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CJネルソン パララックスプラス:この1本で、あらゆるコンディションに対応

CJ Nelson Parallax Plusが36人の認証済み購入者から5.0の評価を得ているのには理由があります。一度乗れば納得できます。 クイックアンサー CJ Nelson Parallax Plusは、スピード、フロー、実用的な多用途性を追求して設計された、ハンドビルドのハルスタイルロングボードです。サンダーボルトレッド(ファイバーグラス)とサンダーボルトブラック(フルカーボン)があり、長さは7'10"から9'9"まで。シングルフィンまたはサイドバイト付きの2+1セットアップとして使用できます。ホノルルのハワイアン・サウス・ショアで入手可能で、ハワイ諸島への配送も可能です。これは大量生産されたポップアウトではなく、すべてのボードが航空宇宙グレードの素材を使用して手作業で製造されています。 このガイドの内容 パララックス・プラスとは? サンダーボルトレッド:ほとんどのサーファーが選ぶモデル サンダーボルトブラック:最高の反応性を求めるなら レッド vs ブラック:比較 シングルフィン vs 2+1:あなたに合うのはどちらのセットアップ? 全サイズとボリュームチャート 実際のライダーの感想 よくある質問 CJ Nelson Parallax Plusとは?何が違うのか? CJ Nelson Parallax Plusは、ディスプレイスメントハルロングボードの現代版であり、これまでに製造された中で最も速く感じるデザインの一つです。...

CJネルソン パララックスプラス:この1本で、あらゆるコンディションに対応

CJ Nelson Parallax Plusが36人の認証済み購入者から5.0の評価を得ているのには理由があります。一度乗れば納得できます。 クイックアンサー CJ Nelson Parallax Plusは、スピード、フロー、実用的な多用途性を追求して設計された、ハンドビルドのハルスタイルロングボードです。サンダーボルトレッド(ファイバーグラス)とサンダーボルトブラック(フルカーボン)があり、長さは7'10"から9'9"まで。シングルフィンまたはサイドバイト付きの2+1セットアップとして使用できます。ホノルルのハワイアン・サウス・ショアで入手可能で、ハワイ諸島への配送も可能です。これは大量生産されたポップアウトではなく、すべてのボードが航空宇宙グレードの素材を使用して手作業で製造されています。 このガイドの内容 パララックス・プラスとは? サンダーボルトレッド:ほとんどのサーファーが選ぶモデル サンダーボルトブラック:最高の反応性を求めるなら レッド vs ブラック:比較 シングルフィン vs 2+1:あなたに合うのはどちらのセットアップ? 全サイズとボリュームチャート 実際のライダーの感想 よくある質問 CJ Nelson Parallax Plusとは?何が違うのか? CJ Nelson Parallax Plusは、ディスプレイスメントハルロングボードの現代版であり、これまでに製造された中で最も速く感じるデザインの一つです。...

幻のF1:世界選手権を制したサーフボード

簡易回答: ロスト・フォーミュラ1とは? ロスト・フォーミュラ1は、2025年の世界チャンピオンであるヤゴ・ドラがローワーズでの勝利やチャンピオンシップで使った高性能のラウンドピン・サーフボードです。伝説のシェイパーであるマット・バイオロスによってデザインされ、頭サイズ以上のパワフルな波、例えばオーバーヘッドのリーフブレイク、ポイントブレイク、力強いビーチブレイクに特化しています。ハワイアン・サウスショアで5'4"から6'8"のサイズで販売中です。 内容一覧 ラウンドピンの特別な点とは? カムバック:アーカイブから世界タイトルへ ヤゴのチャンピオンシップの瞬間 F-1の他のボードとの違いは? このボードに乗るべきコンディションは? 最適なサイズの選び方 よくある質問 ラウンドピン・サーフボードが特別な理由 誰かが6フィートの波で完璧なボトムターンを決め、どうやって滑り落ちずにラインを維持したのか疑問に思ったことがあるなら、おそらく彼らはラウンドピンに乗っていたでしょう。 ラウンドピン・サーフボードは、サイモン・アンダーソンが1981年のベルズビーチに革命的なスラスターデザインで現れて以来、40年以上にわたってパワーサーファーの秘密兵器でした。尖ったテールはシンプルだが重要な役割を果たします。波が急で速くなるとき、ボードを波のフェイスに接続し続けるのです。 このように考えてみてください。幅広で四角いテールは小波での素早いターンに優れていますが、波がオーバーヘッドでホローになると、手放せないものが必要になります。そこでラウンドピンが輝きます。ロスト・フォーミュラ1は、この実績のあるデザインに現代のパフォーマンス機能を加えています。 カムバック:アーカイブのボードが世界タイトル獲得へ すべての素晴らしいサーフボードには物語があります。フォーミュラ1の物語は2024年のローワーズで始まりますが、そのルーツは15年前にさかのぼります。 オリジナルF1(2010年~2011年) ジュリアン・ウィルソンがワールドツアーでランクを上げていた頃、彼はF1というボードに乗っていました。それはただのコンペティションボードではなく、ロストチームの間で伝説となり、特に「ピエロ」と名付けられた特定のボードは、ウィルソンがローワーズで乗っていたものです。そのボードはパワフルでクリティカルな波で特別な何かを持っていました。 アーカイブセッション 時は進み、2024年。マット・バイオロスは、ローワーズでの撮影プロジェクトのために、ロストのアーカイブからヴィンテージのチームボードを取り出しました。チームがジュリアンの古いF1ボードに乗ったとき、何かがしっくりきました。そのデザインはまだ機能していました。おそらく誰もが覚えていたよりも良いかもしれません。 バイオロスはこう考えました。「前を見るためには、振り返る必要がある」 マッシュアップ 彼はジュリアンの魔法の「ピエロ」ボードのオリジナルコンピューターファイルを見つけ、それを現在のDriver 3.0のデザインに重ね合わせました。目標は?両方の時代の最高のものを融合させること。つまり、オリジナルのF1の実証されたパフォーマンスと、今日の高性能ボードからの現代的な改良を融合させることです。 ヤゴのチャンピオンシップの瞬間:決勝での新しいボード ここから物語はさらにワイルドになります。 コール・ハウスマンは、F-1の初期プロトタイプを大会でテストし、エルサルバドルとローワーズで好成績を収めた後、ブラジルのWCTイベントで優勝しました。このボードは実力を証明していましたが、まだ正式にはリリースされていませんでした。 そして2025年のローワーズ。決勝のわずか2日前の夜、マット・バイオロスはプロトタイプのF-1をヤゴ・ドラに渡しました。ヤゴはその夜、テストセッションを行いました。 大胆な決断:ヤゴはそのボードをとても気に入り、準決勝と決勝でそのボードに切り替えました。イベントで最も重要なヒートで、前夜に一度テストしただけのボードに乗ったのです。...

幻のF1:世界選手権を制したサーフボード

簡易回答: ロスト・フォーミュラ1とは? ロスト・フォーミュラ1は、2025年の世界チャンピオンであるヤゴ・ドラがローワーズでの勝利やチャンピオンシップで使った高性能のラウンドピン・サーフボードです。伝説のシェイパーであるマット・バイオロスによってデザインされ、頭サイズ以上のパワフルな波、例えばオーバーヘッドのリーフブレイク、ポイントブレイク、力強いビーチブレイクに特化しています。ハワイアン・サウスショアで5'4"から6'8"のサイズで販売中です。 内容一覧 ラウンドピンの特別な点とは? カムバック:アーカイブから世界タイトルへ ヤゴのチャンピオンシップの瞬間 F-1の他のボードとの違いは? このボードに乗るべきコンディションは? 最適なサイズの選び方 よくある質問 ラウンドピン・サーフボードが特別な理由 誰かが6フィートの波で完璧なボトムターンを決め、どうやって滑り落ちずにラインを維持したのか疑問に思ったことがあるなら、おそらく彼らはラウンドピンに乗っていたでしょう。 ラウンドピン・サーフボードは、サイモン・アンダーソンが1981年のベルズビーチに革命的なスラスターデザインで現れて以来、40年以上にわたってパワーサーファーの秘密兵器でした。尖ったテールはシンプルだが重要な役割を果たします。波が急で速くなるとき、ボードを波のフェイスに接続し続けるのです。 このように考えてみてください。幅広で四角いテールは小波での素早いターンに優れていますが、波がオーバーヘッドでホローになると、手放せないものが必要になります。そこでラウンドピンが輝きます。ロスト・フォーミュラ1は、この実績のあるデザインに現代のパフォーマンス機能を加えています。 カムバック:アーカイブのボードが世界タイトル獲得へ すべての素晴らしいサーフボードには物語があります。フォーミュラ1の物語は2024年のローワーズで始まりますが、そのルーツは15年前にさかのぼります。 オリジナルF1(2010年~2011年) ジュリアン・ウィルソンがワールドツアーでランクを上げていた頃、彼はF1というボードに乗っていました。それはただのコンペティションボードではなく、ロストチームの間で伝説となり、特に「ピエロ」と名付けられた特定のボードは、ウィルソンがローワーズで乗っていたものです。そのボードはパワフルでクリティカルな波で特別な何かを持っていました。 アーカイブセッション 時は進み、2024年。マット・バイオロスは、ローワーズでの撮影プロジェクトのために、ロストのアーカイブからヴィンテージのチームボードを取り出しました。チームがジュリアンの古いF1ボードに乗ったとき、何かがしっくりきました。そのデザインはまだ機能していました。おそらく誰もが覚えていたよりも良いかもしれません。 バイオロスはこう考えました。「前を見るためには、振り返る必要がある」 マッシュアップ 彼はジュリアンの魔法の「ピエロ」ボードのオリジナルコンピューターファイルを見つけ、それを現在のDriver 3.0のデザインに重ね合わせました。目標は?両方の時代の最高のものを融合させること。つまり、オリジナルのF1の実証されたパフォーマンスと、今日の高性能ボードからの現代的な改良を融合させることです。 ヤゴのチャンピオンシップの瞬間:決勝での新しいボード ここから物語はさらにワイルドになります。 コール・ハウスマンは、F-1の初期プロトタイプを大会でテストし、エルサルバドルとローワーズで好成績を収めた後、ブラジルのWCTイベントで優勝しました。このボードは実力を証明していましたが、まだ正式にはリリースされていませんでした。 そして2025年のローワーズ。決勝のわずか2日前の夜、マット・バイオロスはプロトタイプのF-1をヤゴ・ドラに渡しました。ヤゴはその夜、テストセッションを行いました。 大胆な決断:ヤゴはそのボードをとても気に入り、準決勝と決勝でそのボードに切り替えました。イベントで最も重要なヒートで、前夜に一度テストしただけのボードに乗ったのです。...

🌊 ハワイの天気と波:エルニーニョの騒ぎは本当か?

2月下旬に入り、ハワイの天気と波のパターンは、季節の移り変わりと地球規模の現象の変化が複雑に絡み合っていることを示しています。 現地の状況:異常な水温の低さ 最近海に入って「いつもより冷たい」と感じたとしても、それは気のせいではありません。ハワイでは、北東からの貿易風が制御不能なほど吹き荒れており、しばしば15~20ノットに達しています。この容赦ない風が湧昇パターンを引き起こし、島周辺の海水表面温度は通常よりも1~2度低くなっています。 カリフォルニアの人々が例年より暖かい海を楽しんでいる一方で、私たちはその逆の影響を受けています。典型的な熱帯の基準からすると悲惨な状況で、いつもよりJPNウェットスーツを着る機会が増えたなら、それが理由です。普段ウェットスーツを着ない人でも、さらなる保護のためにWetrashを手に取っています。 大きな変化:ラニーニャからエルニーニョへ? 私たちは現在、2年連続のラニーニャの冬を終えようとしており、通常であればより乾燥した状態になります。しかし、ラニーニャの最後の寒さは急速に薄れつつあり、大きな疑問は「エルニーニョの誇大宣伝を信じるべきか?」ということです。 シグナル:モデルは、日付変更線に向かって移動する低気圧バイアス(エルニーニョのシグナル)を示しており、3月下旬までに大きく進展する可能性があります。 誇大宣伝:一部の動的モデルは、秋から冬にかけて強力な、あるいは「スーパー」エルニーニョを予測しており、気温が平年より1.4度以上上昇する可能性があります。 現実確認:ケルビン波(水面下を東に移動する暖水の塊)は見られますが、私たちは「春の予測不能の壁」に近づいています。この時期、モデルは長期的な変化を正確に予測するのに苦労することがよくあります。まだあまり期待しすぎないでください。 エルニーニョがもたらす可能性 もしこれが現実になれば、現在の冷たい湧昇から、より暖かく、嵐の多い状況へと、極端な気象変動が予想されます。予測不能なうねり、風向きの変化、そして何が起きても備えが必要なほど荒れやすい海の状況です。 ノースショア予報:発達するうねり ノースショアに向かう人々のために、アラスカ湾から南下する強風が今後のエネルギーを供給しています。 現在の状況:波は腰から胸の高さでしたが、強烈な北東の風のため荒れていて醜い状態でした。最近、フローレンス マリンX ウィンドシールドは活躍しています。20ノットの貿易風は侮れません。 今後のうねり: 火曜日(2月24日):14フィートに発達 水曜日:8フィートに減少 木曜日:7フィートに減少 風:水曜日まで20ノットの北東貿易風が強く吹き続け、その後ようやく弱まり、南寄りに変わる サウスショア&南半球の監視 サウスショアは、この時期としては典型的で、停滞気味です。南からのうねりの可能性を理解するため、南極周辺、特にオーストラリア東部とタヒチ周辺のシステムを追跡しています。 最近の動きとしては、インド洋で30~37フィートの波を伴う強風が南西オーストラリアとインドネシアを標的にしています。しかし、南太平洋の強風のほとんどは真東または南東に移動しており、現時点ではハワイのサウスショアに向かって意味のあるうねりは放射されていません。 結論 ハワイは、弱まりつつあるラニーニャと過大評価されているエルニーニョの綱引きの状況にあります。ノースショアには週半ばにしっかりとしたうねりがあり、サウスショアは静かなままで、私たちは皆、季節外れの冷たい海水と強い貿易風に悩まされています。 この過渡期において確かなことは一つ、現在の冷たい湧昇であれ、後の極端なエルニーニョの変動であれ、適切なギアが重要であるということです。そして、冷たい気温にだまされてはいけません。ハワイの太陽は依然として強烈です。水温が熱帯というより北カリフォルニアのように感じられるときでも、オールナチュラルな成分の本物の日焼け止めは不可欠です。 3月以降もこの変化するパターンを追跡していきますので、今後の情報にご期待ください。 最近のサーフィンイベントハイライト 過去2ヶ月間は、困難な状況にもかかわらず、記憶に残る競技の瞬間をもたらしました。...

🌊 ハワイの天気と波:エルニーニョの騒ぎは本当か?

2月下旬に入り、ハワイの天気と波のパターンは、季節の移り変わりと地球規模の現象の変化が複雑に絡み合っていることを示しています。 現地の状況:異常な水温の低さ 最近海に入って「いつもより冷たい」と感じたとしても、それは気のせいではありません。ハワイでは、北東からの貿易風が制御不能なほど吹き荒れており、しばしば15~20ノットに達しています。この容赦ない風が湧昇パターンを引き起こし、島周辺の海水表面温度は通常よりも1~2度低くなっています。 カリフォルニアの人々が例年より暖かい海を楽しんでいる一方で、私たちはその逆の影響を受けています。典型的な熱帯の基準からすると悲惨な状況で、いつもよりJPNウェットスーツを着る機会が増えたなら、それが理由です。普段ウェットスーツを着ない人でも、さらなる保護のためにWetrashを手に取っています。 大きな変化:ラニーニャからエルニーニョへ? 私たちは現在、2年連続のラニーニャの冬を終えようとしており、通常であればより乾燥した状態になります。しかし、ラニーニャの最後の寒さは急速に薄れつつあり、大きな疑問は「エルニーニョの誇大宣伝を信じるべきか?」ということです。 シグナル:モデルは、日付変更線に向かって移動する低気圧バイアス(エルニーニョのシグナル)を示しており、3月下旬までに大きく進展する可能性があります。 誇大宣伝:一部の動的モデルは、秋から冬にかけて強力な、あるいは「スーパー」エルニーニョを予測しており、気温が平年より1.4度以上上昇する可能性があります。 現実確認:ケルビン波(水面下を東に移動する暖水の塊)は見られますが、私たちは「春の予測不能の壁」に近づいています。この時期、モデルは長期的な変化を正確に予測するのに苦労することがよくあります。まだあまり期待しすぎないでください。 エルニーニョがもたらす可能性 もしこれが現実になれば、現在の冷たい湧昇から、より暖かく、嵐の多い状況へと、極端な気象変動が予想されます。予測不能なうねり、風向きの変化、そして何が起きても備えが必要なほど荒れやすい海の状況です。 ノースショア予報:発達するうねり ノースショアに向かう人々のために、アラスカ湾から南下する強風が今後のエネルギーを供給しています。 現在の状況:波は腰から胸の高さでしたが、強烈な北東の風のため荒れていて醜い状態でした。最近、フローレンス マリンX ウィンドシールドは活躍しています。20ノットの貿易風は侮れません。 今後のうねり: 火曜日(2月24日):14フィートに発達 水曜日:8フィートに減少 木曜日:7フィートに減少 風:水曜日まで20ノットの北東貿易風が強く吹き続け、その後ようやく弱まり、南寄りに変わる サウスショア&南半球の監視 サウスショアは、この時期としては典型的で、停滞気味です。南からのうねりの可能性を理解するため、南極周辺、特にオーストラリア東部とタヒチ周辺のシステムを追跡しています。 最近の動きとしては、インド洋で30~37フィートの波を伴う強風が南西オーストラリアとインドネシアを標的にしています。しかし、南太平洋の強風のほとんどは真東または南東に移動しており、現時点ではハワイのサウスショアに向かって意味のあるうねりは放射されていません。 結論 ハワイは、弱まりつつあるラニーニャと過大評価されているエルニーニョの綱引きの状況にあります。ノースショアには週半ばにしっかりとしたうねりがあり、サウスショアは静かなままで、私たちは皆、季節外れの冷たい海水と強い貿易風に悩まされています。 この過渡期において確かなことは一つ、現在の冷たい湧昇であれ、後の極端なエルニーニョの変動であれ、適切なギアが重要であるということです。そして、冷たい気温にだまされてはいけません。ハワイの太陽は依然として強烈です。水温が熱帯というより北カリフォルニアのように感じられるときでも、オールナチュラルな成分の本物の日焼け止めは不可欠です。 3月以降もこの変化するパターンを追跡していきますので、今後の情報にご期待ください。 最近のサーフィンイベントハイライト 過去2ヶ月間は、困難な状況にもかかわらず、記憶に残る競技の瞬間をもたらしました。...

ビッグウェーブサーファーと彼らの特異な脳機能

目次 ビッグウェーブシーズンとビッグウェーブの精神構造 エクストリームアスリートの科学 イェール大学によるビッグウェーブサーファーの脳機能に関する研究 MRI内部:脳反応のテスト 主な研究結果:ビッグウェーブサーファーはいかに脅威を処理するか 研究が解明しないこと どんな波でもサーフィンを楽しむ喜び よくある質問 ノースショアはビッグウェーブシーズンを迎え、すべてのチャージャーがガンを準備し、次のXXLスウェルに興奮しています。ダブルオーバーヘッド以下の波で満足する私たちにとって、ビッグウェーブサーファーのメンタリティを完全に理解するのは難しいかもしれません。彼らを尊敬し、巨大な波に乗るのを見るのは楽しいですが、個人的には波が10フィート以上になると海に近づきたくありません。 私は常に、人々がビッグウェーブを楽しむのはなぜなのか、生まれつきなのか、それとも長年の段階的な進歩によって培われたものなのか、疑問に思っていました。そして、巨大なセットが水平線を覆い隠したとき、恐怖に耐え、パドルアウトし、そしてターンして波に乗ることを可能にする彼らの脳には何があるのでしょうか?最近、クリフ・カポノ博士(彼自身もピーヒでチャージします)が、ビッグウェーブサーファーとそうでないサーファーの脳機能を調べた科学的研究をレビューしました。この研究では、ブイが荒れ狂うときに突っ込む人々と、より管理しやすい波を楽しむ人々の間にいくつかの興味深い違いがあることがわかりました。このデータを解読するために、ハワイアン・サウスショアのビッグウェーブ専門家マット・ロードが研究を分かりやすく解説します。 エクストリームアスリートの科学 ここ数年、さまざまなスポーツのエクストリームアスリートの脳機能と化学を調べ、高リスクな運動追求に関連する異常(そしておそらくこの行動を動機付け、アスリートがそれに優れることを可能にするもの)を文書化する興味深い動きがありました。最も広く公表されたものの一つは、『フリーソロ』のスターでありロッククライミングの伝説であるアレックス・オノルドの扁桃体の機能が最小限であったことで、彼の恐怖反応が減少する(そして理論的に、何千フィートも上空でロープなしで登っている間も落ち着いていられる)。 クリフが論じているビッグウェーブサーファーの脳機能に関する研究は、私にとって特に興味深いものです。なぜなら、私は人生の大部分を世界中のビッグウェーブを追いかけ、ここオアフ島でそれらをサーフィンすることに費やしてきたからです。過去2世代の最高のビッグウェーブサーファーのほぼ全員と一緒にサーフィンする機会があり、彼らのアプローチを見て、彼らの脳は通常のサーファーとは少し違う働きをしていると常に思っていました。この研究は、そのことを確認しています(ただし、研究の限界があるため、限定的な形ではありますが)。 イェール大学によるビッグウェーブサーファーの脳機能に関する研究 メアリー・ショーシュタークとイェール大学医学部、アイカーン医学部、ワシントン大学、レッドブルのチームは、研究を行い、その結果を「情動画像提示時のビッグウェーブサーファーと非ビッグウェーブサーファー間の血行動態的脳反応の比較」と題する論文でJournal of Frontiers in Psychologyに発表しました。この研究では、ビッグウェーブサーファーと非ビッグウェーブサーファーの脳機能の違いを評価するために2つの実験が用いられました。 自己申告データ:書面上では類似 最初のデータセットは、恐怖、個別の感情反応、肯定的および否定的感情、および感覚探求を測定する一連の標準化された心理的アンケートを通じて収集されました。興味深いことに、ビッグウェーブサーファーと非ビッグウェーブサーファーが提供した回答は非常に類似しており、ほとんどの非ビッグウェーブサーファーは、ビッグウェーブサーファーと同様のレベルの感覚探求と恐怖および感情を処理する能力を自己申告しました。しかし、脳機能を直接研究した2番目の実験は、この自己申告データセットが実際には正確ではないことを示しています。言い換えれば、非ビッグウェーブサーファーは、彼らの回答が示すほどビッグウェーブサーファーに似ていない可能性があるということです。 MRI内部:脳反応のテスト 2番目のテストは、ビッグウェーブサーファー13名と非ビッグウェーブサーファー10名を対象に実施されました。参加者はMRI装置に入れられ、国際情動画像システム(International Affective Picture System)からの多数の画像を見せられている間の脳機能が観察されました。これは、このような研究の目的で情動反応を引き出すために使用される標準化された写真セットです。(ちなみに、2名の参加者は失格となりました。1名は閉所恐怖症でMRI装置の中にいられず、もう1名はそこで眠ってしまいました。これらの参加者がそれぞれどのグループに属していたのかは、推測するしかありません!)。 4種類の画像カテゴリー サーファーたちがMRI装置に入っている間、彼らには4つの異なるカテゴリーの画像が示されました。1つ目は、高覚醒ポジティブ画像で、基本的に刺激的だが心地よい場面を示すものです。2つ目の画像セットは高覚醒ネガティブで、脅威的または不穏な場面を描写しています。3つ目のセットには、低覚醒ポジティブ画像、つまり穏やかで心地よい画像が含まれていました。最後に、4つ目のセットには低覚醒ネガティブ画像、つまり不快だが脅威ではない場面を示すものが含まれていました。これらの画像が参加者に示されている間、科学者たちはMRIの読み取りを通じて彼らの脳機能を観察しました。 主な研究結果:ビッグウェーブサーファーはいかに脅威を処理するか...

ビッグウェーブサーファーと彼らの特異な脳機能

目次 ビッグウェーブシーズンとビッグウェーブの精神構造 エクストリームアスリートの科学 イェール大学によるビッグウェーブサーファーの脳機能に関する研究 MRI内部:脳反応のテスト 主な研究結果:ビッグウェーブサーファーはいかに脅威を処理するか 研究が解明しないこと どんな波でもサーフィンを楽しむ喜び よくある質問 ノースショアはビッグウェーブシーズンを迎え、すべてのチャージャーがガンを準備し、次のXXLスウェルに興奮しています。ダブルオーバーヘッド以下の波で満足する私たちにとって、ビッグウェーブサーファーのメンタリティを完全に理解するのは難しいかもしれません。彼らを尊敬し、巨大な波に乗るのを見るのは楽しいですが、個人的には波が10フィート以上になると海に近づきたくありません。 私は常に、人々がビッグウェーブを楽しむのはなぜなのか、生まれつきなのか、それとも長年の段階的な進歩によって培われたものなのか、疑問に思っていました。そして、巨大なセットが水平線を覆い隠したとき、恐怖に耐え、パドルアウトし、そしてターンして波に乗ることを可能にする彼らの脳には何があるのでしょうか?最近、クリフ・カポノ博士(彼自身もピーヒでチャージします)が、ビッグウェーブサーファーとそうでないサーファーの脳機能を調べた科学的研究をレビューしました。この研究では、ブイが荒れ狂うときに突っ込む人々と、より管理しやすい波を楽しむ人々の間にいくつかの興味深い違いがあることがわかりました。このデータを解読するために、ハワイアン・サウスショアのビッグウェーブ専門家マット・ロードが研究を分かりやすく解説します。 エクストリームアスリートの科学 ここ数年、さまざまなスポーツのエクストリームアスリートの脳機能と化学を調べ、高リスクな運動追求に関連する異常(そしておそらくこの行動を動機付け、アスリートがそれに優れることを可能にするもの)を文書化する興味深い動きがありました。最も広く公表されたものの一つは、『フリーソロ』のスターでありロッククライミングの伝説であるアレックス・オノルドの扁桃体の機能が最小限であったことで、彼の恐怖反応が減少する(そして理論的に、何千フィートも上空でロープなしで登っている間も落ち着いていられる)。 クリフが論じているビッグウェーブサーファーの脳機能に関する研究は、私にとって特に興味深いものです。なぜなら、私は人生の大部分を世界中のビッグウェーブを追いかけ、ここオアフ島でそれらをサーフィンすることに費やしてきたからです。過去2世代の最高のビッグウェーブサーファーのほぼ全員と一緒にサーフィンする機会があり、彼らのアプローチを見て、彼らの脳は通常のサーファーとは少し違う働きをしていると常に思っていました。この研究は、そのことを確認しています(ただし、研究の限界があるため、限定的な形ではありますが)。 イェール大学によるビッグウェーブサーファーの脳機能に関する研究 メアリー・ショーシュタークとイェール大学医学部、アイカーン医学部、ワシントン大学、レッドブルのチームは、研究を行い、その結果を「情動画像提示時のビッグウェーブサーファーと非ビッグウェーブサーファー間の血行動態的脳反応の比較」と題する論文でJournal of Frontiers in Psychologyに発表しました。この研究では、ビッグウェーブサーファーと非ビッグウェーブサーファーの脳機能の違いを評価するために2つの実験が用いられました。 自己申告データ:書面上では類似 最初のデータセットは、恐怖、個別の感情反応、肯定的および否定的感情、および感覚探求を測定する一連の標準化された心理的アンケートを通じて収集されました。興味深いことに、ビッグウェーブサーファーと非ビッグウェーブサーファーが提供した回答は非常に類似しており、ほとんどの非ビッグウェーブサーファーは、ビッグウェーブサーファーと同様のレベルの感覚探求と恐怖および感情を処理する能力を自己申告しました。しかし、脳機能を直接研究した2番目の実験は、この自己申告データセットが実際には正確ではないことを示しています。言い換えれば、非ビッグウェーブサーファーは、彼らの回答が示すほどビッグウェーブサーファーに似ていない可能性があるということです。 MRI内部:脳反応のテスト 2番目のテストは、ビッグウェーブサーファー13名と非ビッグウェーブサーファー10名を対象に実施されました。参加者はMRI装置に入れられ、国際情動画像システム(International Affective Picture System)からの多数の画像を見せられている間の脳機能が観察されました。これは、このような研究の目的で情動反応を引き出すために使用される標準化された写真セットです。(ちなみに、2名の参加者は失格となりました。1名は閉所恐怖症でMRI装置の中にいられず、もう1名はそこで眠ってしまいました。これらの参加者がそれぞれどのグループに属していたのかは、推測するしかありません!)。 4種類の画像カテゴリー サーファーたちがMRI装置に入っている間、彼らには4つの異なるカテゴリーの画像が示されました。1つ目は、高覚醒ポジティブ画像で、基本的に刺激的だが心地よい場面を示すものです。2つ目の画像セットは高覚醒ネガティブで、脅威的または不穏な場面を描写しています。3つ目のセットには、低覚醒ポジティブ画像、つまり穏やかで心地よい画像が含まれていました。最後に、4つ目のセットには低覚醒ネガティブ画像、つまり不快だが脅威ではない場面を示すものが含まれていました。これらの画像が参加者に示されている間、科学者たちはMRIの読み取りを通じて彼らの脳機能を観察しました。 主な研究結果:ビッグウェーブサーファーはいかに脅威を処理するか...

サーフィンの技で最も高得点が出るものは何ですか?

クリフ・カポノ博士とマット・ロードが解説する競技サーフィン採点の分析 この記事の内容 2026年シーズンプレビュー サーフィンの採点における科学的根拠 エアリアルの優位性:1.9点高得点 ターン、バレル、エアの比較 パワーサーフィンが依然として重要な理由 完璧な競技サーファー よくある質問 2026年シーズンプレビュー 2025年の競技サーフィンシーズンが終わり、2026年のワールドツアーシーズンが始まるまでには数ヶ月あります。エディが開催される可能性もありますが、それまではエキサイティングな大会がない期間が長引くでしょう。しかし、それはお気に入りのサーファーがジャージに戻るのを楽しみにしているわけではないという意味ではありません。実際、ジョン・ジョン・フローレンス、カリッサ・ムーア、ステファニー・ギルモア、ガブリエル・メディーナが全員、今年のワールドツアー競技に復帰することが確認されており、2026年シーズンは近年で最もエキサイティングなシーズンの一つになる可能性があります。 サーフィンの採点における科学的根拠 素晴らしいプロサーフ観戦の年に備えて、私は最近、クリフ・カポノ博士が、競技でどの技が最も高得点を得るかを調べた科学的な査読済み研究について解説している興味深いビデオを見ました。いつものように、私たちの常駐サーフ歴史家マット・ロードが、専門用語を私たち素人にも分かりやすい言葉に分解してくれたので、ワールドツアーシーズンが始まったときに何を見ているのかを正確に理解することができます。 「頂点を目指すライディング – サーフィンにおける多次元的パフォーマンス指標に関する系統的レビュー」 クリフがレビューしたこの研究は興味深いものでした。なぜなら、主観的な行為(サーフィンの審査)を定量的(つまり客観的)に分析しているからです。この研究は、複数のイベントとシーズンにわたるプロの大会(主にワールドツアーイベント)で乗られ、採点された数万の波を調査しました。31の異なる研究からこれらの波に関する情報を分析し、受けたスコアと実行されたマニューバーを記録しました。 エアリアルの優位性:1.9点高得点 この研究でわかったことは、空中技を行うと、波の面で行われた技のみを含む波よりも高いスコアが得られるということです。実際、平均して、エアを含む波は、そうでない波よりも1.9点高得点になります。これは、1つの平均的なエアが、4つの非常に良いターンよりも高得点になるという意味ではありません(ただし、非常に大きくテクニカルな場合、単一のエアが10点を獲得することもあります)。しかし、単に、乗られた波にエアが含まれている場合、その波は平均して高得点になるということです。平均スコアの上昇がほぼ2点であるという事実は、プロのヒートでは2つの波の合計スコアで競われ、しばしば1点未満で勝敗が決まるため、信じられないほど重要です。 主な調査結果 エアリアルを含む波は平均して1.9点高く採点される。ヒートが1点未満で決まることが多い中、これは大きなアドバンテージとなる。 ターン、バレル、エアの比較 この研究では、ターンのみを含む波、バレルのみを含む波、そしてエアも含む波など、波の異なるカテゴリーも調査されました。その結果、ターンのみを含む波の平均スコア(すべてのスコアのリストの中央値)は5.1でした。一方、チューブライディングの平均スコアは6.8点であり、バレルは通常、ターンの組み合わせよりも高得点であることが示されています。しかし、再び、最も高いスコアを獲得したのはエアでした。エアを含む波の平均スコアは7.4でした。 ターンのみ 5.1 バレルライド 6.8 エアを含む波 7.4 数字をざっと見てみましょう...

サーフィンの技で最も高得点が出るものは何ですか?

クリフ・カポノ博士とマット・ロードが解説する競技サーフィン採点の分析 この記事の内容 2026年シーズンプレビュー サーフィンの採点における科学的根拠 エアリアルの優位性:1.9点高得点 ターン、バレル、エアの比較 パワーサーフィンが依然として重要な理由 完璧な競技サーファー よくある質問 2026年シーズンプレビュー 2025年の競技サーフィンシーズンが終わり、2026年のワールドツアーシーズンが始まるまでには数ヶ月あります。エディが開催される可能性もありますが、それまではエキサイティングな大会がない期間が長引くでしょう。しかし、それはお気に入りのサーファーがジャージに戻るのを楽しみにしているわけではないという意味ではありません。実際、ジョン・ジョン・フローレンス、カリッサ・ムーア、ステファニー・ギルモア、ガブリエル・メディーナが全員、今年のワールドツアー競技に復帰することが確認されており、2026年シーズンは近年で最もエキサイティングなシーズンの一つになる可能性があります。 サーフィンの採点における科学的根拠 素晴らしいプロサーフ観戦の年に備えて、私は最近、クリフ・カポノ博士が、競技でどの技が最も高得点を得るかを調べた科学的な査読済み研究について解説している興味深いビデオを見ました。いつものように、私たちの常駐サーフ歴史家マット・ロードが、専門用語を私たち素人にも分かりやすい言葉に分解してくれたので、ワールドツアーシーズンが始まったときに何を見ているのかを正確に理解することができます。 「頂点を目指すライディング – サーフィンにおける多次元的パフォーマンス指標に関する系統的レビュー」 クリフがレビューしたこの研究は興味深いものでした。なぜなら、主観的な行為(サーフィンの審査)を定量的(つまり客観的)に分析しているからです。この研究は、複数のイベントとシーズンにわたるプロの大会(主にワールドツアーイベント)で乗られ、採点された数万の波を調査しました。31の異なる研究からこれらの波に関する情報を分析し、受けたスコアと実行されたマニューバーを記録しました。 エアリアルの優位性:1.9点高得点 この研究でわかったことは、空中技を行うと、波の面で行われた技のみを含む波よりも高いスコアが得られるということです。実際、平均して、エアを含む波は、そうでない波よりも1.9点高得点になります。これは、1つの平均的なエアが、4つの非常に良いターンよりも高得点になるという意味ではありません(ただし、非常に大きくテクニカルな場合、単一のエアが10点を獲得することもあります)。しかし、単に、乗られた波にエアが含まれている場合、その波は平均して高得点になるということです。平均スコアの上昇がほぼ2点であるという事実は、プロのヒートでは2つの波の合計スコアで競われ、しばしば1点未満で勝敗が決まるため、信じられないほど重要です。 主な調査結果 エアリアルを含む波は平均して1.9点高く採点される。ヒートが1点未満で決まることが多い中、これは大きなアドバンテージとなる。 ターン、バレル、エアの比較 この研究では、ターンのみを含む波、バレルのみを含む波、そしてエアも含む波など、波の異なるカテゴリーも調査されました。その結果、ターンのみを含む波の平均スコア(すべてのスコアのリストの中央値)は5.1でした。一方、チューブライディングの平均スコアは6.8点であり、バレルは通常、ターンの組み合わせよりも高得点であることが示されています。しかし、再び、最も高いスコアを獲得したのはエアでした。エアを含む波の平均スコアは7.4でした。 ターンのみ 5.1 バレルライド 6.8 エアを含む波 7.4 数字をざっと見てみましょう...

ドナルド・タカヤマ - DTフレックスフィン:万能なロングボードシングルフィン

  サウスショアでのセッションを終えた顧客がハワイアン・サウス・ショアに立ち寄り、新しいフィンについて熱く語るのを聞いて、私たちは何か特別なことが起こっていると確信しました。彼は周りに集まってきた他のサーファーに説明しようとし続けました。そのフィンはピボットフィンのようにノーズライディングができ、Greenough 4Aのようにスピードを生み出し、必要な時にはパワフルなターンを描けるというのです。長年にわたりロングボードフィンを販売してきましたが、このような心からの興奮は、私たちを注目させるのに十分でした。 ドナルド・タカヤマ・フレックス・フィンは、シングルフィンの世界では珍しい、多くのフィンが謳いながらも実際にはほとんど達成できない「両方の利点」を真に実現するデザインです。伝説のシェイパーであるドナルド・タカヤマによって生み出され、カリフォルニアのラリー・アリソンが50年以上にわたって洗練された技術を用いて手作りしたこのフィンは、適切なフィンデザインがサーフィンにもたらすものを理解している本格的なロングボーダーの間で、静かに人気を集めています。 タカヤマ・フレックス・フィンのユニークな点は? フィンの下部3分の2は反応の良いターンを可能にするピボットテンプレートに従い、上部3分の1はスピードを維持し、ノーズライディング中のコントロールを提供するようレイクしています。このハイブリッドデザインにより、タイトなセクションではピボットし、波が開いた時にはパワフルなターンを描くことができます。フィンと格闘しているような感覚は一切ありません。 このガイドの内容 フレックス・フィンのデザイン哲学 手作りの卓越性:29層の精度 フレックス・フィンがあなたのサーフィンをどう変えるか サイズ選択ガイド フィンボックスの設置に関するヒント ハワイのロングボーダーがこのフィンを愛する理由 よくある質問 フレックス・フィンのデザイン哲学 ドナルド・タカヤマは60年以上にわたり、サーフボードとフィンデザインの限界を押し広げてきました。彼は革新的なハローフィンシステムで最もよく知られているかもしれませんが、フレックス・フィンは彼の伝統的なシングルフィンパフォーマンスの熟練を象徴しています。このテンプレートは既存のデザインから借りたり修正されたりしたものではなく、ドナルド・タカヤマ自身が開発し洗練させたオリジナルです。 初めてフレックス・フィンを見ると、威圧的に感じるかもしれません。広いベースと先端の劇的なレイクは、一部のサーファーにためらいを感じさせます。しかし、その特徴的な形状こそが、そのユニークなパフォーマンス特性を生み出しているのです。ドナルドと共に20年近く働き、現在はハワイアン・プロ・デザインの生産を監督しているノア・シマブクロは、その背景にある考えを次のように説明しています。 「フレックス・フィンはレイクが大きいですが、それ自体がほとんどアップライトなテンプレートのようです。ターンでピボットできると同時に、そのレイクのおかげでドライブ力とホールド力があるという意味で、両方の利点があります。」 — ノア・シマブクロ、ハワイアン・プロ・デザイン このデザインは3つの機能ゾーンに分かれています。フィンの下部3分の1はパワーメカニズムを提供します。その広いベースは、スピードを生み出す際にしっかりと踏み込める場所を提供します。中央3分の1は、パワーとリリースを移行させます。そして、フィンが劇的に後方に傾斜している上部3分の1は、ノーズライディングやより広いテールをコントロールするための魔法が起こる場所です。 手作りの卓越性:29層の精度 すべてのタカヤマ・フレックス・フィンは、カリフォルニアにあるラリー・アリソンの工房で手作りされています。ラリーは1990年代半ばからドナルド・タカヤマのフィンテンプレートを製作しており、13歳で1971年に学び始めた技術に30年近く専念しています。 50年の技 ラリー・アリソンは、10代の頃にサンペドロ・サーフィン・スポーツでフィン作りを始めました。ショップの床を掃除することから始まり、ラミネーションからフォイリングまで、フィン製作のあらゆる側面を習得する生涯をかけてきました。今日、彼は世界中の目の肥えたサーファーのために、この「ほぼ消滅しかけている芸術」である手作りのフィンを作り続けています。 ラリーが使用する製造プロセスは、これらのフィンを機械製造の代替品とは一線を画しています。各フレックス・フィンは、7.5オンスのファイバーグラスクロスを29層重ね、2層ずつ丁寧にラミネートするところから始まります。この特定のクロスの重量は任意のものではなく、強度、フレックス、応答性の理想的なバランスを達成するための数十年にわたるテストの結果です。 「フィンが6オンスや4オンスだと、フィンを薄くフォイルしなければならなくなり、そうなると、背骨が失われ、フィンの流れとフレックスのダイナミクスに影響を与えます。フィンは魚のようにねじれを生じさせません。横方向のフレックスはありますが、それだけではパンチやパワーが得られません。」 — ラリー・アリソン、マスターフィン職人 フィンの背骨(フォイルの最も厚い部分)は、前縁から約25%後方に位置しています。この位置は、単なる抵抗ではなく、揚力と反応を生み出します。フレックス・フィンでこれを正しく行うことは、劇的なレイクがあるため特に困難であり、パワーに必要な構造的完全性を維持しながら、適切なねじれのためにフィンを十分に薄くフォイルする必要があります。...

ドナルド・タカヤマ - DTフレックスフィン:万能なロングボードシングルフィン

  サウスショアでのセッションを終えた顧客がハワイアン・サウス・ショアに立ち寄り、新しいフィンについて熱く語るのを聞いて、私たちは何か特別なことが起こっていると確信しました。彼は周りに集まってきた他のサーファーに説明しようとし続けました。そのフィンはピボットフィンのようにノーズライディングができ、Greenough 4Aのようにスピードを生み出し、必要な時にはパワフルなターンを描けるというのです。長年にわたりロングボードフィンを販売してきましたが、このような心からの興奮は、私たちを注目させるのに十分でした。 ドナルド・タカヤマ・フレックス・フィンは、シングルフィンの世界では珍しい、多くのフィンが謳いながらも実際にはほとんど達成できない「両方の利点」を真に実現するデザインです。伝説のシェイパーであるドナルド・タカヤマによって生み出され、カリフォルニアのラリー・アリソンが50年以上にわたって洗練された技術を用いて手作りしたこのフィンは、適切なフィンデザインがサーフィンにもたらすものを理解している本格的なロングボーダーの間で、静かに人気を集めています。 タカヤマ・フレックス・フィンのユニークな点は? フィンの下部3分の2は反応の良いターンを可能にするピボットテンプレートに従い、上部3分の1はスピードを維持し、ノーズライディング中のコントロールを提供するようレイクしています。このハイブリッドデザインにより、タイトなセクションではピボットし、波が開いた時にはパワフルなターンを描くことができます。フィンと格闘しているような感覚は一切ありません。 このガイドの内容 フレックス・フィンのデザイン哲学 手作りの卓越性:29層の精度 フレックス・フィンがあなたのサーフィンをどう変えるか サイズ選択ガイド フィンボックスの設置に関するヒント ハワイのロングボーダーがこのフィンを愛する理由 よくある質問 フレックス・フィンのデザイン哲学 ドナルド・タカヤマは60年以上にわたり、サーフボードとフィンデザインの限界を押し広げてきました。彼は革新的なハローフィンシステムで最もよく知られているかもしれませんが、フレックス・フィンは彼の伝統的なシングルフィンパフォーマンスの熟練を象徴しています。このテンプレートは既存のデザインから借りたり修正されたりしたものではなく、ドナルド・タカヤマ自身が開発し洗練させたオリジナルです。 初めてフレックス・フィンを見ると、威圧的に感じるかもしれません。広いベースと先端の劇的なレイクは、一部のサーファーにためらいを感じさせます。しかし、その特徴的な形状こそが、そのユニークなパフォーマンス特性を生み出しているのです。ドナルドと共に20年近く働き、現在はハワイアン・プロ・デザインの生産を監督しているノア・シマブクロは、その背景にある考えを次のように説明しています。 「フレックス・フィンはレイクが大きいですが、それ自体がほとんどアップライトなテンプレートのようです。ターンでピボットできると同時に、そのレイクのおかげでドライブ力とホールド力があるという意味で、両方の利点があります。」 — ノア・シマブクロ、ハワイアン・プロ・デザイン このデザインは3つの機能ゾーンに分かれています。フィンの下部3分の1はパワーメカニズムを提供します。その広いベースは、スピードを生み出す際にしっかりと踏み込める場所を提供します。中央3分の1は、パワーとリリースを移行させます。そして、フィンが劇的に後方に傾斜している上部3分の1は、ノーズライディングやより広いテールをコントロールするための魔法が起こる場所です。 手作りの卓越性:29層の精度 すべてのタカヤマ・フレックス・フィンは、カリフォルニアにあるラリー・アリソンの工房で手作りされています。ラリーは1990年代半ばからドナルド・タカヤマのフィンテンプレートを製作しており、13歳で1971年に学び始めた技術に30年近く専念しています。 50年の技 ラリー・アリソンは、10代の頃にサンペドロ・サーフィン・スポーツでフィン作りを始めました。ショップの床を掃除することから始まり、ラミネーションからフォイリングまで、フィン製作のあらゆる側面を習得する生涯をかけてきました。今日、彼は世界中の目の肥えたサーファーのために、この「ほぼ消滅しかけている芸術」である手作りのフィンを作り続けています。 ラリーが使用する製造プロセスは、これらのフィンを機械製造の代替品とは一線を画しています。各フレックス・フィンは、7.5オンスのファイバーグラスクロスを29層重ね、2層ずつ丁寧にラミネートするところから始まります。この特定のクロスの重量は任意のものではなく、強度、フレックス、応答性の理想的なバランスを達成するための数十年にわたるテストの結果です。 「フィンが6オンスや4オンスだと、フィンを薄くフォイルしなければならなくなり、そうなると、背骨が失われ、フィンの流れとフレックスのダイナミクスに影響を与えます。フィンは魚のようにねじれを生じさせません。横方向のフレックスはありますが、それだけではパンチやパワーが得られません。」 — ラリー・アリソン、マスターフィン職人 フィンの背骨(フォイルの最も厚い部分)は、前縁から約25%後方に位置しています。この位置は、単なる抵抗ではなく、揚力と反応を生み出します。フレックス・フィンでこれを正しく行うことは、劇的なレイクがあるため特に困難であり、パワーに必要な構造的完全性を維持しながら、適切なねじれのためにフィンを十分に薄くフォイルする必要があります。...