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ハワイアン・サウス・ショアでサーフィン界の女王カリッサ・ムーアと対面
Meeting Her Hero - A Surfers Story エラがカリッサ・ムーアのボードを買ったのは半年前です。彼女はハワイに戻り、私たちの店を訪れ、マネージャーのブレットにカリッサ・ムーアのボードがいつ入荷するか尋ねています。そして驚くことに、カリッサがボードを置きにやってきました😱 なんというタイミングでしょう！ エラ、本当によかったね！！ 新しいカリッサ・ムーアのボードを楽しんで、肩の手術が早く治ることを願っています。イェーイ！！ LOSTボードはこちらでチェックしてください https://www.hawaiiansouthshore.com/co... カリッサはLightspeed構造のDriver 2.0に乗っており、現在はBlack Sheep Builtボードをテストしています。 ご質問があればお気軽にお知らせください。マハロ！🤙 #hawaiiansouthshore #stoked #surfergirl ホノルル・ハワイのサーフ・オーソリティ - Hawaiian South...
ハワイアン・サウス・ショアでサーフィン界の女王カリッサ・ムーアと対面
Meeting Her Hero - A Surfers Story エラがカリッサ・ムーアのボードを買ったのは半年前です。彼女はハワイに戻り、私たちの店を訪れ、マネージャーのブレットにカリッサ・ムーアのボードがいつ入荷するか尋ねています。そして驚くことに、カリッサがボードを置きにやってきました😱 なんというタイミングでしょう！ エラ、本当によかったね！！ 新しいカリッサ・ムーアのボードを楽しんで、肩の手術が早く治ることを願っています。イェーイ！！ LOSTボードはこちらでチェックしてください https://www.hawaiiansouthshore.com/co... カリッサはLightspeed構造のDriver 2.0に乗っており、現在はBlack Sheep Builtボードをテストしています。 ご質問があればお気軽にお知らせください。マハロ！🤙 #hawaiiansouthshore #stoked #surfergirl ホノルル・ハワイのサーフ・オーソリティ - Hawaiian South...
ファイヤーワイヤー シーサイド＆ビヨンド：ヘリウムコアとボルカニックリプリーブラミネーション
コンテンツ概要 ロブ・マチャドとスキップ・フライにインスパイア 軽量パフォーマンスを実現するヘリウムコア搭載 ボルカニックリプリーブでラミネート加工 1～5フィートの波に最適で、様々なコンディションで多用途に使用可能 中級者から上級者向け パフォーマンスと環境への配慮を両立 Firewire Surfboardsは、最新作であるSeaside and Beyondで、画期的なヘリウムコアとボルカニックリプリーブのラミネート加工を特徴とし、再びボードデザインの限界を押し広げました。この環境に優しい高性能ボードは、パフォーマンス、持続可能性、最先端技術を組み合わせ、サーフィンの体験に革命をもたらすことでしょう。 伝説の誕生：Seaside and Beyondの背景 Seaside and Beyondは、サーフアイコンのロブ・マチャドとFirewire Surfboardsの革新的なチームの共同開発の賜物です。伝説的な南カリフォルニアのサーフアイコンでシェイパーのスキップ・フライにインスパイアされ、マチャドはこのミッドレングスのフィッシュシェイプを開発し、環境負荷を最小限に抑えながら幅広いコンディションに対応できる万能なボードを生み出しました。 ロブ自身の言葉を借りれば、「ずっと前から、もっと長くてフィッシュのようなボードを試してみたかったんだ...スキップ・フライと時間を過ごして、彼が7フィート台のフィッシュをいくつか見せてくれて以来、ずっと頭にあったんだ。最初にGo Fishを伸ばして7'0"を作った。それは素晴らしく機能して、僕の心を刺激した。それから7'0"のSeasideを作ったんだけど、それは僕のラインナップの中で一番のお気に入りになったよ。」 ヘリウムコアとボルカニックリプリーブのラミネート：技術の驚異 Seaside and Beyondの革新の核心は、そのユニークな構造にあります。 ヘリウムコア: この超軽量のコア素材は、強度やフレックス性を損なうことなく、ボードの重量を大幅に軽減します。 ボルカニックリプリーブのラミネート: この環境に優しいラミネート加工は、玄武岩繊維（ボルカニックテック）とリサイクルプラスチックボトルから作られたリプリーブ繊維を組み込んでいます。 Seaside and...
ファイヤーワイヤー シーサイド＆ビヨンド：ヘリウムコアとボルカニックリプリーブラミネーション
コンテンツ概要 ロブ・マチャドとスキップ・フライにインスパイア 軽量パフォーマンスを実現するヘリウムコア搭載 ボルカニックリプリーブでラミネート加工 1～5フィートの波に最適で、様々なコンディションで多用途に使用可能 中級者から上級者向け パフォーマンスと環境への配慮を両立 Firewire Surfboardsは、最新作であるSeaside and Beyondで、画期的なヘリウムコアとボルカニックリプリーブのラミネート加工を特徴とし、再びボードデザインの限界を押し広げました。この環境に優しい高性能ボードは、パフォーマンス、持続可能性、最先端技術を組み合わせ、サーフィンの体験に革命をもたらすことでしょう。 伝説の誕生：Seaside and Beyondの背景 Seaside and Beyondは、サーフアイコンのロブ・マチャドとFirewire Surfboardsの革新的なチームの共同開発の賜物です。伝説的な南カリフォルニアのサーフアイコンでシェイパーのスキップ・フライにインスパイアされ、マチャドはこのミッドレングスのフィッシュシェイプを開発し、環境負荷を最小限に抑えながら幅広いコンディションに対応できる万能なボードを生み出しました。 ロブ自身の言葉を借りれば、「ずっと前から、もっと長くてフィッシュのようなボードを試してみたかったんだ...スキップ・フライと時間を過ごして、彼が7フィート台のフィッシュをいくつか見せてくれて以来、ずっと頭にあったんだ。最初にGo Fishを伸ばして7'0"を作った。それは素晴らしく機能して、僕の心を刺激した。それから7'0"のSeasideを作ったんだけど、それは僕のラインナップの中で一番のお気に入りになったよ。」 ヘリウムコアとボルカニックリプリーブのラミネート：技術の驚異 Seaside and Beyondの革新の核心は、そのユニークな構造にあります。 ヘリウムコア: この超軽量のコア素材は、強度やフレックス性を損なうことなく、ボードの重量を大幅に軽減します。 ボルカニックリプリーブのラミネート: この環境に優しいラミネート加工は、玄武岩繊維（ボルカニックテック）とリサイクルプラスチックボトルから作られたリプリーブ繊維を組み込んでいます。 Seaside and...
サーフマニューバーシリーズ PART 5: ラウンドハウスカットバック
ハワイアン・サウスショアによるサーフマニューバーシリーズ： サーフマニューバーシリーズ ヒント1：ショートボードでテイクオフ サーフマニューバーシリーズ ヒント2：パンピング・ダウン・ザ・ライン サーフマニューバーシリーズ ヒント3：ボトムターン/トップターンコンボ サーフマニューバーシリーズ ヒント4：フローターとフォームクライム サーフマニューバーシリーズ ヒント6：ダウンカーブ サーフマニューバーシリーズ ヒント7：レイバック・スナップ ヒント5：ラウンドハウスカットバック ラウンドハウスカットバック：上級サーフムーブの基礎 サーフィンの世界では、爆発的なトップターンやエアリアルマニューバーが注目を集めることが多いですが、パワフルなサーフィンの本質を定義し続ける不朽のテクニックがあります。その一つが、ラウンドハウスカットバックです。この古典的な動きは、サーファーのコントロールとスタイルを示すだけでなく、さまざまな波のコンディションを乗りこなすための基本的なスキルとしても機能します。 ラウンドハウスカットバックを理解する ラウンドハウスカットバックは、すべての意欲的なサーファーが習得すべき重要な上級サーフィンテクニックの1つです。 ラウンドハウスカットバックに最適なタイミングは、よりアグレッシブなマニューバーに適したパワーと急勾配を欠くテーパードショルダーに遭遇したときです。ただし、垂直に満たないクローズアウトセクションでも効果的に実行できます。重要なのは、マニューバー全体でスピードと流れを維持できる波のセクションを認識することです。 ラウンドハウスカットバックを実行するタイミング 波乗りのスキルが向上するにつれて、ラウンドハウスカットバックのような高度なサーフムーブを取り入れることで、パフォーマンスが大幅に向上します。 ラウンドハウスカットバックに最適なタイミングは、よりアグレッシブなマニューバーに適したパワーと急勾配を欠くテーパードショルダーに遭遇したときです。ただし、垂直に満たないクローズアウトセクションでも効果的に実行できます。重要なのは、マニューバー全体でスピードと流れを維持できる波のセクションを認識することです。 ラウンドハウスカットバックを行う手順 1. ボトムターンから開始する：マニューバーを設定するために、小さなボトムターンから始めます。この基礎的な動きは、長く引き伸ばされたレールカーブに移行するのに役立ちます。ボトムターンは、すべての成功したサーフィンマニューバーを設定するために不可欠であることを忘れないでください。 2. レールを食い込ませる：ボトムターンから移行するときは、ボードのアウトサイドレールを食い込ませます。頭、腕、胴体をリードして、ターンの方向を導きます。下半身が続き、サーフボードが水面をスムーズにカーブするようにします。 3. フロントサイドラウンドハウステクニック：...
サーフマニューバーシリーズ PART 5: ラウンドハウスカットバック
ハワイアン・サウスショアによるサーフマニューバーシリーズ： サーフマニューバーシリーズ ヒント1：ショートボードでテイクオフ サーフマニューバーシリーズ ヒント2：パンピング・ダウン・ザ・ライン サーフマニューバーシリーズ ヒント3：ボトムターン/トップターンコンボ サーフマニューバーシリーズ ヒント4：フローターとフォームクライム サーフマニューバーシリーズ ヒント6：ダウンカーブ サーフマニューバーシリーズ ヒント7：レイバック・スナップ ヒント5：ラウンドハウスカットバック ラウンドハウスカットバック：上級サーフムーブの基礎 サーフィンの世界では、爆発的なトップターンやエアリアルマニューバーが注目を集めることが多いですが、パワフルなサーフィンの本質を定義し続ける不朽のテクニックがあります。その一つが、ラウンドハウスカットバックです。この古典的な動きは、サーファーのコントロールとスタイルを示すだけでなく、さまざまな波のコンディションを乗りこなすための基本的なスキルとしても機能します。 ラウンドハウスカットバックを理解する ラウンドハウスカットバックは、すべての意欲的なサーファーが習得すべき重要な上級サーフィンテクニックの1つです。 ラウンドハウスカットバックに最適なタイミングは、よりアグレッシブなマニューバーに適したパワーと急勾配を欠くテーパードショルダーに遭遇したときです。ただし、垂直に満たないクローズアウトセクションでも効果的に実行できます。重要なのは、マニューバー全体でスピードと流れを維持できる波のセクションを認識することです。 ラウンドハウスカットバックを実行するタイミング 波乗りのスキルが向上するにつれて、ラウンドハウスカットバックのような高度なサーフムーブを取り入れることで、パフォーマンスが大幅に向上します。 ラウンドハウスカットバックに最適なタイミングは、よりアグレッシブなマニューバーに適したパワーと急勾配を欠くテーパードショルダーに遭遇したときです。ただし、垂直に満たないクローズアウトセクションでも効果的に実行できます。重要なのは、マニューバー全体でスピードと流れを維持できる波のセクションを認識することです。 ラウンドハウスカットバックを行う手順 1. ボトムターンから開始する：マニューバーを設定するために、小さなボトムターンから始めます。この基礎的な動きは、長く引き伸ばされたレールカーブに移行するのに役立ちます。ボトムターンは、すべての成功したサーフィンマニューバーを設定するために不可欠であることを忘れないでください。 2. レールを食い込ませる：ボトムターンから移行するときは、ボードのアウトサイドレールを食い込ませます。頭、腕、胴体をリードして、ターンの方向を導きます。下半身が続き、サーフボードが水面をスムーズにカーブするようにします。 3. フロントサイドラウンドハウステクニック：...
サーフ・マニューバーシリーズ パート4：フローター＆フォームクライム
サーフマニューバーのヒント4：フローターとフォームクライム Hawaiian South Shoreによるサーフマニューバーシリーズ： サーフマニューバーシリーズ ヒント1：ショートボードでのテイクオフ サーフマニューバーシリーズ ヒント2：ポンピングダウンザライン サーフマニューバーシリーズ ヒント3：ボトムターン/トップターンコンボ サーフマニューバーシリーズ ヒント5：ラウンドハウスカットバック サーフマニューバーシリーズ ヒント6：ダウンカーブ サーフマニューバーシリーズ ヒント7：レイバックスナップ 近年、エアリバースはフィニッシングムーブとしてフローターやフォームクライムに取って代わり、かつては実用的なデザインでアプローチされていたセクションに、より華やかさを加えています。しかし、リップ上でのマニューバーへの傾向にもかかわらず、特に長い泡立つセクションやリップラインの後ろからサーフィンする状況では、フローターの有用性は衰えていません。 ビデオ提供：World Surf League おそらく、今日のフローターと1990年代後半のフローターの最大の違いは、今日のトップサーファーは必要に応じてのみフローターを使用するのに対し、エア時代以前（あるいは、事実上すべてのセミプロが自由にエアリバースを繰り出せるようになる前）は、フローターはクローズアウトを締めくくるために使われていたことです（この役割は現在、空中技の領域がほとんどを占めています）。しかし、フローターがもはやワールドツアーでヒートを制することはないかもしれませんが、特にセクションが立ち上がるたびにエアを繰り出すわけではない私たちのような一般のサーファーにとっては、今日でも関連性のあるものです。 理想的には、フローターとフォームクライム（ほとんど同じもので、いくつかの小さな違いがあるだけです）は、セクションの周りをボトムターンしてスピードと波を裂く機会を無駄にするのではなく、派手さと機能性の両方を備えて長いセクションを流れるように通過するために使用されます。技術的に言えば、フローターはボードが落ちてくるリップの外側/上部に移動するあらゆるマニューバーであり、フォームクライムはほとんど同じアプローチですが、実際のリップではなく泡立つセクションの上を乗り越えるものです。どちらのマニューバーも、スピード、ラインに沿った横方向への推進力、そしてパワーとバランスを足元の軽快さと組み合わせた、機敏で電光石火のようなアプローチを必要とします。 フローターやフォームクライムに適した長いセクションに向かってラインを下っていく際、リップにまっすぐ上がるのではなく、角度をつけて波面にボードを上げるような短いボトムターンを行います。ここでの目的は、ボードをリップの上やホワイトウォーターの上でロックンロールさせるのに十分なだけ上方に動かしつつ、ラインに沿ったスピードを維持することです。 ボードをレールに乗せたままにするのではなく、スノーボードやスケートボードで50-50グラインドを行うように、ボトムのプレーニング面に移行します。特にバックサイドフローターを行う場合、フィンがリップやフォームセクションから離れるとテールが下向きに流れることがよくありますが、ボードのスピードとプレーニング面がノーズを上方向とラインに沿って動かし続けます。セクションの長さにもよりますが、ほんの一瞬「浮遊」するだけの場合もあれば、ボードが自力でセクションの上を「ポンプ」するように動くこともあります。いずれにせよ、この技のポイントは、ボード全体に均等に体重を分散させ、マニューバー全体でスピードを維持することです。 ボードが勢いを失い、リップや泡のセクションから落ち始めるときは、波が着地点を決定するのではなく、自分で着地をコントロールできるように、重心を波の谷に向けて移動させます。まず後ろ足で着地するように最大限努力しましょう。そうすることで、ノーズがパーリングするのを防ぎ、フィンが再び食い込み、再びスピードを生み出すことができます。正しく実行されれば、スピードが低下し始めたと同時に波の谷や波面と再結合しますが、その間に次のポンプやマニューバーに直接移行するのに十分な時間があり、前方への大きな勢いの損失はありません。ボードが波面と再結合するときは、必ず内側のレールに体重を戻すようにしてください。そうしないと、スピンアウトしたり、ラインに沿ったスピードをさらに生み出すことができなくなったりする可能性があります。 Instagramでこの投稿を見る Hawaiian South Shore...
サーフ・マニューバーシリーズ パート4：フローター＆フォームクライム
サーフマニューバーのヒント4：フローターとフォームクライム Hawaiian South Shoreによるサーフマニューバーシリーズ： サーフマニューバーシリーズ ヒント1：ショートボードでのテイクオフ サーフマニューバーシリーズ ヒント2：ポンピングダウンザライン サーフマニューバーシリーズ ヒント3：ボトムターン/トップターンコンボ サーフマニューバーシリーズ ヒント5：ラウンドハウスカットバック サーフマニューバーシリーズ ヒント6：ダウンカーブ サーフマニューバーシリーズ ヒント7：レイバックスナップ 近年、エアリバースはフィニッシングムーブとしてフローターやフォームクライムに取って代わり、かつては実用的なデザインでアプローチされていたセクションに、より華やかさを加えています。しかし、リップ上でのマニューバーへの傾向にもかかわらず、特に長い泡立つセクションやリップラインの後ろからサーフィンする状況では、フローターの有用性は衰えていません。 ビデオ提供：World Surf League おそらく、今日のフローターと1990年代後半のフローターの最大の違いは、今日のトップサーファーは必要に応じてのみフローターを使用するのに対し、エア時代以前（あるいは、事実上すべてのセミプロが自由にエアリバースを繰り出せるようになる前）は、フローターはクローズアウトを締めくくるために使われていたことです（この役割は現在、空中技の領域がほとんどを占めています）。しかし、フローターがもはやワールドツアーでヒートを制することはないかもしれませんが、特にセクションが立ち上がるたびにエアを繰り出すわけではない私たちのような一般のサーファーにとっては、今日でも関連性のあるものです。 理想的には、フローターとフォームクライム（ほとんど同じもので、いくつかの小さな違いがあるだけです）は、セクションの周りをボトムターンしてスピードと波を裂く機会を無駄にするのではなく、派手さと機能性の両方を備えて長いセクションを流れるように通過するために使用されます。技術的に言えば、フローターはボードが落ちてくるリップの外側/上部に移動するあらゆるマニューバーであり、フォームクライムはほとんど同じアプローチですが、実際のリップではなく泡立つセクションの上を乗り越えるものです。どちらのマニューバーも、スピード、ラインに沿った横方向への推進力、そしてパワーとバランスを足元の軽快さと組み合わせた、機敏で電光石火のようなアプローチを必要とします。 フローターやフォームクライムに適した長いセクションに向かってラインを下っていく際、リップにまっすぐ上がるのではなく、角度をつけて波面にボードを上げるような短いボトムターンを行います。ここでの目的は、ボードをリップの上やホワイトウォーターの上でロックンロールさせるのに十分なだけ上方に動かしつつ、ラインに沿ったスピードを維持することです。 ボードをレールに乗せたままにするのではなく、スノーボードやスケートボードで50-50グラインドを行うように、ボトムのプレーニング面に移行します。特にバックサイドフローターを行う場合、フィンがリップやフォームセクションから離れるとテールが下向きに流れることがよくありますが、ボードのスピードとプレーニング面がノーズを上方向とラインに沿って動かし続けます。セクションの長さにもよりますが、ほんの一瞬「浮遊」するだけの場合もあれば、ボードが自力でセクションの上を「ポンプ」するように動くこともあります。いずれにせよ、この技のポイントは、ボード全体に均等に体重を分散させ、マニューバー全体でスピードを維持することです。 ボードが勢いを失い、リップや泡のセクションから落ち始めるときは、波が着地点を決定するのではなく、自分で着地をコントロールできるように、重心を波の谷に向けて移動させます。まず後ろ足で着地するように最大限努力しましょう。そうすることで、ノーズがパーリングするのを防ぎ、フィンが再び食い込み、再びスピードを生み出すことができます。正しく実行されれば、スピードが低下し始めたと同時に波の谷や波面と再結合しますが、その間に次のポンプやマニューバーに直接移行するのに十分な時間があり、前方への大きな勢いの損失はありません。ボードが波面と再結合するときは、必ず内側のレールに体重を戻すようにしてください。そうしないと、スピンアウトしたり、ラインに沿ったスピードをさらに生み出すことができなくなったりする可能性があります。 Instagramでこの投稿を見る Hawaiian South Shore...
サーフィン・マニューバーシリーズ パート3：ボトムターン・トップターンコンボ
サーフィンマニューバーのヒント3：ボトムターン/トップターンのコンボ ハワイアン・サウス・ショアによるサーフィンマニューバーシリーズ： サーフィンマニューバーシリーズのヒント1：ショートボードでのテイクオフ サーフィンマニューバーシリーズのヒント2：ポンピングで加速する サーフィンマニューバーシリーズのヒント4：フローターとフォームクライム サーフィンマニューバーシリーズのヒント5：ラウンドハウスカットバック サーフィンマニューバーシリーズのヒント6：ダウンカーブ サーフィンマニューバーシリーズのヒント7：レイバックスナップ 一度ラインに沿ってポンピングして自分のスピードを生み出すことに習熟したら、そのスピードをマニューバーのプログレッシブな組み合わせに活用する時が来ます。初心者サーファーが犯す最大の間違いの一つは、ターンを無理に試みることです。つまり、歩く前に走ろうとすることです。彼らは熟練したサーファーが行う派手なトップターンに夢中になりすぎて、すべての良いトップターンが良いボトムターンから始まるという事実を見落としています。 View this post on Instagram A post shared by Hawaiian South Shore Surf Shop (@hwnsouthshore) ボトムターンはトップターンほど派手でも称賛されることもないかもしれませんが、それなしでは何も成り立ちません。ラインに沿って滑走中に急にボードの方向を変えようとして失敗する人を見たことがあるなら、私が何を言っているか分かるでしょう。おそらく、彼らは背中から落ち、勢いでボードから吹き飛ばされたことでしょう。その理由は、立ち止まって考えれば非常に明白です。ラインを滑走しているとき、私たちは波のクリティカルな面に沿って大量の勢いを持ち、レールが食い込み、慣性が私たちをショルダーに向かって推進しています。もし私たちが急にボードの方向を変えようとすると、レールとフィンは自然に波の面から離れてしまいます。ワイプアウトです！ View this post...
サーフィン・マニューバーシリーズ パート3：ボトムターン・トップターンコンボ
サーフィンマニューバーのヒント3：ボトムターン/トップターンのコンボ ハワイアン・サウス・ショアによるサーフィンマニューバーシリーズ： サーフィンマニューバーシリーズのヒント1：ショートボードでのテイクオフ サーフィンマニューバーシリーズのヒント2：ポンピングで加速する サーフィンマニューバーシリーズのヒント4：フローターとフォームクライム サーフィンマニューバーシリーズのヒント5：ラウンドハウスカットバック サーフィンマニューバーシリーズのヒント6：ダウンカーブ サーフィンマニューバーシリーズのヒント7：レイバックスナップ 一度ラインに沿ってポンピングして自分のスピードを生み出すことに習熟したら、そのスピードをマニューバーのプログレッシブな組み合わせに活用する時が来ます。初心者サーファーが犯す最大の間違いの一つは、ターンを無理に試みることです。つまり、歩く前に走ろうとすることです。彼らは熟練したサーファーが行う派手なトップターンに夢中になりすぎて、すべての良いトップターンが良いボトムターンから始まるという事実を見落としています。 View this post on Instagram A post shared by Hawaiian South Shore Surf Shop (@hwnsouthshore) ボトムターンはトップターンほど派手でも称賛されることもないかもしれませんが、それなしでは何も成り立ちません。ラインに沿って滑走中に急にボードの方向を変えようとして失敗する人を見たことがあるなら、私が何を言っているか分かるでしょう。おそらく、彼らは背中から落ち、勢いでボードから吹き飛ばされたことでしょう。その理由は、立ち止まって考えれば非常に明白です。ラインを滑走しているとき、私たちは波のクリティカルな面に沿って大量の勢いを持ち、レールが食い込み、慣性が私たちをショルダーに向かって推進しています。もし私たちが急にボードの方向を変えようとすると、レールとフィンは自然に波の面から離れてしまいます。ワイプアウトです！ View this post...
サーフマニューバーシリーズ パート2：ラインに沿ってパンピングする
ラインをパンピングダウン - スピードの生み出し方 ハワイアンサウスショアによるサーフマニューバーシリーズ： サーフマニューバーシリーズのヒント1：ショートボードでのテイクオフ サーフマニューバーシリーズのヒント3：ボトムターン/トップターンのコンボ サーフマニューバーシリーズのヒント4：フローターとフォームクライム サーフマニューバーシリーズのヒント5：ラウンドハウスカットバック サーフマニューバーシリーズのヒント6：ダウンカーブ サーフマニューバーシリーズのヒント7：レイバック・スナップ ショートボードで行われるすべてのマニューバーにおいて、スピードがあればあるほど良い。勢いはラインを駆け抜け、長く速いセクションを通り抜けるのに役立つだけでなく、スピードがあればよりアグレッシブにターンし、よりスタイリッシュかつ流れるようにマニューバーを行うことができる。だからこそ、適切にパンピングを学び、波に頼るのではなく自分自身でスピードを生み出すことは、最初に学ぶべきマニューバーの一つなのである。 効率的なポンプの仕組みを完全に理解するには、プロサーファーのビデオをいくつか見るのが良いだろう。彼らのポンプが、ぎこちない動きがほとんどなく、多くの流れを含んでいることにすぐに気づくはずだ。 View this post on Instagram A post shared by Firewire Surfboards (@firewiresurfboards) これを、地元のスポットで見かける平均的なサーファー、特にサーフィン初心者と比較すると、その違いはすぐにわかるだろう。多くの初心者や中級者サーファーは、自分がパンピングしていると思っているが、実際にはホッピングに近いことをしている。彼らは後ろ足でホッピングする傾向があり、波のラインをぎこちなく跳ねるように進むため、実際にはスピードを生み出すどころか、前進を妨げてしまう。ボードが跳ねるたびに、プレーニング面が崩れ、勢いが妨げられるため、スピードを生み出していると感じても、実際には何度もスタートとストップを繰り返しているに過ぎない。 良いポンプは、ぎこちなく跳ねるのではなく、スムーズで流れるような動きをする。それは、ボードのレールを使って波のフェイスを登り降りし、ラインを駆け抜ける軌道を妨げるぎこちない動きをせずに、自然な力を利用してスピードを生み出すことを意味する。波のフェイスを登るときは、ボードが波のカールに引き上げられるようにし、それがスピードを生み出す。そして、フェイスを降りるときは、重力を使ってさらにスピードを生み出す。正しく行われると、このフェイスでの上下のレールサーフィンによって、トリムポジションでボードに立っているだけでは得られないほどのスピードを生み出すことができる。 View...
サーフマニューバーシリーズ パート2：ラインに沿ってパンピングする
ラインをパンピングダウン - スピードの生み出し方 ハワイアンサウスショアによるサーフマニューバーシリーズ： サーフマニューバーシリーズのヒント1：ショートボードでのテイクオフ サーフマニューバーシリーズのヒント3：ボトムターン/トップターンのコンボ サーフマニューバーシリーズのヒント4：フローターとフォームクライム サーフマニューバーシリーズのヒント5：ラウンドハウスカットバック サーフマニューバーシリーズのヒント6：ダウンカーブ サーフマニューバーシリーズのヒント7：レイバック・スナップ ショートボードで行われるすべてのマニューバーにおいて、スピードがあればあるほど良い。勢いはラインを駆け抜け、長く速いセクションを通り抜けるのに役立つだけでなく、スピードがあればよりアグレッシブにターンし、よりスタイリッシュかつ流れるようにマニューバーを行うことができる。だからこそ、適切にパンピングを学び、波に頼るのではなく自分自身でスピードを生み出すことは、最初に学ぶべきマニューバーの一つなのである。 効率的なポンプの仕組みを完全に理解するには、プロサーファーのビデオをいくつか見るのが良いだろう。彼らのポンプが、ぎこちない動きがほとんどなく、多くの流れを含んでいることにすぐに気づくはずだ。 View this post on Instagram A post shared by Firewire Surfboards (@firewiresurfboards) これを、地元のスポットで見かける平均的なサーファー、特にサーフィン初心者と比較すると、その違いはすぐにわかるだろう。多くの初心者や中級者サーファーは、自分がパンピングしていると思っているが、実際にはホッピングに近いことをしている。彼らは後ろ足でホッピングする傾向があり、波のラインをぎこちなく跳ねるように進むため、実際にはスピードを生み出すどころか、前進を妨げてしまう。ボードが跳ねるたびに、プレーニング面が崩れ、勢いが妨げられるため、スピードを生み出していると感じても、実際には何度もスタートとストップを繰り返しているに過ぎない。 良いポンプは、ぎこちなく跳ねるのではなく、スムーズで流れるような動きをする。それは、ボードのレールを使って波のフェイスを登り降りし、ラインを駆け抜ける軌道を妨げるぎこちない動きをせずに、自然な力を利用してスピードを生み出すことを意味する。波のフェイスを登るときは、ボードが波のカールに引き上げられるようにし、それがスピードを生み出す。そして、フェイスを降りるときは、重力を使ってさらにスピードを生み出す。正しく行われると、このフェイスでの上下のレールサーフィンによって、トリムポジションでボードに立っているだけでは得られないほどのスピードを生み出すことができる。 View...