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ビッグウェーブコンテスト…ビッグウェーブサーファー100人に聞くとしたら、どちらがいいか
ビッグウェーブアワードに期待する 100人のビッグウェーブサーファーに、ビッグウェーブ世界選手権とビッグウェーブ・ライド・オブ・ザ・イヤー賞のどちらを勝ちたいかと尋ねれば、ほぼ半々に意見が分かれるだろう。世界選手権は歴史に名を残すものだが、ライド・オブ・ザ・イヤーはシーズン中に乗られた最高のビッグウェーブに贈られるものであり、ほとんどの人にとって、その一本の波が彼らの人生で最高のライディングとなるだろう。 毎年4月、WSLビッグウェーブアワードでは、ヘビーウォーターでの活躍が最も素晴らしい選手たちが表彰され、最も困難な状況に挑んだ男女が一同に会し、レッドカーペットでの授賞式、盛大なパーティー、そしてグレッグ・ノールによる面白おかしく不適切なモノローグが繰り広げられる。次の週末には、2017年のビッグウェーブアワードが2016年3月から2017年3月までの最高のライディングを称える。ここに私の受賞者予測を記す。 ワイプアウト・オブ・ザ・イヤー:ウィレム・バンクス すべてのノミネートは身の毛がよだつようなものだが、ウィレム・バンクスの1月末のマベリックスでのピン・ドロップからリップ爆発は別格だ。ビッグウェーブボードのデザインは過去10年間で飛躍的に進歩し、幅と厚みが増し、テンプレートも豊かになり、サーファーが巨大な波に乗るために必要なさらなるブーストを与えている。しかし、時には最高のボードでさえ、特にボウルの中深くからマベリックスのモンスターをパックしているときには、あなたを救うことはできない。ウィレムは英雄的な試みを行い、土曜の夜には慰労賞を手にすることになるだろう。 ベストチューブ:シャナン・ウォーラル(ホワイト撮影) 厳密に言えば、これは写真コンテストであり、年間で乗られた最高のビッグウェーブチューブに対する賞ではない。受賞者は、ライディングが実際にどれほど長かったか、あるいはサーファーがチューブをメイクしたかどうかに関わらず、大きなバレルに乗る感覚を最もよく表している写真となる。パドルバレルがトーよりも優先されるべきだと考えたいが、昨年5月のクラウドブレイクでのデイン・ガダウスカスの喉が鳴るようなロングランナーは、2016年に乗られた最高のビッグパドルバレルであったと言える(最大ではなかったが)。コナー・マグワイアのマラモアでのパドルバレルも、その独特の光と色彩で明らかな候補である(ただし、バレルというよりはポケットライドに近いかもしれない)。しかし、シャナン・ウォーラルがライトをトーするぼかし写真は、サイズ、チューブ内の深さ、全体的な構図に基づいて、おそらく賞を総なめにするだろう。 最大の波(トー):フランシスコ・ポルチェラ 最大の波アワードは、最も客観的なものであり、測定棒と波の谷がどこから始まるかという一般的な合意さえあれば、高度に数値化できる。総合的な最大の波のカテゴリはトーウェーブでいっぱいであり、それらはすべて巨大だが、ポルトガルでの噂では、フランシスコの波はナザレでこれまでに乗られた中で最大のものであったため、おそらく彼が受賞するだろう。 最大の波(パドル):クリス・マッシュバーン これは接戦になるだろう。理論的には多くのエントリーが優勝する可能性がある。トレバー・カールソンのポルトガルでの巨大な波は、一見すると最大に見えるが、ナザレは波の底がどこにあるかを見極めるのが難しいため、常に測定が困難である。ベン・アンドリュースの11月のマベリックスでの巨大な波は、間違いなく今年の最高の総合的なライディングであるが、足の長さで言えばクリス・マッシュバーンが最大かもしれない。 ライド・オブ・ザ・イヤー:ベン・アンドリュース ライド・オブ・ザ・イヤーにとって、今年は突出した波がなかった奇妙な年だった。歴史的に見て、過去数年の受賞者はジャウズやプエルトでの巨大でクレイジーなバレルだったが、今シーズンはジャウズでの波が良い日が数日しかなかったし、プエルトも過去のようには盛り上がらなかった。ジャウズの大会でのビリー・ケンパーのバレルは堅実だったが、これまでの受賞者と比較すると見劣りする。同様に、大会中のプエルトでのジェイミー・ミッチェルのハイラインバレルや、ナザレでのルーカス・キアンカのポケットライドもそう言えるだろう。そして、フランシスコのナザレでの巨大な波は、2016年に乗られた中で最大かつ最長の波かもしれないが、パドルサーフィンよりもトーサーフィンを評価する時代は終わりを告げた。ベン・アンドリュースが最大で二重になったマベリックスの巨獣にコミットしたことは否定できず、彼がライディングを完成させたスタイルが決定打となった。ライド・オブ・ザ・イヤーはマベリックスの地元選手に贈られる。 パフォーマンス・オブ・ザ・イヤー(女性部門):ペイジ・アームズ これは考えるまでもない。今年行われた唯一の女性ビッグウェーブセッションはジャウズの大会で、ペイジとピアヒが他の参加者を少し滑稽に見せた。この日のジャウズでの彼女のパフォーマンスは、初の女性ビッグウェーブ世界選手権のタイトルをもたらし、パフォーマンス・オブ・ザ・イヤーも彼女が受賞するだろう。 パフォーマンス・オブ・ザ・イヤー(男性部門):ジェイミー・ミッチェル これは、ノミネートされた全員が一年を通して素晴らしい活躍を見せたため、予測することはほぼ不可能である。しかし、この非常に客観的なカテゴリーはしばしば政治に影響されるため、良好な公的人格とサーフィン業界での大きな支持があることが有利に働く。ツイッギーは今年、2度目のビッグウェーブ世界選手権を制したが、史上最も過酷な競技日(ナザレ)に立ち上がり、世界中で最も多くの時間を爆弾を追いかけることに費やしたのがジェイミー・ミッチェルであった。ミッチェルがタイトルを獲得するだろうが、真の勝者はルーカス・キアンカ、トレバー・カールソン、フランシスコ・ポルチェラであろう。他の7人の候補者は年末のランキングを通じてすでにツアーの出場権を獲得しているため、彼ら全員がパフォーマンスワイルドカードプログラムを通じて2017年のビッグウェーブ世界ツアーの出場権を獲得すべきである。
ビッグウェーブコンテスト…ビッグウェーブサーファー100人に聞くとしたら、どちらがいいか
ビッグウェーブアワードに期待する 100人のビッグウェーブサーファーに、ビッグウェーブ世界選手権とビッグウェーブ・ライド・オブ・ザ・イヤー賞のどちらを勝ちたいかと尋ねれば、ほぼ半々に意見が分かれるだろう。世界選手権は歴史に名を残すものだが、ライド・オブ・ザ・イヤーはシーズン中に乗られた最高のビッグウェーブに贈られるものであり、ほとんどの人にとって、その一本の波が彼らの人生で最高のライディングとなるだろう。 毎年4月、WSLビッグウェーブアワードでは、ヘビーウォーターでの活躍が最も素晴らしい選手たちが表彰され、最も困難な状況に挑んだ男女が一同に会し、レッドカーペットでの授賞式、盛大なパーティー、そしてグレッグ・ノールによる面白おかしく不適切なモノローグが繰り広げられる。次の週末には、2017年のビッグウェーブアワードが2016年3月から2017年3月までの最高のライディングを称える。ここに私の受賞者予測を記す。 ワイプアウト・オブ・ザ・イヤー:ウィレム・バンクス すべてのノミネートは身の毛がよだつようなものだが、ウィレム・バンクスの1月末のマベリックスでのピン・ドロップからリップ爆発は別格だ。ビッグウェーブボードのデザインは過去10年間で飛躍的に進歩し、幅と厚みが増し、テンプレートも豊かになり、サーファーが巨大な波に乗るために必要なさらなるブーストを与えている。しかし、時には最高のボードでさえ、特にボウルの中深くからマベリックスのモンスターをパックしているときには、あなたを救うことはできない。ウィレムは英雄的な試みを行い、土曜の夜には慰労賞を手にすることになるだろう。 ベストチューブ:シャナン・ウォーラル(ホワイト撮影) 厳密に言えば、これは写真コンテストであり、年間で乗られた最高のビッグウェーブチューブに対する賞ではない。受賞者は、ライディングが実際にどれほど長かったか、あるいはサーファーがチューブをメイクしたかどうかに関わらず、大きなバレルに乗る感覚を最もよく表している写真となる。パドルバレルがトーよりも優先されるべきだと考えたいが、昨年5月のクラウドブレイクでのデイン・ガダウスカスの喉が鳴るようなロングランナーは、2016年に乗られた最高のビッグパドルバレルであったと言える(最大ではなかったが)。コナー・マグワイアのマラモアでのパドルバレルも、その独特の光と色彩で明らかな候補である(ただし、バレルというよりはポケットライドに近いかもしれない)。しかし、シャナン・ウォーラルがライトをトーするぼかし写真は、サイズ、チューブ内の深さ、全体的な構図に基づいて、おそらく賞を総なめにするだろう。 最大の波(トー):フランシスコ・ポルチェラ 最大の波アワードは、最も客観的なものであり、測定棒と波の谷がどこから始まるかという一般的な合意さえあれば、高度に数値化できる。総合的な最大の波のカテゴリはトーウェーブでいっぱいであり、それらはすべて巨大だが、ポルトガルでの噂では、フランシスコの波はナザレでこれまでに乗られた中で最大のものであったため、おそらく彼が受賞するだろう。 最大の波(パドル):クリス・マッシュバーン これは接戦になるだろう。理論的には多くのエントリーが優勝する可能性がある。トレバー・カールソンのポルトガルでの巨大な波は、一見すると最大に見えるが、ナザレは波の底がどこにあるかを見極めるのが難しいため、常に測定が困難である。ベン・アンドリュースの11月のマベリックスでの巨大な波は、間違いなく今年の最高の総合的なライディングであるが、足の長さで言えばクリス・マッシュバーンが最大かもしれない。 ライド・オブ・ザ・イヤー:ベン・アンドリュース ライド・オブ・ザ・イヤーにとって、今年は突出した波がなかった奇妙な年だった。歴史的に見て、過去数年の受賞者はジャウズやプエルトでの巨大でクレイジーなバレルだったが、今シーズンはジャウズでの波が良い日が数日しかなかったし、プエルトも過去のようには盛り上がらなかった。ジャウズの大会でのビリー・ケンパーのバレルは堅実だったが、これまでの受賞者と比較すると見劣りする。同様に、大会中のプエルトでのジェイミー・ミッチェルのハイラインバレルや、ナザレでのルーカス・キアンカのポケットライドもそう言えるだろう。そして、フランシスコのナザレでの巨大な波は、2016年に乗られた中で最大かつ最長の波かもしれないが、パドルサーフィンよりもトーサーフィンを評価する時代は終わりを告げた。ベン・アンドリュースが最大で二重になったマベリックスの巨獣にコミットしたことは否定できず、彼がライディングを完成させたスタイルが決定打となった。ライド・オブ・ザ・イヤーはマベリックスの地元選手に贈られる。 パフォーマンス・オブ・ザ・イヤー(女性部門):ペイジ・アームズ これは考えるまでもない。今年行われた唯一の女性ビッグウェーブセッションはジャウズの大会で、ペイジとピアヒが他の参加者を少し滑稽に見せた。この日のジャウズでの彼女のパフォーマンスは、初の女性ビッグウェーブ世界選手権のタイトルをもたらし、パフォーマンス・オブ・ザ・イヤーも彼女が受賞するだろう。 パフォーマンス・オブ・ザ・イヤー(男性部門):ジェイミー・ミッチェル これは、ノミネートされた全員が一年を通して素晴らしい活躍を見せたため、予測することはほぼ不可能である。しかし、この非常に客観的なカテゴリーはしばしば政治に影響されるため、良好な公的人格とサーフィン業界での大きな支持があることが有利に働く。ツイッギーは今年、2度目のビッグウェーブ世界選手権を制したが、史上最も過酷な競技日(ナザレ)に立ち上がり、世界中で最も多くの時間を爆弾を追いかけることに費やしたのがジェイミー・ミッチェルであった。ミッチェルがタイトルを獲得するだろうが、真の勝者はルーカス・キアンカ、トレバー・カールソン、フランシスコ・ポルチェラであろう。他の7人の候補者は年末のランキングを通じてすでにツアーの出場権を獲得しているため、彼ら全員がパフォーマンスワイルドカードプログラムを通じて2017年のビッグウェーブ世界ツアーの出場権を獲得すべきである。
「やるか、辞めるか」 - ケリー・スレーター
ジョン・ジョン、マーガレット・リバーで歴史的パフォーマンスを披露し、大会を支配 リップカール・ベルズビーチが今日から始まったが、先週のマーガレット・リバーでのジョン・ジョン・フローレンスのパフォーマンスは、世界(そしてワールドツアー)にまだ衝撃を与えている。メインブレイクは、世界で最もサーフィンが難しい波の一つとして悪名高く、先週も世界のトップ選手たちが最高のサーフィンをしているとは言えない中で、その点が何度も証明された。メインブレイクの不安定で厚い波は、エキサイティングでハイパフォーマンスなサーフィンには向いておらず、多くの場合、選手たちは迷子になったり、ぎこちなく見えたりする。 その選手がジョン・ジョン・フローレンスでない限りは、そうではない。 ジョン・ジョンはマーガレット・リバーで、他の選手たちがまだ動揺しているような模範的なパフォーマンスを見せた。ケリー・スレーターさえもジョン・ジョンの熟練ぶりを認め、「ツアーのすべてのサーファーが、あれを見て自分の才能かアプローチのどちらかに疑問を抱いていて、皆ステップアップするか、引退する必要があるだろうと断言できる」と述べている。これは史上最高のサーファーからの重い発言だ。 では、ジョン・ジョンのパフォーマンスはどれほど圧倒的だったのか? 数字は嘘をつかないし、マーガレット・リバーの数字は驚異的だった。ジョン・ジョンはラウンド1で「たった」13.67ポイントしか獲得しなかった(ちなみに、ヒートに勝つには十分すぎる点数だったが)。しかし、その後彼のヒート合計点は次の通りだった:19.27、19.16、18.04、19.27、そして19.03。これは、ラウンド1以降のすべてのヒートで少なくとも2本の9.0ライドを記録しただけでなく、彼の総合的なスコアの平均波点も9.0を超え、平均ヒート合計は過去最高の18.07という比類のないものだった。(これには「低得点」のラウンド1の勝利も含まれている!)言い換えれば、これは競技史上で最も圧倒的なパフォーマンスであり、多くの人がジョン・ジョンの得意とする波だとは予想しなかったであろう場所での出来事だった。この大会はチューブやエアー、新しいトリックについては何もなかった。それはすべて昔ながらのパワーカービングに関するものだったが、どうやらジョン・ジョンはそれも得意なようだ。 ジョン・ジョンのパフォーマンスとは別に、誰もが話題にしていた大きな話題は、彼が乗ったボードだった。それは当然のことだ。なぜなら、それほど圧倒的なパフォーマンスを見ると、それを実現するのに役立った道具に注目するのは自然なことだからだ。ジョン・ジョンは彼のいつものパイゼルに乗っていたが、それは彼の通常のボードよりも少し分厚く、ロッカーも平らなように見えた。おそらくそれがマーガレット・リバーの傾斜のあるトリッキーな波で役立ったのだろう。1990年代の痩せっぽちのガラスの靴のような時代は終わり、今日のボードはお尻に肉がついており、ボードをレールに乗せるときにはそれが足元にあるのが望ましい。 しかし、正直に言えば、ジョン・ジョンがどんなボードに乗っていたかは重要ではなかっただろう。彼はアイロン台に乗っていても勝てたはずだ。なぜなら、今のジョン・ジョンは世界で最高のオールラウンドサーファーだからだ。小さなポイント、大きなリーフ、リッパブルなビーチブレイク、掘れるバレル、巨大なワイメア湾の波など、どんな海のコンディションであっても関係ない。ジョン・ジョンはどんな状況でも最高の男であることを証明しているのだから。信じられない?下に貼り付けたビデオをチェックしてみてほしい。
「やるか、辞めるか」 - ケリー・スレーター
ジョン・ジョン、マーガレット・リバーで歴史的パフォーマンスを披露し、大会を支配 リップカール・ベルズビーチが今日から始まったが、先週のマーガレット・リバーでのジョン・ジョン・フローレンスのパフォーマンスは、世界(そしてワールドツアー)にまだ衝撃を与えている。メインブレイクは、世界で最もサーフィンが難しい波の一つとして悪名高く、先週も世界のトップ選手たちが最高のサーフィンをしているとは言えない中で、その点が何度も証明された。メインブレイクの不安定で厚い波は、エキサイティングでハイパフォーマンスなサーフィンには向いておらず、多くの場合、選手たちは迷子になったり、ぎこちなく見えたりする。 その選手がジョン・ジョン・フローレンスでない限りは、そうではない。 ジョン・ジョンはマーガレット・リバーで、他の選手たちがまだ動揺しているような模範的なパフォーマンスを見せた。ケリー・スレーターさえもジョン・ジョンの熟練ぶりを認め、「ツアーのすべてのサーファーが、あれを見て自分の才能かアプローチのどちらかに疑問を抱いていて、皆ステップアップするか、引退する必要があるだろうと断言できる」と述べている。これは史上最高のサーファーからの重い発言だ。 では、ジョン・ジョンのパフォーマンスはどれほど圧倒的だったのか? 数字は嘘をつかないし、マーガレット・リバーの数字は驚異的だった。ジョン・ジョンはラウンド1で「たった」13.67ポイントしか獲得しなかった(ちなみに、ヒートに勝つには十分すぎる点数だったが)。しかし、その後彼のヒート合計点は次の通りだった:19.27、19.16、18.04、19.27、そして19.03。これは、ラウンド1以降のすべてのヒートで少なくとも2本の9.0ライドを記録しただけでなく、彼の総合的なスコアの平均波点も9.0を超え、平均ヒート合計は過去最高の18.07という比類のないものだった。(これには「低得点」のラウンド1の勝利も含まれている!)言い換えれば、これは競技史上で最も圧倒的なパフォーマンスであり、多くの人がジョン・ジョンの得意とする波だとは予想しなかったであろう場所での出来事だった。この大会はチューブやエアー、新しいトリックについては何もなかった。それはすべて昔ながらのパワーカービングに関するものだったが、どうやらジョン・ジョンはそれも得意なようだ。 ジョン・ジョンのパフォーマンスとは別に、誰もが話題にしていた大きな話題は、彼が乗ったボードだった。それは当然のことだ。なぜなら、それほど圧倒的なパフォーマンスを見ると、それを実現するのに役立った道具に注目するのは自然なことだからだ。ジョン・ジョンは彼のいつものパイゼルに乗っていたが、それは彼の通常のボードよりも少し分厚く、ロッカーも平らなように見えた。おそらくそれがマーガレット・リバーの傾斜のあるトリッキーな波で役立ったのだろう。1990年代の痩せっぽちのガラスの靴のような時代は終わり、今日のボードはお尻に肉がついており、ボードをレールに乗せるときにはそれが足元にあるのが望ましい。 しかし、正直に言えば、ジョン・ジョンがどんなボードに乗っていたかは重要ではなかっただろう。彼はアイロン台に乗っていても勝てたはずだ。なぜなら、今のジョン・ジョンは世界で最高のオールラウンドサーファーだからだ。小さなポイント、大きなリーフ、リッパブルなビーチブレイク、掘れるバレル、巨大なワイメア湾の波など、どんな海のコンディションであっても関係ない。ジョン・ジョンはどんな状況でも最高の男であることを証明しているのだから。信じられない?下に貼り付けたビデオをチェックしてみてほしい。
ドラッグアウェア・マーガレットリバー・プロ - 小さな波に乗ってビッグな結果を出す
Drug Aware Margaret River Pro 小さく行って大きく行く 今週、西オーストラリアでWSLワールドツアーの第2戦、Drug Aware Margaret River Proが開催されている。正直なところ、マーガレットリバーのメイン会場であるメインブレイクは、サーフィンするにも観るにも世界で最もエキサイティングな波ではない。ノースポイントとザ・ボックスの予備会場はエキサイティングだ。ノースポイントは究極のバレル、ザ・ボックスはオリジナルのスラブの一つだが、通常、予備会場で競技が行われるのは1日以下であるため、この大会は今シーズン限りで中止されるという噂がある。メインブレイクは単純にそれほど良い波ではない。傾斜があり、たるく、基本的にカットバックの連続で、運が良ければ(そして十分に狂っていれば)右の終わりにエアセクションがあるだけだ。そして残念ながら、マーガレットリバープロのヒートの90%はそこで行われることになる。ケリー・スレーターのような選手が毎年このイベントについて不平を言うのも無理はない。 しかし、たまにメインブレイクがドラマを生むこともある。そしてこの週末は、そうした稀な機会の一つだった。メインブレイクは本当に大きなうねりを処理できる。マーガレットリバーはオーストラリアのノースショアのようなもので、この週末はXXLサイズではなかったものの、セットで10〜12フィート(ハワイアンスケール)と確かなサイズで、見下すようなものではなかった。ほとんどの人(いや、それほど大きな波に興味のあるほとんどの人)にとって、そのようなコンディションでは、特にメインブレイクのような深海のポイントでは、9フィートから10フィートのライノチェイサーが求められるだろう。しかしこの週末、世界のトップ選手たちは、6フィート3インチから6フィート6インチのボードに乗ってパドルアウトした。そして、それらは彼らにとっては大きなボードだったのだ! 10年前、標準的なショートボードは約6フィートで乗られ、ステップアップボードは6フィート3インチから6フィート6インチ、それより大きいものはミニガンかガン(またはロングボードやファンボードだが、それは異なる条件のための別の話)だった。しかし、今日のプロサーファーは平均して約5フィート8インチのショートボードに乗っている。6フィートから6フィート2インチのボードは今ではステップアップボードと見なされ、先日マーガレットリバーで乗られていたボードはミニガンだった。この小型ボードへの移行は、絶えず向上する才能レベルと、ショートボードにこれまで以上にボリュームを隠せるようになった事実の両方によって推進されてきた。これにより、より小さく、より操作性の高いボードで効率的にパドルすることが可能になった。しかし、その方法は方程式の半分に過ぎない。同様に重要なのは、その理由だ。なぜ顔が20〜25フィートの波で6フィート6インチのボードに乗ることを選ぶのか?その疑問の答えは、今年のイベントのラウンド3と4でのジョン・ジョン・フローレンスのパフォーマンスを見ればわかるだろう。 前述したように、マーガレットリバーは通常、サーフィンするにも観るにもかなり退屈な波だ。たとえサイズがあっても、ヒットする価値のあるセクションを見つけるのはかなり難しい。特に大きくて扱いにくいボードに乗っている場合はそうだ。この週末、メインブレイクでサーフィンしていたプロのほとんどは、スローモーションで動いているように見え、インスピレーションのないカットバックと時折のレイバックジャムの間でボトムターンを引っ張っていた。それは大きく退屈な波での安全なサーフィンであり、私たち誰もがワールドツアーイベントで見たいものとは正反対だった。しかしジョン・ジョンは別次元のサーフィンをしていた。これらはほとんどの人がチャネルに向かってまっすぐ進むような波だったが、彼はグラブレールでのパワーフックを繰り出していた。
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サーフブティックニュースレター2017年4月号
The Surf Boutiqueニュースレターコンテンツ 出汁を手に入れて日本にいるように食べよう! 今月のメンバー:チャニング・チン 地球上で最高のウェットスーツ、そうでなければ返金! 太陽の下で楽しむための新しいボード フィンとデッキパッドがあるのはハワイで3店舗だけ。 あなたも欲しくなる限定Tシャツ ニュースレターが下に表示されない場合は、ここをクリックしてください。
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Surf Boutique 3月会員ニュースレター
3月のニュースレターです。会員向けのニュースレターで、会員の皆様は印刷版を受け取り、友人と共有することができます。地元の印刷会社と再生紙を利用しました。3月のニュースレターにご興味をお持ちいただき、誠にありがとうございます。過去18年間、ニュースレターを通じて会員の皆様に情報をお届けしてまいりました。 - デビッド
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ロストカーボンラップとは何ですか?
…LOSTカーボンラップテクノロジー …LOSTサーフボードは、長年にわたり進化の最前線に立ってきましたが、今回、さらに大きく未来へ踏み出しました。ほとんどのボードで利用できるカーボンラップテクノロジーは、フレックスとパフォーマンスを向上させ、ボードをよりキビキビと、より反応良くする特許取得済みのサーフボードテクノロジーです。このアイデアは、ゴールドコーストのデザイナー、ダン・マクドナルドによって考案され、強度を犠牲にしない軽量なボードを実現します。木製ストリンガーの必要性を排除し、高度なフレックス特性をもたらすことで、ボードはより生き生きと感じられます。カーボンはボトムから、レールに沿ってデッキに巻き付けられ、リアフットのパワーポイントを作り出します。カーボンストリップは最適な強度と推進力のために戦略的に配置されていますが、フロントフットの下のデッキを横切ることは避けており、それによってデッキがわずかにくぼんで、おなじみのフロントフットの凹みを提供します。カーボンは長く細い端に向かってテーパーがつけられているため、フレックスはテールとノーズに向かって自然に曲がり、ボードにさらなるスナップを与えます。 フレックスは常にサーフボードの聖杯であり、それを適切に構成する方法を理解することは、マジックボードと普通のボードの違いです。…Lostはカーボンラップテクノロジーでそのコードを解読しました。したがって、あなたの次のボード、そしてすべてのボードがマジックでない理由はありません。 在庫を確認したい場合はこちらをクリックしてください...商品は頻繁に入荷しますが、ほとんどが入荷する前に予約販売されます。ですので、Lostカーボンラップを真剣にお考えの場合は、808-597-9055までお電話いただくか、sales@hawaiiansouthshore.comまでメールでお問い合わせください。 - デビッド
ロストカーボンラップとは何ですか?
…LOSTカーボンラップテクノロジー …LOSTサーフボードは、長年にわたり進化の最前線に立ってきましたが、今回、さらに大きく未来へ踏み出しました。ほとんどのボードで利用できるカーボンラップテクノロジーは、フレックスとパフォーマンスを向上させ、ボードをよりキビキビと、より反応良くする特許取得済みのサーフボードテクノロジーです。このアイデアは、ゴールドコーストのデザイナー、ダン・マクドナルドによって考案され、強度を犠牲にしない軽量なボードを実現します。木製ストリンガーの必要性を排除し、高度なフレックス特性をもたらすことで、ボードはより生き生きと感じられます。カーボンはボトムから、レールに沿ってデッキに巻き付けられ、リアフットのパワーポイントを作り出します。カーボンストリップは最適な強度と推進力のために戦略的に配置されていますが、フロントフットの下のデッキを横切ることは避けており、それによってデッキがわずかにくぼんで、おなじみのフロントフットの凹みを提供します。カーボンは長く細い端に向かってテーパーがつけられているため、フレックスはテールとノーズに向かって自然に曲がり、ボードにさらなるスナップを与えます。 フレックスは常にサーフボードの聖杯であり、それを適切に構成する方法を理解することは、マジックボードと普通のボードの違いです。…Lostはカーボンラップテクノロジーでそのコードを解読しました。したがって、あなたの次のボード、そしてすべてのボードがマジックでない理由はありません。 在庫を確認したい場合はこちらをクリックしてください...商品は頻繁に入荷しますが、ほとんどが入荷する前に予約販売されます。ですので、Lostカーボンラップを真剣にお考えの場合は、808-597-9055までお電話いただくか、sales@hawaiiansouthshore.comまでメールでお問い合わせください。 - デビッド