HARLEY INGLEBY SERIES
Harley Ingleby MOE (6'6-8'0) サンダーボルトレッド FCS II
Harley Ingleby MOE (6'6-8'0) サンダーボルトレッド FCS II
SKU:143317
15% OFF ON SURF ACCESSORIES, CLOTHING, RASHGUARDS AND SELECT WETSUITS
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キャラクターの説明
ハーレー・モーとは何ですか?
ハーレー・イングルビーのMoeとMoe Miniサーフボードは、波に乗る際のパフォーマンス向上を目指すサーファーに人気の選択肢となっています。どちらのボードも、さまざまなサーフィンニーズやスタイルに対応する独自の機能とデザインを提供しています。それぞれのボードが持つ特別な点と、それらの比較について詳しく見ていきましょう。
ハーレー・イングルビー・モエ:上達のためのファンボード
2022年にリリースされたハーレー・イングルビー・モエは、その革新的なデザインと多用途性で瞬く間に評価を得ました。このファンボードは、パドリングパワーを失うことなく短めのボードに乗りたいサーファーに最適です。モエのデザインは、ボリュームを胸の下に移動させることでパドリングを容易にし、テール寄りの足の位置を最適化することでコントロール性を向上させています。この機能により、スイートスポットを見つけるために動き回る必要が減り、中級者から上級者のサーファーに人気があります。この高性能ファンボードは、安定性、スピード、操作性を兼ね備え、あらゆるレベルでのサーフィンを向上させます。
モエの主な特徴
パフォーマンス:モエの引き締まったアウトラインと幅広のテールは、スムーズなレールからレールへの移行を可能にし、応答性とダイナミックさを実現します。膝丈から3フィートオーバーヘッドまで幅広い波のコンディションで優れた性能を発揮し、特に小波から中波に適しています。
あらゆるコンディションに対応する洗練された寸法
ハーレー・イングルビーによるMoeサーフボードは、上達志向のサーフィン向けに設計されており、その性能を最適化するには適切なサイズの選択が不可欠です。このボードは、7’2”から8’0”までの様々な長さで提供され、幅は22”から22 1⁄2”の範囲で、過度のボリューム感なく安定性を提供します。サイズの違いはボードの厚さとボリュームに影響し、長さとともに増加します。7’2”モデルはスリムでボリュームが49.4リットルですが、8’0”モデルは厚くボリュームが60リットルです。
小波の場合、精度と操作のしやすさから7’2”または7’4”のような短いサイズが推奨されます。大きなうねりでは、より大きな8’0”が浮力と安定性を提供します。体重とスキルレベルに基づいて正しいサイズを選択することが、異なる波のコンディションでボードの能力を最大限に引き出すために不可欠です。
上達を促す多用途なパフォーマンス
Moeサーフボードは、たとえ弱い波でもタイトなターンや素早いマニューバを可能にし、スピードを生み出して波の上で動き続けることを容易にすることで、サーフィンの楽しさを高めるように設計されています。Surf Simplyのコーチングディレクターであるウィル・ヘンリー氏によると、このボードのダイナミックな性質は、サーファーが通常の能力を超えたマニューバを試すことを促します。その安定性と応答性の組み合わせは、サーファーが急速に上達するのを助け、波の新しい領域を探求し、ラップの連結、フローティング360、挑戦的なセクションへのヒットなどの高度なトリックをこなすことを可能にします。
ハーレー・イングルビー・モエ・ミニ:コンパクトで俊敏
Moe Miniは、Thunderbolt 2024ラインナップの最新の追加モデルで、Moeミッドレングスシリーズが2022年と2023年にハワイアンサウスショアでベストセラーになった、同じ多用途なパフォーマンスと安定性を提供します。このサーフボードは、簡単なライディング、優れたパドリング、並外れた安定性とサポートを提供するように設計されており、ソフトトップからより中級者向けのボードへの移行を考えているサーファーにとって理想的な選択肢です。
萌えディメンションズ

THUNDERBOLT RED (XEON)
ハーレー・イングルビー・モー サンダーボルト・レッドサーフボード
ハーレー・イングルビー・モー サンダーボルト・レッド サーフボードでスリリングなサーフィンアドベンチャーに出かけましょう。この高性能ファンボードは、安定性、スピード、操作性を兼ね備え、あなたのサーフィンを新たな高みへと導きます。モーの革新的なデザインは、ボリュームを胸の下に移動させることでパドルを容易にし、テールへの足の配置を向上させてコントロール性を高めます。スイートスポットを探してボードの上で動き回る必要はもうありません。モーは、スキルアップを目指す中級者から上級者まで、多くのサーファーに愛されています。
主な特徴
軽量EPSコア:モーは、標準的なEPSよりも20%軽量な超軽量EPSコアを搭載しており、スイングウェイトを最小限に抑えながら活気のあるフィーリングを提供します。
反応性の高いパフォーマンス:絞り込まれたアウトラインと幅広のテールは、スムーズなレールからレールへの移行を可能にし、膝丈から3フィートオーバーヘッドまで、幅広い波のコンディションでモーを反応性とダイナミズムのあるものにします。
汎用性の高いフィン設定:モーはFCSフィン設定に対応しており、スラスターとクアッドフィンの両方の構成を提供することで、あなただけのライディングをカスタマイズできます。
サンダーボルト・レッド構造:この構造は、従来の製造方法と高度なパフォーマンスの理想的なバランスを提供します。戦略的に配置された6オンスと4オンスのグラスファイバークロス層と軽量EPSコアが特徴で、最適なフレックスと応答性を実現します。サンダーボルト・レッド構造は、従来のポリエステル構造よりも大幅に軽量でありながら、ロングボーダーが愛する滑らかなフローグライドを保持しています。
耐久性と耐衝撃性:ボードのボトムには6オンスのグラスファイバークロスに追加で2オンスのグラスファイバーを組み合わせて使用し、丈夫で耐衝撃性のある表面を作り出しています。
先進複合素材:カーボンファイバーのような先進複合素材の活気あるフィーリングと精度、グラスファイバーの流れるようなフレックスを体験してください。
推奨フィン: ハーレー・イングルビー・ミッド・トライクアッド・フィン 、 パフォーマー・クアッド・フィン
ハーレー・イングルビー・モー サンダーボルト・レッドを選ぶ理由
ハーレー・イングルビー・モー サンダーボルト・レッドは、単なるサーフボードではありません。あなたのサーフィン体験を向上させるために設計された高性能ツールです。このボードは、小さな膝丈の波から少しオーバーヘッドの波まで、幅広い「日常的な波のコンディション」で優れた性能を発揮します。
サンダーボルト・レッド構造が優れている理由は以下の通りです。
軽量で強度が高い:軽量なEPSコアと戦略的に重ねられたグラスファイバークロスを組み合わせることで、信じられないほど軽量でありながら非常に強度のあるボードが誕生し、様々な波のサイズで優れたパフォーマンスを発揮します。
応答性の向上:カーボンファイバーのような先進複合素材の統合により、ボードの応答性とパフォーマンスが次のレベルに引き上げられます。これにより、駆動とターンのための正確なコントロールが可能になり、小波からより大きくパワフルな波まで理想的です。
オーバーヘッド波での耐久性:少しオーバーヘッドの波でのサーフィンの要求に耐えるように作られたサンダーボルト・レッド構造は、耐久性があり信頼性の高いライディングを保証します。
ハーレー・イングルビー・モー サンダーボルト・レッドでパフォーマンスを向上させた数え切れないほどのサーファーの仲間入りをしましょう。ソーシャルメディアであなたのサーフィン体験を共有し、このボードが環境に配慮した素材で作られ、持続可能な未来をサポートしていることを知って自信を持ってライドしてください!
サンダーボルト ブラック (カーボン)
比類なきサンダーボルトブラック構造によるハイパフォーマンスサーフィン:
Moeのサンダーボルトブラック構造は、ブランドの中で最もパフォーマンス重視の構造で、比類ない軽さと応答性を実現するためにカーボンファイバーを extensively 使用しています。この特定の構造は、いくつかの主要な特徴をもたらします。
超軽量カーボンファイバー構造:サンダーボルトブラック構造は、カーボンファイバーを extensively 使用しており、非常に軽量です。強度とフレックス制御のためのマルチコンポーネントカーボンファイバー「T」ストリンガーと、フレックスパターンを微調整するために戦略的に配置された内部カーボンファイバーコンポーネントが特徴です。最終的なラミネート工程では、6オンスのカーボンファイバー層と2オンスのグラスファイバークロス層が使用されています。
応答性とダイナミック性:引き込まれたアウトラインと幅広のテールにより、レールからレールへのスムーズな移行が可能になり、Moeは様々な波のコンディションで応答性とダイナミック性を発揮します。
様々なコンディションでの応答性とダイナミック性:
Moeの革新的なデザインは、ボリュームを胸の下に移動させることで、パドリングのしやすさと最適なコントロールのための足の位置を向上させます。引き込まれたアウトラインと幅広のテールにより、レールからレールへのスムーズな移行が可能になり、Moeは小さくたるい波から大きく急な波まで、様々な波のコンディションで応答性とダイナミック性を発揮します。
FCSフィンセットアップによるカスタマイズされたパフォーマンス:
MoeにはFCSフィンシステムが搭載されており、スラスタフィンとクアッドフィン両方のセットアップに対応しているため、サーファーは個人の好みや波のコンディションに合わせてパフォーマンスをカスタマイズする柔軟性があります。スラスタセットアップ(3フィン)は、スピード、操作性、安定性のバランスを提供し、幅広いサーフィンスタイルに適しています。クアッドセットアップ(4フィン)は、特に中空波で、通常、スピードとドライブを向上させます。
最適なパフォーマンスのために、Moeをハーレー・イングルビー・ミッド・トライクアッドフィン、パフォーマー・クアッドフィンと組み合わせることをお勧めします。
ハーレーのおしゃべり物語
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配送情報
サーフボードの配送
現在、貨物規定により、当店でご購入いただいたボードのみ発送可能です。
サーフボードは、取り扱い要件により、特定のプロトコルと料金で発送されます。
a. オアフ店での受け取り
ハワイ サーフボード配送料金
ネイバーアイランド:

➤ アラスカ 航空貨物
(全サイズボード) - 通常2日で到着 (ボード発送の翌日午前7時より、アラスカ航空貨物空港にてお受け取りいただけます。)
正確なメールアドレスが登録されていることをご確認ください。アラスカ航空貨物からの受け取り通知はメールのみで送信され、電話での連絡は行われません。
保管料に関する注意点
- アラスカおよびハワイ諸州の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く5日経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
- アラスカおよびハワイ諸州以外の空港、アラスカ航空およびハワイアン航空が運航する空港:週末および祝日を除く72時間経過後に保管料が課金されます。最低料金:1日あたり40ドル
日本のサーフボード配送
➤ ドアツードア

アメリカ本土:サーフボード配送
FedEx ドアツードア配送 🚚
- 6フィート0インチまでのボード:アメリカ本土のどこへでも一律75ドル
- 6フィート1インチ~8フィート0インチのボード:ドアツードア見積もりについてはお問い合わせください
- 配送:3~5営業日
航空貨物配送(8フィート0インチを超えるボードの場合) ✈️
主要空港まで2日でお届け
重要:
- 48時間以内の空港での受け取りが必要です
- 受け取りには政府発行の身分証明書を提示する必要があります
- ご旅行日程をお知らせください。配送時期を調整いたします
- 48時間経過後は保管料が発生します
西海岸都市 (2日配送)
ロサンゼルス (LAX)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンディエゴ (SAN)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
サンフランシスコ (SFO)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ラスベガス (LAS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ポートランド (PDX)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
シアトル (SEA)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ソルトレイクシティ (SLC)
- ショートボード:$155
- ミッドレングス:$205
- ロングボード:$215
中央部および山間部都市 (2日配送)
デンバー (DEN)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
シカゴ (ORD)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ミネアポリス (MSP)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
セントルイス (STL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
デトロイト (DTW)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
ヒューストン (IAH)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$245
東海岸都市 (2日配送)
ニューヨーク (JFK)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
ボストン (BOS)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
- ロングボード:$125
フィラデルフィア (PHL)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
- ロングボード:$255
ワシントンD.C. (DCA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
ボルチモア (BWI)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
アトランタ (ATL)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
マイアミ (MIA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
オーランド (MCO)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
タンパ (TPA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便
- ショートボード:$225
- ミッドレングス:$250
- ロングボード:$325
ハーレーモエに関するよくあるご質問
How does the Moe perform in different wave conditions?
Moeは膝丈から頭上3フィートまでの幅広い波の状況で性能を発揮します。特に小波から中波に適していますが、その汎用性により、さまざまなサーフィンコンディションに効果的に対応できます。
Is the Moe suitable for beginners or more advanced surfers?
Moeは、上達志向のサーフィン向けに設計されており、中級者および上級者のサーファーに適しています。胸の下のボリュームを移動させ、フットポジションを改善するなどの設計上の特徴により、コントロール性が向上し、パドリングが楽になるため、スキルアップを目指すサーファーにメリットがあります
What inspired Harley to create the smaller version of the Moe Boards?
ハーレー・イングルビーは、体格の小さいサーファーからのリクエストに応え、MOEボードの小型版の製作に着想を得ました。さらに、ショートボーダーや7フィートもの長さが必要ないサーファーからも、MOEボードのよりコンパクトなバージョンが求められていました。Moe Miniは、ポケットに収まりやすく、より曲線的でルーズな乗り心地を提供するように設計されています。
ボードは小波や力の無い波にどう対応しますか?
「Moe」は小波のコンディションで真価を発揮します。そのデザインは、力が弱い波でもタイトなターンや素早いマニューバーを可能にし、スピードを生み出し、動きを維持しやすくします。このボードのダイナミックな特性は、波のパワーが弱くても、サーファーが普段の能力以上のマニューバーに挑戦する意欲を掻き立てます。
How does the Thunderbolt construction affect the board's performance?
Moeの構造に使用されているThunderbolt Red技術は、その性能に大きく影響します。標準のEPSより20%軽量な超軽量EPSコアが特徴です。この構造により、スイングウェイトが最小限に抑えられつつ、ボードに強度と応答性をもたらす活気のある乗り心地を提供します。
Can the Moe be used in larger, more powerful surf?
Moeは、特に小波から中波に適していますが、3フィートオーバーヘッドの大きな波にも対応できます。8フィートモデルのような大きいサイズは、浮力と安定性が向上するため、より大きなうねりに適しています
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