のEPSコア構造。ストリンガーレスの0.8ポンドEPSブランクに、桐とバルサ材で作られた放物線状のレールと、3mmの航空宇宙複合材デッキスキンを組み合わせました。軽量で活発、そして普段のサーフィンでスピードを生み出すために作られています。
Ibolic + Volcanic:I-ビーム高密度EPSコアに放物線状のレールを組み合わせ、グラスファイバーの代わりに玄武岩繊維でラミネートしました。Firewireで最も耐久性のある構造であり、カーボンファイバーの持続可能な代替品です。Heliumよりも硬く、より推進力があり、よりパワフルな波で優れた反応を発揮します。
フィン構成
5-Fin. Rides as thruster or quad. Fins not included.
配送情報
サーフボードの配送
現在、貨物規定により、当店でご購入いただいたボードのみ発送可能です。
サーフボードは、取り扱い要件により、特定のプロトコルと料金で発送されます。
a. オアフ店での受け取り
ハワイ サーフボード配送料金
ネイバーアイランド:

➤ アラスカ 航空貨物
(全サイズボード) - 通常2日で到着 (ボード発送の翌日午前7時より、アラスカ航空貨物空港にてお受け取りいただけます。)
正確なメールアドレスが登録されていることをご確認ください。アラスカ航空貨物からの受け取り通知はメールのみで送信され、電話での連絡は行われません。
保管料に関する注意点
- アラスカおよびハワイ諸州の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く5日経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
- アラスカおよびハワイ諸州以外の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く72時間経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
日本のサーフボード配送
➤ ドアツードア

アメリカ本土:サーフボード配送
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- 6フィート0インチまでのボード:アメリカ本土のどこへでも一律75ドル
- 6フィート1インチ~8フィート0インチのボード:ドアツードア見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8フィート0インチを超えるボードの場合) ✈️
主要空港まで2日でお届け
重要:
- 48時間以内の空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書を提示する必要があります
- ご旅行日程をお知らせください。配送時期を調整いたします
- 48時間経過後は保管料が発生します
西海岸都市 (2日配送)
ロサンゼルス (LAX)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンディエゴ (SAN)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンフランシスコ (SFO)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ラスベガス (LAS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ポートランド (PDX)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
シアトル (SEA)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ソルトレイクシティ (SLC)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
中央部および山間部都市 (2日配送)
デンバー (DEN)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
シカゴ (ORD)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ミネアポリス (MSP)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
セントルイス (STL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
デトロイト (DTW)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ヒューストン (IAH)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
東海岸都市 (2日配送)
ニューヨーク (JFK)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ボストン (BOS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
フィラデルフィア (PHL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$255
ワシントンD.C. (DCA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
ボルチモア (BWI)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
アトランタ (ATL)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
マイアミ (MIA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
オーランド (MCO)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
タンパ (TPA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便
- ショートボード:$225
- ミッドレングス:$250
- ロングボード:$325
DOMINATOR 2.0 よくある質問
Dominator 2.0はオリジナルのDominatorとどう違うのですか?
「Dominator 2.0」は、オリジナルの汎用性を保ちつつ、いくつかの調整とアップデートが施されています。ターンの際のリリースを向上させるため、ソフトなスカッシュテールにわずかな直線を加え、ボトムターンを改善するために足元にはカーブしたアウトラインを採用。また、使いやすさを損なうことなく構造的な感触を得られるよう、バターのようなレールから急なテールレールへと移行するデザインとなっています。
Dominator 2.0はどのような波のコンディションを想定して設計されていますか?
Dominator 2.0は、胸の高さから頭上2フィートほどの波で高い性能を発揮するように設計されています。小波での最適化と高性能を両立させています。
Firewire Surfboardsにおけるヘリウムテクノロジーとは何ですか?
ヘリウムテクノロジーは、Firewire Surfboardsが開発した独自の製造方法です。重さ0.8ポンドの軽量EPSフォームコア、桐材とバルサ材をブレンドしたパラボリックレール、厚さ3mmの航空宇宙複合材デッキスキンを特徴としています。このテクノロジーは、軽量設計、耐久性、パフォーマンス向上を兼ね備えています。
ヘリウムテクノロジーのサーフボードにはどのような利点がありますか?
メリットは次のとおりです。
- 軽量構造による操作性の向上
- 応答性の高いフレックスによるパフォーマンスの向上
- 特に力の弱い波での加速性の向上
- 元の形状に戻るデッキスキンによる耐久性の向上
- 環境に優しい素材
- 経年劣化や摩耗の軽減
Dominator 2.0にはどのフィン設定がおすすめですか?
Dominator 2.0には5フィンオプションがあり、クアッドとスラスターの両方のセットアップが可能です。多くのユーザーやレビューでは、特にクアッドセットアップが効果的で、スピード、操作性、リリース性のバランスが良いとされています。
Dominator 2.0はどのようなサーファーに最適ですか?
Dominator 2.0は、あらゆるスキルレベルに対応できる多様性を備えています。特に、様々なコンディションに対応できる高性能なショートボードを求める中級から上級サーファーに最適です。しかし、自身のスキルアップと共に成長できるボードを求める、上達途中のサーファーにも十分に手の届くものです。
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