The board works great keeps pushing my surfing. Love the crew at South Shore always friendly and helpful keeps me coming back 😉
HARLEY INGLEBY SERIES
ハーレー・イングリービー HIBT 3+3フィン サンダーボルトレッド - 7'2 V50 - ホワイト/ブルー
ハーレー・イングリービー HIBT 3+3フィン サンダーボルトレッド - 7'2 V50 - ホワイト/ブルー
SKU:147508P
15% OFF ON SURF ACCESSORIES, CLOTHING, RASHGUARDS AND SELECT WETSUITS
Including fins, deckpads, leashes, board bags and more with any surfboard purchase. No discount code needed.
スペック
サイズ:7'2 X 21 1/2 X 3 V50
フィン:3+3フィン
モデル:HIBT 3+3
コンストラクション:Thunderbolt Red
1つのフィッシュ。3つのボード。
ドラッグゼロ。スピードだけ。
ハーレー・イングレイビー
HIBT 3+3
- フラットエントリーのロッカーとセンターフィンなし:瞬時に加速し、ドラッグゼロ。ただ進むだけ
- スティンガー・フライヤーとフィッシュテールが、要求した瞬間に外れてピボットする
- クアッドとして走れば、フィッシュテールが食いつき、スピードを維持する
- フリーでニュートラルなフロントエンドが、コルクのような浮きすぎや鈍さを感じさせずにボリュームを活かす
- クアッド(黒いプラグ):ドライブ、ホールド、コントロール。トップでは依然としてルーズ
- ツイン(白いプラグ):よりルーズでスケイティ。レールからレールへより速い動き
- アシン:ルーズなフロントサイドのためのツイン・トウサイド、バックサイドホールドのためのクアッド・ヒールサイド。あなたのサーフスタイルに合わせて
ハーレー・イングレイビー HIBT FAQ
HIBTにはどのフィンが合いますか?
3+3 FCS:黒いプラグをクアッドとして、白いプラグをツインとして、またはトウサイドにツイン、ヒールサイドにクアッドのアシンとして使用できます。
HIBTはどんな人に向いていて、どんな波に適していますか?
Thunderboltによると、HIBTは幅広いサーファーに向いています。5'10、6'0、6'2は、Thunderboltコンストラクションのパフォーマンス・ショートボードを求めるサーファー向けです。6'6、6'10、7'2は、よりフローとパドルパワーを提供し、長いボードからのダウンサイズやMID 6、MOEとの組み合わせに適しています。
出典:Thunderbolt HIBT。
共有する

ハーレー・イングルビー x ビリー・トルハースト
HIBT 3+3
HIBT 3+3は、シェイパーのビリー・トルハーストと2度のワールドロングボードチャンピオンであるハーレー・イングルビーが初めて完全にコラボレーションし、ゼロから設計したパフォーマンスフィッシュスタイルのボードです。スリープラススリーのフィンシステムにより、真のクワッド、真のツイン、または非対称のセットアップとして乗ることができます。パフォーマンスショートボードとミッドレングスのギャップを埋めるように作られており、高速でルースな乗り心地と、1本のボードで3通りの機能を発揮するほどの多様性を備えています。
WHO
HIBT 3+3は、1本のボードであらゆる波に対応したいサーファー、つまり複数のコンディションに対応できるのに板を交換する必要がない板を求めるサーファーのために作られました。
- より速く、よりルースな日常使いのボードを求める、中級から上級のショートボーダーで、バックフットでしっかりとしたターン性能を持つものを求めるサーファー
- アシンメトリーなフィンセッティングに興味があり、アシンメトリーなアウトラインにコミットすることなく試してみたいサーファー
- 長めのボードから乗り換えるライダーで、パドル力を維持しつつ、トップでの反応性を失いたくないサーファー
- 幅広いコンディションに対応できるボードをバッグに1本だけ入れたい、旅するサーファー
- 通常のボリュームと同等か、やや大きめのボリュームで乗りたいサーファーで、フロントフットの下でニュートラルで自由なボードを求めるサーファー
このボードは、妥協することなく多用途性を求めるサーファー、そして新しいボードを購入することなくボードのサーフィン方法を変える自由を求めるサーファーのためのものです。
いつ
HIBT 3+3は幅広い波に対応できるように設計されており、腰から頭ほどのサイズの波が一番適しています。綺麗でパワフルなビーチブレイク、ポイント、ポケットのあるリーフブレイクなどにも対応し、それ以外の波にも対応できます。フラットなエントリーロッカーとニュートラルなフロントエンドにより、パフォーマンス重視のシェイプが失速しがちな膝ほどの高さで波のパワーが弱い波でも、遊びのあるライディングが可能です。また、ディープフィッシュテールとBTツインロッカープロファイルにより、波の状態が良くなった際には、オーバーヘッドの速くてホローな波にも対応できるスピードとリリース性も備わっています。フィン設定によっても対応する波の範囲は変化します。大きくてパワーのある波にはドライブ性とホールド性の高いクアッド、小さくてパワーの弱い波にはスケートのようなスピード感のあるツイン、両方の良いとこ取りをしたい場合にはアシンメトリーがおすすめです。
何
HIBT 3+3は、既存のモデルを流用するのではなく、ゼロから開発された特定のロッカー、アウトライン、ボトム形状に基づいて作られたパフォーマンスフィッシュスタイルの形状です。平面形状は、フルノーズとクリーンなアウトラインが特徴で、 sting-style のフライヤーと深いフィッシュテールに繋がっています。このフライヤー/stingのディテールが、特にクワッドとして、ボードが簡単にリリースしてピボットできるようにしています。ロッカーは、ビリー・トルハーストのBTツインロッカーをチューンナップしたバージョンで、サンダーボルトはこれをラインナップの中で最速と評しています。底部は、フラットなエントリーにトルハーストの特徴であるレールリリーフと、足元にダブルコンケーブが施されており、フロントエンドを自由でニュートラルな状態に保つことで、サーファーが通常のボリュームまたはそれよりわずかに多いボリュームで快適に乗ることができ、浮きすぎたりもたついたりする感覚がありません。
寸法

建設オプション
Thunderbolt Red: EPSフォームコアをハンドラミネートし、内部にカーボンファイバーフレックスコンポーネントを組み込みました。デッキには6オンスと4オンス、ボトムには6オンスと2オンスのグラスファイバーをレイヤーしています。エポキシの耐久性と活発さに、従来のポリエステル製法の滑らかで一体感のあるグライドをブレンドした、ミディアムウェイトに調整されています。
フィン構成
クアッドフィン(ブラックプラグ)
ツインフィン(ホワイトプラグ)
アシンメトリーフィン:トゥーサイドにツイン、ヒールサイドにクアッド
フィンは付属しません
THUNDERBOLT SURFBOARDSのHIBT
配送情報
サーフボードの配送
貨物会社のポリシーにより、現時点では当店で購入されたボードのみ配送可能です。
取り扱い要件により、サーフボードは特定の配送手順と料金が適用されます。
a. オアフ島店舗での受け取り
ハワイ州内のサーフボード配送料金
近隣諸島:

➤ アラスカ航空貨物(Alaska Air Cargo)
(全サイズのボード) - 到着予定日は通常2日後です。(ボードは発送の翌日午前7時以降、アラスカ航空貨物空港で受け取れます。)
正しいメールアドレスを登録しているかご確認ください。アラスカ航空貨物は受け取り通知をメールのみでお送りしており、電話での通知は行っておりません。
保管料金に関するご注意
- アラスカ州およびハワイ州内の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く5日経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
- アラスカ州およびハワイ州外の、アラスカ航空貨物・ハワイアン航空貨物運営の営業所:保管料金は、週末および祝日を除く72時間経過後に適用されます。最低料金:1日40ドル
日本へのサーフボード配送
➤ ドア・ツー・ドア配送

米国本土:サーフボード配送
FedExドア・ツー・ドア配送 🚚
- 5'10"までのボード:米国本土の住所ならどこでも定額50ドル
- 5'11"~8'0"のボード:ドア・ツー・ドア配送の見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8'0"を超えるボード) ✈️
主要空港へ2日でお届け
重要:
- 48時間以内に空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書が必要です
- ご旅行の日程をお知らせください。配送日時を調整いたします
- 48時間を過ぎると保管料金が適用されます
西海岸の都市(2日でお届け)
ロサンゼルス(LAX)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンディエゴ(SAN)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
サンフランシスコ(SFO)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ラスベガス(LAS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ポートランド(PDX)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
シアトル(SEA)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ソルトレイクシティ(SLC)
- ショートボード:155ドル
- ミッドレングス:205ドル
- ロングボード:215ドル
中西部・山岳地帯の都市(2日でお届け)
デンバー(DEN)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
シカゴ(ORD)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ミネアポリス(MSP)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
セントルイス(STL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
デトロイト(DTW)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
ヒューストン(IAH)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:245ドル
東海岸の都市(2日でお届け)
ニューヨーク(JFK)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
ボストン(BOS)
- ショートボード:110ドル
- ミッドレングス:110ドル
- ロングボード:125ドル
フィラデルフィア(PHL)
- ショートボード:165ドル
- ミッドレングス:225ドル
- ロングボード:255ドル
ワシントンDC(DCA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
ボルティモア(BWI)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
アトランタ(ATL)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
マイアミ(MIA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
オーランド(MCO)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
タンパ(TPA)
- ショートボード:170ドル
- ミッドレングス:220ドル
- ロングボード:250ドル
サウスカロライナ州(CHS)SEA経由
- ショートボード:225ドル
- ミッドレングス:250ドル
- ロングボード:325ドル
HIBTに関するよくある質問
HIBT 3+3とは何ですか?また、誰が設計しましたか?
HIBT 3+3は、シェイパーのビリー・トルハーストと2度のワールドロングボードチャンピオンであるハーレー・イングルビーによる初の完全共同開発モデルです。ビリーが50年以上手がけてきた既存のデザインを基に発展させた以前のTolhurst x Thunderboltモデルとは異なり、このボードは全く新しいシェイプとしてゼロから作り上げられました。二人は最初から協力し、ハーレー・イングルビーのラインナップにおけるこれまでのどのモデルよりも多くの研究開発を重ねました。
「3+3」とはどういう意味ですか?フィンシステムはどのように機能しますか?
「3+3」は、1枚のボードで3つの異なるライディングオプションを提供する6プラグフィンシステムを指します。トゥルー・クアッド(黒いフィン・プラグを使用)、トゥルー・ツイン(白いフィン・プラグを使用)、またはつま先側をツイン、かかと側をクアッドにしたアシンメトリーなハイブリッドとしてセットアップできます。すべてのフィンボックスはFCS互換です(3+3 FCS)。これにより、波の状態や個人の好みに合わせて、複数のボードを必要とせずにボードのパフォーマンスを変更できます。
HIBT 3+3は、クワッドとツインのどちらで乗るべきでしょうか?
どちらの構成も機能的には優れています。選択はコンディションと、ボードに何を求めるかによって決まります。クアッドフィンとして使用した場合、HIBT 3+3は、ルーズさを保ちながらも、よりホールド感、ドライブ感、コントロール性を提供します。ツインフィンとして使用した場合は、より速く、よりスケートボードのような感覚で、素早く流れるようなターンが可能です。ハーレー・イングルビーは、クアッドフィンにはFCS2ミッドクアッドフィンを、ツインフィンにはパワーツインフィンを推奨しています。また、サンダーボルトは、このモデルのために特別に設計されたPGクアッドフィンセットもリリースしています。
HIBT 3+3は、どのような波の状態に対応できるように設計されていますか?
ハーレー・イングルビーによると、スイートスポットは腰から頭くらいの波(約1~6フィート)ですが、このボードは膝くらいの遊び心のある波から、頭を越す速くてホローな波まで、幅広いコンディションに対応します。パンチの効いたビーチブレイク、流れるようなポイントブレイク、ポケットのあるリーフブレイクでうまく機能します。クアッド設定のフィッシュテールは、スピードが必要なときにコントロールと食い込みを提供します。
HIBT 3+3のサイズはどれにすればよいですか?
このボードには、以下の2つのカテゴリーに分かれた6つのサイズがあります。
レッドフライヤー(パフォーマンス重視):
- 5'10" × 19¾" × 2 9/16"(32L)
- 6'0" × 20" × 2⅝"(34L)
- 6'2" × 20¼" × 2 11/16"(36L)
ブルーフライヤー(パドルパワーとフロー重視):
- 6'6" × 20⅝" × 2 13/16"(40L)
- 6'10" × 21" × 2⅞"(45L)
- 7'2" × 21½" × 3"(50L)
ハーレーのサイジングアドバイス:2つのサイズで迷っている場合は、長い方を選んでください。このボードは非常にパドルがしやすいので、長さに余裕がある方が良いでしょう。短いサイズは、パフォーマンスショートボードの特性を求めるサーファーに適しています。大きいサイズは、長いボードからステップダウンする場合や、手持ちのミッドレングスボードを補完する場合に最適です。
HIBT 3+3はMID6またはMOEと比べてどうですか?
ハーレー・イングルビーによると、HIBT 3+3は、彼のラインナップであるMOEとMID6の中間に位置するように設計された。MOEとMID6よりもパフォーマンス、スピード、多様性を提供している。MID6とMOEはグライドとフローに重点を置いたミッドレングスデザインである。HIBT 3+3は、より短く、よりパフォーマンス重視のフィッシュスタイルのシェイプで、リリースとルース性が向上している。サンダーボルトは、HIBTの大きいサイズ(6'6、6'10、7'2)は、より短く、よりスナッピーなオプションが欲しい場合に、MID6やMOEを補完するものとしてうまく機能すると述べている。
非対称フィンセットアップとは何ですか。また、なぜそれを使用するのでしょうか。
asymオプションは、トウサイドにツインフィンを配置し、ヒールサイドにクアッドセットアップを配置します。これは、サーファーがターンする方法における自然な違いに対処します。ほとんどのサーファーは、バックサイド(ヒールサイド)ターンと比較して、フロントサイド(トウサイド)ターンの方がパワーと範囲が広いです。ツインフィンはフロントサイドでルーズで速い感触を与え、クアッドフィンはバックサイドでよりホールド感とコントロールを提供します。ハーレーはこのコンセプトを2016年に開発し、HIBT 3+3は、専用の非対称ボードシェイプにコミットすることなく、これを試すことができます。
このボードは普段乗っているボードと同じくらいの浮力がありますか、それともそれ以上の浮力がありますか?
はい。ボトムのコンケーブは、ボードのノーズ部分をフリーでニュートラルな状態に保ち、標準的なボリュームまたはそれより少し大きめでも、レスポンスを犠牲にすることなく快適に乗ることができます。これにより、より多くのパドルパワーを求める場合でも、パフォーマンスを維持しながら、乗りやすくなります。ダブルコンケーブのフラットなエントリー、足元のダブルコンケーブ、そしてビリー・トルハーストのシグネチャーであるレールリリーフが、このニュートラルな感覚に貢献しています。
HIBT 3+3がこれほど速いのはなぜですか?
スピードはロッカープロファイルから生まれます。HIBT 3+3は、ビリー・トルハーストのBTツインロッカーをチューンアップしたバージョンを使用しています。これはサンダーボルトによって「ラインナップの中で最速」と評されています。フラットなエントリーロッカーは瞬時の加速を提供し、クアッドとツインの両方の設定でセンターフィンがないことで抵抗が排除されます。深いフィッシュテールへのスティンガースタイルのフライヤーは、特にクアッドとして、ボードのリリースとピボットを容易にします。
その他のハーレーサーフボード
-
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 6'10 V40 - ミニツイン FCS II オーシャンブルー
通常価格 $895.00 USD通常価格$1,195.00 USDセール価格 $895.00 USDセール -
ハーレー・イングリービー MID 6 サンダーボルトレッド - 6'4 V36 - ミニツイン FCS II キャンディホワイト
通常価格 $865.00 USD通常価格$1,165.00 USDセール価格 $865.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 6'4 V36 - ミニツイン FCS II オーシャンブルー
通常価格 $865.00 USD通常価格$1,165.00 USDセール価格 $865.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 6'4 V36 - ファイブフィン キャンディ/ホワイト
通常価格 $865.00 USD通常価格$1,165.00 USDセール価格 $865.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 6'8 V39 - 5フィン ライトブルー
通常価格 $895.00 USD通常価格$1,195.00 USDセール価格 $895.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 6'8 V39 - ファイブフィン オレンジ
通常価格 $895.00 USD通常価格$1,195.00 USDセール価格 $895.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 6'8 V39 - 5フィン キャンディホワイト
通常価格 $895.00 USD通常価格$1,195.00 USDセール価格 $895.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 7'0 V42 - ファイブフィン キャンディ/ホワイト
通常価格 $960.00 USD通常価格$1,260.00 USDセール価格 $960.00 USDセール -
ハーレー・イングリーby MID 6 サンダーボルト レッド - 7'0 V42 - ファイブフィン オレンジ
通常価格 $960.00 USD通常価格$1,260.00 USDセール価格 $960.00 USDセール -
ハーレー・イングリービー MID 6 サンダーボルト レッド - 7'6 V47.9 - ファイブフィン オレンジ
通常価格 $1,010.00 USD通常価格$1,310.00 USDセール価格 $1,010.00 USDセール
Customer Reviews
Overall rating: 4.8 / 5 from 4 reviews.
I’m 5'7", 150 lbs, and I picked up the Harley Ingleby HIBT (HI Bolt) in a 5'10" at 32 liters about two months ago. As I'm getting older, I decided to step up the volume a bit. It’s slightly higher volume than what I normally ride, but zero complaints here! The biggest thing I noticed right away is how well it paddles. Even though it has extra foam, it doesn't feel like the volume gets in the way at all. It's not overly wide like some other high-volume boards, so when the waves get overhead or start pumping, it doesn't feel stiff or hard to turn—it just performs. I’ve been experimenting a lot with fin setups. I tried it as a quad, then as a twin with Power Twins, but now I’m running it as a twinzer! I actually hand-shaped a little longboard side-bite down into a custom canard fin to fit the front thruster plugs. As a twinzer, it’s hands-down my favorite setup—you get all that fast, loose twin-fin feel, but with that extra hold so it doesn't slide out on you. It works awesome both frontside and backside. If you want a board that gives you extra paddle power without feeling like a log in good surf, the HIBT is killer!
Del 5/5 Verified
I’ve been coming to this shop since I was about 10 years old, and they always look after me. I'm 6'0" and about 220 to 225 lbs. I've been a shortboarder my whole life, but now that I've got the "dad thing" going on, I needed to step up to something with a bit more volume to stay caught up. I ended up picking up the Harley Ingleby HIBT (HI Bolt) at around 40 liters. This board is so fun. It is incredibly lively in the water, and I've been running it as a quad setup using the Harley Ingleby fins. Even with the extra size and volume, it definitely leans way more on the performance side than something like the Moe.
Guy 5/5 Verified
If you love mid-lengths and want a shorter board that paddles well surfs like a short board I recommend the HIBT3 I have a 6'0" and love it. The 4 fin set up is best for me. The twin fin setup is kinda so so depends on you finding the right twin fins. It feels a little sticky for a twin but if you love thrusters it should be fine. But a true twin fin surfer might find it a little stiff. I'm not s aysym fin setup surfer so no comment. But as far as speed, going vertical and across the flats it checks all the boxes as a 4 fin go for it!!
Kevin 4/5



