ブログ

Harley Ingleby Fin Setup: A Talk Story with Keoni Watson - Hawaiian South Shore

ハーレー・イングルビーのフィンセッティング:ケオニ・ワトソンとの対談

今すぐ購入 サーフィンの世界では、フィンの選択がパフォーマンス、操縦性、そして全体的なサーフィン体験に大きく影響します。世界的に有名なロングボードチャンピオンであるハーレー・イングルビーは、さまざまなサーフィンスタイルやコンディションに対応する幅広いデザインを提供し、フィンの革新の最前線に立ってきました。このブログ記事では、ケオニとのトークセッションで議論された、ハーレー・イングルビー・フィンの詳細、スラスターフィン、クアッドフィン、トライクアッドフィンを含め、詳しく説明します。 2024年ハーレーイングルビークアッド ハーレー・イングルビー・フィンは、その卓越した性能と多様性で称賛されています。2024 FCS II ハーレー・イングルビー・クアッドは、エアコアを採用し、ロードアップ、ポップ、スナップを強化しており、高いパフォーマンスとダイナミックな操縦性を求めるサーファーに最適です。 これらのクワッドフィンの構造にはハニカム素材は使用されておらず、パフォーマンスにおける軽さを重視したシンプルながら効果的なデザインに焦点を当てています。重さは48.44-51で、パフォーマンスグラス(PG)よりも軽量であり、あらゆるレベルのサーファーにアジリティとパワーの融合を提供します。 パフォーマンスグラス:伝統への敬意 パフォーマンスグラス(PG)フィンは、伝統的なファイバーグラスと同様に、耐久性と応答性で知られています。ハーレー・イングルビー・フィンは、この素材を活用してフレックスとパフォーマンスを向上させ、サーファーがライディング中により多くのスナップとポップを体験できるようにしています。この素材選択は、イングルビーが伝統的な職人技と現代の革新を融合させることへのコミットメントを強調しています。 トライクアッドフィン:両方の良いとこ取り スイスアーミーナイフのような汎用性で知られるサーフィンの伝説、ハーレー・イングルビーは、この革新的なフィン構成で自分自身を上回りました。ハーレー・イングルビー・トライクアッドフィンは、幅広い波のサイズとコンディションに対応するように設計されており、あらゆるサーファーの道具箱に欠かせない、さまざまな可能性を提供します。 この設定の中心にあるのは、エアコア構造です。この軽量で柔軟なコアは、あなたのライドに紛れもないポップをもたらします。ベテランのプロが限界を押し広げようと、中級者がパフォーマンスの向上を求めていようと、エアコアは比類のない容易さで荷重と解放を可能にし、あらゆるターンであなたの可能性を最大限に引き出します。 しかし、本当の魔法はフィン自体の設定にあります。ミッドトライクアッドの構成は、2つのフラットフォイルサイドフィンと、好みに合わせてカスタマイズできる2つのリアフィンを含む4つのフィンを備えています。フラットフォイルサイドフィンは最大の揚力を提供し、ボードが水面で生き生きと電気を帯びたように感じさせます。一方、リアフィンは汎用性を提供し、遊び心のある応答性の高いライドのためにフラットフォイルの設定を選択するか、安定性と信頼性を高めるために50/50フォイルの設定を選択することができます。これは、より大きく、より要求の厳しい波に最適です。 この汎用性は、5フィン互換性によってさらに増幅され、状況に応じてスラスター設定に切り替えるオプションを提供します。リアフィンがサイドフィンよりもわずかに小さいため、わずかなリリースを体験でき、サーフィンの経験をさらに向上させることができます。 ビッグウェーブスポットのパワフルなうねりに挑戦する場合でも、ミッドレングスボードでスムーズで反応の良いライディングを求める場合でも、ハーレー・イングルビーのミッドトライクアッドフィン設定があなたをカバーします。さまざまなボードサイズやライディングスタイルに合わせて設計されたこのフィン構成は、適応性の典型であり、自信と繊細さであらゆる波を克服する力を与えます。 さあ、何を待っていますか?ハーレー・イングルビーのエキサイティングなミッドトライクアッドフィン設定で、あなたの可能性を最大限に引き出し、ライディングのスリルを満喫してください。パフォーマンス、汎用性、最先端のデザインの完璧な融合を体験し、真のサーフマスターであることが何を意味するかを再定義してください。 ハーレー・イングルビー・スラスターフィン:安定性とコントロール ミッドからロングボード用に設計されたハーレー・イングルビー・スラスターフィンは、サーフィン界における革新とパフォーマンスの証です。ハーレー自身にインスパイアされた2024年のカラーシリーズは、XXLサイズとパフォーマンスグラス素材で作られた5 1/2インチのトレーラーを備えており、特に大きなライダーに安定性とホールド感を提供します。 ユニークなコネクトシステムにより、オンザゴーでの調整が可能で、サーファーは最適なコントロールと楽しみのために自分のライドをカスタマイズできます。フィンが外れるという懸念にもかかわらず、ネジを使用せずにビッグウェーブサーフィンでケオニが成功したことで、システムの信頼性が強調されており、フィンの耐久性とプロサーファーからの信頼が示されています。 主なポイント: XXLサイズと5 1/2インチのトレーラー: より大きなライダーに安定性とホールド感を提供します。 パフォーマンスグラス素材: 耐久性とコントロールを向上させる硬い構成を提供します。 コネクトシステム: オンザゴーでの調整を可能にし、ライドのカスタマイズを可能にすることでサーフィン体験を向上させます。 信頼性と耐久性:...

ハーレー・イングルビーのフィンセッティング:ケオニ・ワトソンとの対談

今すぐ購入 サーフィンの世界では、フィンの選択がパフォーマンス、操縦性、そして全体的なサーフィン体験に大きく影響します。世界的に有名なロングボードチャンピオンであるハーレー・イングルビーは、さまざまなサーフィンスタイルやコンディションに対応する幅広いデザインを提供し、フィンの革新の最前線に立ってきました。このブログ記事では、ケオニとのトークセッションで議論された、ハーレー・イングルビー・フィンの詳細、スラスターフィン、クアッドフィン、トライクアッドフィンを含め、詳しく説明します。 2024年ハーレーイングルビークアッド ハーレー・イングルビー・フィンは、その卓越した性能と多様性で称賛されています。2024 FCS II ハーレー・イングルビー・クアッドは、エアコアを採用し、ロードアップ、ポップ、スナップを強化しており、高いパフォーマンスとダイナミックな操縦性を求めるサーファーに最適です。 これらのクワッドフィンの構造にはハニカム素材は使用されておらず、パフォーマンスにおける軽さを重視したシンプルながら効果的なデザインに焦点を当てています。重さは48.44-51で、パフォーマンスグラス(PG)よりも軽量であり、あらゆるレベルのサーファーにアジリティとパワーの融合を提供します。 パフォーマンスグラス:伝統への敬意 パフォーマンスグラス(PG)フィンは、伝統的なファイバーグラスと同様に、耐久性と応答性で知られています。ハーレー・イングルビー・フィンは、この素材を活用してフレックスとパフォーマンスを向上させ、サーファーがライディング中により多くのスナップとポップを体験できるようにしています。この素材選択は、イングルビーが伝統的な職人技と現代の革新を融合させることへのコミットメントを強調しています。 トライクアッドフィン:両方の良いとこ取り スイスアーミーナイフのような汎用性で知られるサーフィンの伝説、ハーレー・イングルビーは、この革新的なフィン構成で自分自身を上回りました。ハーレー・イングルビー・トライクアッドフィンは、幅広い波のサイズとコンディションに対応するように設計されており、あらゆるサーファーの道具箱に欠かせない、さまざまな可能性を提供します。 この設定の中心にあるのは、エアコア構造です。この軽量で柔軟なコアは、あなたのライドに紛れもないポップをもたらします。ベテランのプロが限界を押し広げようと、中級者がパフォーマンスの向上を求めていようと、エアコアは比類のない容易さで荷重と解放を可能にし、あらゆるターンであなたの可能性を最大限に引き出します。 しかし、本当の魔法はフィン自体の設定にあります。ミッドトライクアッドの構成は、2つのフラットフォイルサイドフィンと、好みに合わせてカスタマイズできる2つのリアフィンを含む4つのフィンを備えています。フラットフォイルサイドフィンは最大の揚力を提供し、ボードが水面で生き生きと電気を帯びたように感じさせます。一方、リアフィンは汎用性を提供し、遊び心のある応答性の高いライドのためにフラットフォイルの設定を選択するか、安定性と信頼性を高めるために50/50フォイルの設定を選択することができます。これは、より大きく、より要求の厳しい波に最適です。 この汎用性は、5フィン互換性によってさらに増幅され、状況に応じてスラスター設定に切り替えるオプションを提供します。リアフィンがサイドフィンよりもわずかに小さいため、わずかなリリースを体験でき、サーフィンの経験をさらに向上させることができます。 ビッグウェーブスポットのパワフルなうねりに挑戦する場合でも、ミッドレングスボードでスムーズで反応の良いライディングを求める場合でも、ハーレー・イングルビーのミッドトライクアッドフィン設定があなたをカバーします。さまざまなボードサイズやライディングスタイルに合わせて設計されたこのフィン構成は、適応性の典型であり、自信と繊細さであらゆる波を克服する力を与えます。 さあ、何を待っていますか?ハーレー・イングルビーのエキサイティングなミッドトライクアッドフィン設定で、あなたの可能性を最大限に引き出し、ライディングのスリルを満喫してください。パフォーマンス、汎用性、最先端のデザインの完璧な融合を体験し、真のサーフマスターであることが何を意味するかを再定義してください。 ハーレー・イングルビー・スラスターフィン:安定性とコントロール ミッドからロングボード用に設計されたハーレー・イングルビー・スラスターフィンは、サーフィン界における革新とパフォーマンスの証です。ハーレー自身にインスパイアされた2024年のカラーシリーズは、XXLサイズとパフォーマンスグラス素材で作られた5 1/2インチのトレーラーを備えており、特に大きなライダーに安定性とホールド感を提供します。 ユニークなコネクトシステムにより、オンザゴーでの調整が可能で、サーファーは最適なコントロールと楽しみのために自分のライドをカスタマイズできます。フィンが外れるという懸念にもかかわらず、ネジを使用せずにビッグウェーブサーフィンでケオニが成功したことで、システムの信頼性が強調されており、フィンの耐久性とプロサーファーからの信頼が示されています。 主なポイント: XXLサイズと5 1/2インチのトレーラー: より大きなライダーに安定性とホールド感を提供します。 パフォーマンスグラス素材: 耐久性とコントロールを向上させる硬い構成を提供します。 コネクトシステム: オンザゴーでの調整を可能にし、ライドのカスタマイズを可能にすることでサーフィン体験を向上させます。 信頼性と耐久性:...

A Glimpse into Mason Ho's Unique Surfing Equipment Choices - Hawaiian South Shore

メイソン・ホーの個性的なサーフィン用具の選択を垣間見る

メイソン・ホーはサーフィン界で最もエンターテイニングな人物の一人なので、彼が何らかのメディアをリリースすると、私たちは注目する傾向があります。彼はまた、使用する道具の面でも最もクリエイティブなサーファーの一人なので、彼が彼のボードとフィンについて話すビデオを公開すると、私たちは本当に真剣に注目します。 浅いリーフ用フィン 数ヶ月前、メイソンはFCSと共同で、彼が乗っているものや取り組んでいることについて語るビデオを公開しました。彼が最初に触れたのは、浅いリーフ(メイソンがサーフィンすることで悪名高い)用のフィンについてでした。面白いことに、メイソンは非常に多くの危険なリーフでサーフィンをするので、底にぶつかって壊す予定のフィンにメモを書き込んでいます! ブラックシープ エポキシパイプラインボード メイソンはまた、彼のブラックシープ構造のパイプラインボードも見せてくれます。これは少し異例です。ほとんどの人が、大きくて危険なバレル用のボードにエポキシを使わないからです。彼の叔父デレク・ホー(安らかに)はパイプで最後の数シーズンをエポキシの実験に費やし、メイソンはそこからインスピレーションを得ました。メイソンはエポキシボードがバレルの中で活発すぎると心配していましたが、デレク叔父はエポキシボードは良いエアーができることを思い出させました。そして、パイプでは大きなフォームボールを飛び越えたい場合があります。2人のホーが一緒に取り組んだコンセプトは、エポキシは通常ポリウレタンボードでは乗り越えられないフォームボールの上に押し上げてくれるため、バレルの中でより深く乗ることができるという考えです。…Lostはブラックシープ エポキシ/カーボン構造での作業を開始し、メイソンはマット・バイオロスに彼のパイプボードをブラックシープ素材で作るように頼みました。 ビッグウェーブと小型ボード用フィン 彼のビッグウェーブボードのフィンに関しては、メイソンはミディアムのカーバーフィンを好んで使用します。最初はラージサイズのフィンを使用していましたが、年を取るにつれて、より小さなフィンを試すようになりました。彼はミディアムサイズのフィンがエアーやダイナミックなターンに適していることを見つけ、その後、ビッグバレルにも適していることを発見しました。表面積が少ないため、水中をより速く移動するため、メイソンはワイメアボードにもミディアムサイズのカーバーフィンを使用するようになりました。彼は同じ製品ラインの異なるフィンセットも区別し、一部のフィンは他のフィンよりもわずかに薄くまたは厚くガラス化されていることを発見しました。彼はパイプボードには最も薄いものを使用する一方、サンセットとハレイワではわずかに厚いものを使用しています。メイソンは、サンセットで2度優勝したフィンセットがどれであるかを正確に知っています! 興味深いことに、メイソンは実際、5フィート9インチから6フィート1インチまでの彼の小さいボードに、大きいサイズのカーバーフィンを使うことを楽しんでいます。6フィート1インチのボードでは、ミディアムとラージの両方のカーバーフィンを使用できますが、お気に入りのミック・ファニングフィンに乗ることも楽しんでいます。 メイソンのクイーバーとシグネチャーフィン メイソンは彼のクイーバーを見せてくれ、彼の基本的な5'9"のショートボードと、波が少し大きくても小さくても、何でもこなせる彼の日常の「車」ボードを紹介しています。そのボードには、通常、彼の大きなミック・ファニングフィンを使用しています。これもカーバーファミリーの一部です。 フィンについてこれほど多くの思考と研究を重ねてきたので、メイソンが自分自身のシグネチャーフィンラインを持つのは当然のことです。彼は現在、FCSとそれに取り組んでいます。それらが利用可能になるまでにはおそらく数ヶ月かかるでしょうが、私たちはそれらがどうなるかを見るのが楽しみです。 最後に、メイソンは彼の夢のインドボートトリップのクイーバーを分解します。これには、6フィート44インチのボード、5フィート9インチのスカッシュテール、そして1990年代後半のシェイプにインスパイアされた5フィート3インチのセミレトロフィッシュが含まれます。これらのボードには、フィッシュ用にマーク・リチャーズのツインフィン、そして他のボードには新しいメイソン・ホーのシグネチャーフィンを持参するでしょう。しかし、まだ発売されていない場合は、おそらくミック・ファニングフィンを使用するでしょう。 FCS IIシステムの利点 旅行に関して、FCS IIシステムでメイソンが一番気に入っている点は、ネジやフィンキーなどを持ち運ぶ必要がないことです。彼はフィンを手でパチッと着脱するだけで、余分なハードウェアを持っていく心配がありません。 私たちは間違いなくメイソンに同意します。結局のところ、彼は私たちよりもサーフボードとフィンについてずっとよく知っています!メイソン・ホーFCS IIフィンが入手可能になり次第、私たちはそれらを店頭に置き、テストする予定です。続報をお待ちください! FCSフィンをショップで購入  関連記事👈 あなたのFCS IIカーバーフィンファミリーガイド 新しいFCS IIフィンを知る あなたのサーフボードに合ったリーシュの選び方? ハワイアンサウスショアによる正しいFCS IIフィンの選び方  

メイソン・ホーの個性的なサーフィン用具の選択を垣間見る

メイソン・ホーはサーフィン界で最もエンターテイニングな人物の一人なので、彼が何らかのメディアをリリースすると、私たちは注目する傾向があります。彼はまた、使用する道具の面でも最もクリエイティブなサーファーの一人なので、彼が彼のボードとフィンについて話すビデオを公開すると、私たちは本当に真剣に注目します。 浅いリーフ用フィン 数ヶ月前、メイソンはFCSと共同で、彼が乗っているものや取り組んでいることについて語るビデオを公開しました。彼が最初に触れたのは、浅いリーフ(メイソンがサーフィンすることで悪名高い)用のフィンについてでした。面白いことに、メイソンは非常に多くの危険なリーフでサーフィンをするので、底にぶつかって壊す予定のフィンにメモを書き込んでいます! ブラックシープ エポキシパイプラインボード メイソンはまた、彼のブラックシープ構造のパイプラインボードも見せてくれます。これは少し異例です。ほとんどの人が、大きくて危険なバレル用のボードにエポキシを使わないからです。彼の叔父デレク・ホー(安らかに)はパイプで最後の数シーズンをエポキシの実験に費やし、メイソンはそこからインスピレーションを得ました。メイソンはエポキシボードがバレルの中で活発すぎると心配していましたが、デレク叔父はエポキシボードは良いエアーができることを思い出させました。そして、パイプでは大きなフォームボールを飛び越えたい場合があります。2人のホーが一緒に取り組んだコンセプトは、エポキシは通常ポリウレタンボードでは乗り越えられないフォームボールの上に押し上げてくれるため、バレルの中でより深く乗ることができるという考えです。…Lostはブラックシープ エポキシ/カーボン構造での作業を開始し、メイソンはマット・バイオロスに彼のパイプボードをブラックシープ素材で作るように頼みました。 ビッグウェーブと小型ボード用フィン 彼のビッグウェーブボードのフィンに関しては、メイソンはミディアムのカーバーフィンを好んで使用します。最初はラージサイズのフィンを使用していましたが、年を取るにつれて、より小さなフィンを試すようになりました。彼はミディアムサイズのフィンがエアーやダイナミックなターンに適していることを見つけ、その後、ビッグバレルにも適していることを発見しました。表面積が少ないため、水中をより速く移動するため、メイソンはワイメアボードにもミディアムサイズのカーバーフィンを使用するようになりました。彼は同じ製品ラインの異なるフィンセットも区別し、一部のフィンは他のフィンよりもわずかに薄くまたは厚くガラス化されていることを発見しました。彼はパイプボードには最も薄いものを使用する一方、サンセットとハレイワではわずかに厚いものを使用しています。メイソンは、サンセットで2度優勝したフィンセットがどれであるかを正確に知っています! 興味深いことに、メイソンは実際、5フィート9インチから6フィート1インチまでの彼の小さいボードに、大きいサイズのカーバーフィンを使うことを楽しんでいます。6フィート1インチのボードでは、ミディアムとラージの両方のカーバーフィンを使用できますが、お気に入りのミック・ファニングフィンに乗ることも楽しんでいます。 メイソンのクイーバーとシグネチャーフィン メイソンは彼のクイーバーを見せてくれ、彼の基本的な5'9"のショートボードと、波が少し大きくても小さくても、何でもこなせる彼の日常の「車」ボードを紹介しています。そのボードには、通常、彼の大きなミック・ファニングフィンを使用しています。これもカーバーファミリーの一部です。 フィンについてこれほど多くの思考と研究を重ねてきたので、メイソンが自分自身のシグネチャーフィンラインを持つのは当然のことです。彼は現在、FCSとそれに取り組んでいます。それらが利用可能になるまでにはおそらく数ヶ月かかるでしょうが、私たちはそれらがどうなるかを見るのが楽しみです。 最後に、メイソンは彼の夢のインドボートトリップのクイーバーを分解します。これには、6フィート44インチのボード、5フィート9インチのスカッシュテール、そして1990年代後半のシェイプにインスパイアされた5フィート3インチのセミレトロフィッシュが含まれます。これらのボードには、フィッシュ用にマーク・リチャーズのツインフィン、そして他のボードには新しいメイソン・ホーのシグネチャーフィンを持参するでしょう。しかし、まだ発売されていない場合は、おそらくミック・ファニングフィンを使用するでしょう。 FCS IIシステムの利点 旅行に関して、FCS IIシステムでメイソンが一番気に入っている点は、ネジやフィンキーなどを持ち運ぶ必要がないことです。彼はフィンを手でパチッと着脱するだけで、余分なハードウェアを持っていく心配がありません。 私たちは間違いなくメイソンに同意します。結局のところ、彼は私たちよりもサーフボードとフィンについてずっとよく知っています!メイソン・ホーFCS IIフィンが入手可能になり次第、私たちはそれらを店頭に置き、テストする予定です。続報をお待ちください! FCSフィンをショップで購入  関連記事👈 あなたのFCS IIカーバーフィンファミリーガイド 新しいFCS IIフィンを知る あなたのサーフボードに合ったリーシュの選び方? ハワイアンサウスショアによる正しいFCS IIフィンの選び方  

The Eddie Swell That Didn’t Go - Hawaiian South Shore

来なかったエディ・スウェル

1週間前、私たちはこの2年間で2回目のエディを迎えるかのように見えました。これは20年以上なかったことです。ハワイの北西に巨大な嵐が形成されると予報されており、ビッグウェーブの世界では、エディが金曜日に開催されるという話題で持ちきりでした。イベントはイエローアラートに設定され、予報がそのままであれば、すべての競技者にハワイへ飛ぶ準備をするよう通知されました。 @theeddieaikau 残念ながら、それは私たちが望んだ形では実現しませんでした。先週の木曜日、ワイメアのブイは17秒で20フィートを記録し、これはかなり印象的な数字です。一般的に17秒で20フィートはエディの数字ですが、その数字は一日中安定していなければ、波は本物とは言えません。残念ながら、うねりは夜の間にピークに達し、金曜日の朝までにはブイは17秒で16フィートまで下がっていました。それはまだ適切なXLサイズのうねりですが、エディを呼び出すには不十分です。特に、その日中にうねりがさらに低下し続ける場合はなおさらです。 さらに悪いことに、嵐はオアフ島に少し近づきすぎ、うねりが到達したときには、北/北西の風が伴いました。これは実質的に真っ直ぐなオンショア風です。北/北東の風であれば何とか可能ですが、北西の風はノースショアでは最悪の状況です。うねりが夜間にピークを迎え、風が逆風に変わったことから、イベントを中止するのは当然の判断でした。 本日はイベントが開催されなかったにもかかわらず、ノースショアは何ヶ月かぶりにXLサイズを記録しました。少数のハードコアなチャージャーたちがワイメアに向かい、風が強く荒れた一日となった状況で自分たちの力を試しました。グラント "トゥイギー" ベイカーが先頭に立ち、何度もライドを重ね、来年のエディへの招待を確実にしました。 エディのウェイティング期間は2月末で終わり、ハワイには大きなうねりの予報はありません。したがって、2024年にはイベントが開催されない可能性が高いようです。しかし、エディの神秘の一部は、それが非常にまれにしか開催されないという事実であり、堅実な20フィートの日へのこだわりが、この大会に信頼性をもたらしています。来年には十分なうねりがあることを願っています。 その間も、ノースショアのシーズンは4月末まで閉まらないので、あと2ヶ月間、アンダーグラウンドでチャージする機会があります。エルニーニョ現象が起こり、素晴らしいレイトシーズンになることを願っています。 関連記事👈 エディのウェイティング期間は12月8日金曜日にオープン ビッグスウェルに備える方法 - マット・ロット 歴史的なXXLサンクスギビング・スウェルを評価する 感謝祭の週末に季節のうねりが予報され、冬が再び活気づく

来なかったエディ・スウェル

1週間前、私たちはこの2年間で2回目のエディを迎えるかのように見えました。これは20年以上なかったことです。ハワイの北西に巨大な嵐が形成されると予報されており、ビッグウェーブの世界では、エディが金曜日に開催されるという話題で持ちきりでした。イベントはイエローアラートに設定され、予報がそのままであれば、すべての競技者にハワイへ飛ぶ準備をするよう通知されました。 @theeddieaikau 残念ながら、それは私たちが望んだ形では実現しませんでした。先週の木曜日、ワイメアのブイは17秒で20フィートを記録し、これはかなり印象的な数字です。一般的に17秒で20フィートはエディの数字ですが、その数字は一日中安定していなければ、波は本物とは言えません。残念ながら、うねりは夜の間にピークに達し、金曜日の朝までにはブイは17秒で16フィートまで下がっていました。それはまだ適切なXLサイズのうねりですが、エディを呼び出すには不十分です。特に、その日中にうねりがさらに低下し続ける場合はなおさらです。 さらに悪いことに、嵐はオアフ島に少し近づきすぎ、うねりが到達したときには、北/北西の風が伴いました。これは実質的に真っ直ぐなオンショア風です。北/北東の風であれば何とか可能ですが、北西の風はノースショアでは最悪の状況です。うねりが夜間にピークを迎え、風が逆風に変わったことから、イベントを中止するのは当然の判断でした。 本日はイベントが開催されなかったにもかかわらず、ノースショアは何ヶ月かぶりにXLサイズを記録しました。少数のハードコアなチャージャーたちがワイメアに向かい、風が強く荒れた一日となった状況で自分たちの力を試しました。グラント "トゥイギー" ベイカーが先頭に立ち、何度もライドを重ね、来年のエディへの招待を確実にしました。 エディのウェイティング期間は2月末で終わり、ハワイには大きなうねりの予報はありません。したがって、2024年にはイベントが開催されない可能性が高いようです。しかし、エディの神秘の一部は、それが非常にまれにしか開催されないという事実であり、堅実な20フィートの日へのこだわりが、この大会に信頼性をもたらしています。来年には十分なうねりがあることを願っています。 その間も、ノースショアのシーズンは4月末まで閉まらないので、あと2ヶ月間、アンダーグラウンドでチャージする機会があります。エルニーニョ現象が起こり、素晴らしいレイトシーズンになることを願っています。 関連記事👈 エディのウェイティング期間は12月8日金曜日にオープン ビッグスウェルに備える方法 - マット・ロット 歴史的なXXLサンクスギビング・スウェルを評価する 感謝祭の週末に季節のうねりが予報され、冬が再び活気づく

Thunderbolt Surfboards:よくある質問にお答えします

Thunderbolt Technologyは、伝統的な職人技と現代的な革新を融合させたサーフボード構造の革命を象徴しています。ハワイアンサウスショアでは、数えきれないほどのサーファーが完璧なThunderboltボードを見つけるお手伝いをしてきました。このガイドでは、私たちがよく耳にする質問に答え、あなたのサーフィンスタイルに合った構造を選ぶのに役立ちます。 Thunderboltサーフボードに関するFAQ Thunderboltサーフボードは、性能と耐久性の点で従来のロングボード素材とどのように比較されますか? Thunderboltサーフボードは、従来のロングボード素材と比較して、性能と耐久性の両方を大幅に向上させる高度な構造技術を利用しています。すべてのThunderboltサーフボードは、軽量で浮力のある高品質のEPS(発泡ポリスチレン)フォームコアブランクから始まり、パドルや操作が容易になります。Thunderboltは、従来の木製ストリンガーの代わりに、「Aビーム」、「Vビーム」、「Tストリンガー」構成でブランクに組み込まれたカーボンファイバーまたはグラスファイバーフレックスコンポーネントを使用する最新の構造方法に依存しています。ボードはラミネーション中に真空バッグに入れられ、均一な樹脂分布と一貫したフレックス特性を保証し、従来のポリウレタンフォームとポリエステル樹脂ボードを上回る卓越した耐久性を実現しています。Thunderboltの技術とチームについて詳しくはこちらをご覧ください。 Thunderbolt Black、Red、Silverの構造の違いは、性能にどのように影響しますか? Thunderboltは、異なるサーフィンスタイルと波のコンディションに合わせて設計された3つの異なる構造タイプを提供しています。簡単な比較は次のとおりです。 構造 ラミネーション 内部フレックス リバウンド率 最適 Thunderbolt Black 6オンスカーボン+2オンスグラスファイバー グラスファイバーコンポーネント 最速 最高のパフォーマンス、パワフルな波 Thunderbolt Red 6オンス+2オンスグラスファイバー カーボンファイバーコンポーネント ミディアム オールラウンドなパフォーマンス、日常の波 Thunderbolt Silver 6オンス+2オンスグラスファイバー グラスファイバーコンポーネント トラディショナル...

Thunderbolt Surfboards:よくある質問にお答えします

Thunderbolt Technologyは、伝統的な職人技と現代的な革新を融合させたサーフボード構造の革命を象徴しています。ハワイアンサウスショアでは、数えきれないほどのサーファーが完璧なThunderboltボードを見つけるお手伝いをしてきました。このガイドでは、私たちがよく耳にする質問に答え、あなたのサーフィンスタイルに合った構造を選ぶのに役立ちます。 Thunderboltサーフボードに関するFAQ Thunderboltサーフボードは、性能と耐久性の点で従来のロングボード素材とどのように比較されますか? Thunderboltサーフボードは、従来のロングボード素材と比較して、性能と耐久性の両方を大幅に向上させる高度な構造技術を利用しています。すべてのThunderboltサーフボードは、軽量で浮力のある高品質のEPS(発泡ポリスチレン)フォームコアブランクから始まり、パドルや操作が容易になります。Thunderboltは、従来の木製ストリンガーの代わりに、「Aビーム」、「Vビーム」、「Tストリンガー」構成でブランクに組み込まれたカーボンファイバーまたはグラスファイバーフレックスコンポーネントを使用する最新の構造方法に依存しています。ボードはラミネーション中に真空バッグに入れられ、均一な樹脂分布と一貫したフレックス特性を保証し、従来のポリウレタンフォームとポリエステル樹脂ボードを上回る卓越した耐久性を実現しています。Thunderboltの技術とチームについて詳しくはこちらをご覧ください。 Thunderbolt Black、Red、Silverの構造の違いは、性能にどのように影響しますか? Thunderboltは、異なるサーフィンスタイルと波のコンディションに合わせて設計された3つの異なる構造タイプを提供しています。簡単な比較は次のとおりです。 構造 ラミネーション 内部フレックス リバウンド率 最適 Thunderbolt Black 6オンスカーボン+2オンスグラスファイバー グラスファイバーコンポーネント 最速 最高のパフォーマンス、パワフルな波 Thunderbolt Red 6オンス+2オンスグラスファイバー カーボンファイバーコンポーネント ミディアム オールラウンドなパフォーマンス、日常の波 Thunderbolt Silver 6オンス+2オンスグラスファイバー グラスファイバーコンポーネント トラディショナル...

Sharkbanz Shark Repellent- A Comprehensive Guide - Hawaiian South Shore

Sharkbanz シャークレペレント – 完全ガイド

シャークリペレントの必需品ガイド - Sharkbanzがサーファーの安全をいかに変革しているか サメとの遭遇は、海の利用者にとって不幸な現実です。噛まれる可能性は低いものの、一度の遭遇が人生を変えることがあります。だからこそ、サーファーはリスクを減らすための解決策を求めています。 サメは海に自然に存在するものであり、その存在はサーファーや水泳者にとって懸念事項です。サメ避け技術の開発は、サメが多い海域での安心感をもたらしました。 今すぐ購入 ここでシャークリペレント技術が登場します。これは、人間を捕食者にとって魅力の薄いものにするために設計された革新的なデバイスです。しかし、一体どのように機能するのでしょうか?その科学的根拠は確かなのでしょうか?ここでは、磁気シャークリペレントのリーダーであるSharkbanzが、いかに厳格な科学を駆使して人々が海をより安全に楽しむ手助けをしているかを説明します。この包括的なガイドでは、さまざまな種類のシャークリペレント、人気のある製品、そしてSharkbanzの背後にある革新的な技術について探求します。 シャークリペレントの概要 近年、シャークリペレント産業は飛躍的に成長しました。現在、抑止装置はサーフリーシュ、バンド、ポッド、ウェットスーツなどとして消費者に届けられています。主な5つのタイプは次のとおりです。 磁気忌避剤 - 電気受容システムを阻害 電気忌避剤 - 不快な電場を生成 音響忌避剤 - 不快な音を発する 化学忌避剤 - 不快な臭いや味を発する 視覚忌避剤 - 有毒動物を模倣 いかなる抑止装置も100%効果的ではありませんが、特にサメが多いビーチでは安心感をもたらします。夜明けや夕暮れ時のサーフィンを避けるなどの他の戦略と組み合わせることで、安全性の確率は大幅に高まります。 Sharkbanzの誕生秘話 ガリソンがサメよけを開発するに至った経緯は、個人的な経験に深く根ざしています。彼の幼なじみがサウスカロライナでのサーフィン中に襲われた後、ガリソンの海に対する見方は変わりました。地元のサメによる咬傷事故がさらに増え、彼の不安は募りました。 彼は、パフォーマンスを損なうことなく、水中での安全性を高める解決策を求めていました。しかし、そのような解決策は存在しなかったため、手頃な価格で効果的なサメ避け製品を作ることを使命としました。 2014年、彼と父親はSharkbanzを設立しました。彼らの最初の製品は、特許取得済みの磁気技術を使用したSharkbanzリストバンドでした。 磁気サメよけの科学...

Sharkbanz シャークレペレント – 完全ガイド

シャークリペレントの必需品ガイド - Sharkbanzがサーファーの安全をいかに変革しているか サメとの遭遇は、海の利用者にとって不幸な現実です。噛まれる可能性は低いものの、一度の遭遇が人生を変えることがあります。だからこそ、サーファーはリスクを減らすための解決策を求めています。 サメは海に自然に存在するものであり、その存在はサーファーや水泳者にとって懸念事項です。サメ避け技術の開発は、サメが多い海域での安心感をもたらしました。 今すぐ購入 ここでシャークリペレント技術が登場します。これは、人間を捕食者にとって魅力の薄いものにするために設計された革新的なデバイスです。しかし、一体どのように機能するのでしょうか?その科学的根拠は確かなのでしょうか?ここでは、磁気シャークリペレントのリーダーであるSharkbanzが、いかに厳格な科学を駆使して人々が海をより安全に楽しむ手助けをしているかを説明します。この包括的なガイドでは、さまざまな種類のシャークリペレント、人気のある製品、そしてSharkbanzの背後にある革新的な技術について探求します。 シャークリペレントの概要 近年、シャークリペレント産業は飛躍的に成長しました。現在、抑止装置はサーフリーシュ、バンド、ポッド、ウェットスーツなどとして消費者に届けられています。主な5つのタイプは次のとおりです。 磁気忌避剤 - 電気受容システムを阻害 電気忌避剤 - 不快な電場を生成 音響忌避剤 - 不快な音を発する 化学忌避剤 - 不快な臭いや味を発する 視覚忌避剤 - 有毒動物を模倣 いかなる抑止装置も100%効果的ではありませんが、特にサメが多いビーチでは安心感をもたらします。夜明けや夕暮れ時のサーフィンを避けるなどの他の戦略と組み合わせることで、安全性の確率は大幅に高まります。 Sharkbanzの誕生秘話 ガリソンがサメよけを開発するに至った経緯は、個人的な経験に深く根ざしています。彼の幼なじみがサウスカロライナでのサーフィン中に襲われた後、ガリソンの海に対する見方は変わりました。地元のサメによる咬傷事故がさらに増え、彼の不安は募りました。 彼は、パフォーマンスを損なうことなく、水中での安全性を高める解決策を求めていました。しかし、そのような解決策は存在しなかったため、手頃な価格で効果的なサメ避け製品を作ることを使命としました。 2014年、彼と父親はSharkbanzを設立しました。彼らの最初の製品は、特許取得済みの磁気技術を使用したSharkbanzリストバンドでした。 磁気サメよけの科学...

The History of Valentine’s Day—and Four Gifts for the Discerning Lover - Hawaiian South Shore

バレンタインデーの歴史と、目の肥えた恋人のための4つの贈り物

 バレンタインデーが近づいてきており、多くの人が大切な人と過ごす時間を楽しみにしています。 しかし、ほとんどの人がバレンタインデーを祝いますが、その始まりをすべて知っているわけではないかもしれません。 バレンタインデーは聖バレンタインの祝日ですが、カトリック教会は実際に3人の聖バレンタインの存在を認めており、彼らは皆殉教者でした。 聖バレンタインをロマンスと結びつける最も一般的な伝説は、クラウディウス2世皇帝が若い男性がより良い、より集中できる兵士になることを奨励するために結婚を禁止しましたが、人々は人生に愛を必要とすることを知っていたバレンタインという名の男性は、これが悪い考えであると考えたため、皇帝の命令に逆らい、若い兵士のために違法に結婚式を挙げ続けました。 皇帝は彼を処刑することになりましたが、それまでに多くの若いカップルが結婚を公認する手助けをしました。 別の聖バレンタインの伝説は、投獄されたバレンタインという名の男性が、愛する少女に手紙を送り、「あなたのバレンタインより」と署名したというものです。これが史上初のバレンタインカードです! 真実がどうであれ、バレンタインデーは私たちが愛する人々にどれほど気にかけているかを示す機会であり、心のこもった贈り物ほど良い方法はありません。私たちの中には大切な人と一緒にサーフィンを楽しむ喜びを分かち合う人も多いので、水中で一緒に時間を楽しむのに役立つサーフィン関連の贈り物をお勧めします。 その起源に関わらず、バレンタインデーは何世紀にもわたって、人々がお互いへの愛と愛情を表現する日へと進化してきました。しかし、この祝日にはチョコレート、花、ロマンチックなディナー以上のものがあります。 例えば、日本では、バレンタインデーは欧米とは少し違った形で祝われます。2月14日には、女性が自分の人生の男性に愛情の象徴としてチョコレートを贈ります。しかし、男性は1ヶ月後のホワイトデーまでお返しをせず、バレンタインデーにチョコレートをくれた女性に贈り物をします。 韓国にも、ブラックデーと呼ばれる同様の伝統があり、独身者が集まってジャージャー麺(黒豆麺)を食べ、独身の状況を嘆き合います。 バレンタインデーはカップルのためだけではありません。それはあらゆる形の愛を祝う日です。ですから、独身であろうと交際中であろうと、自分の人生の周りの人々に感謝し、どれほど気にかけているかを示す時間を取りましょう。ハッピーバレンタインデー!   ハワイアンサウスショアチームが特別に作成した4つのギフト提案を以下にご紹介します。 リアルサンカバー:当社のカスタマイズされた社内日焼け止めであるリアルサンカバーは、サンゴ礁に優しく、肌にも安全です。ナノ化学物質を含まない酸化亜鉛から作られており、有害な化学物質を含まず、生分解性です。この環境に優しい日焼け止めで、大切な人の肌を安全で健康に保ちましょう。 ハワイアンサウスショア ウェットラッシュガード:日焼け対策を次のレベルに引き上げたい場合は、ハワイアンサウスショアのウェット/ドライラッシュガードをご検討ください。長袖と半袖の両方のモデルがあり、これらのラッシュガードは日焼け止めのように洗い流されることなく50 SPFの紫外線保護を提供し、非常に柔軟なフィット感、高品質のジッパー、そしてずり上がらないようにボードショーツコネクターを備えています。 ハワイアンサウスショア 日本製ウェットスーツ:以前はストローハットウェットスーツラインであった当社のHSSウェットスーツは、最高品質の石灰石ベースのラバーを使用して日本で製造されています。これらは超軽量で体にフィットし、非常に柔軟で、他のネオプレン製のウェットスーツよりも環境に優しいです。肌寒い2月の貿易風から断熱が必要なときは、可能な限り最高のウェットスーツを求めているはずであり、これらはその要件を満たします。 ハワイアンサウスショア フィン:あなたの愛する人がロングボード、ショートボード、ミッドレングス、またはレトロフィッシュに乗っているかどうかにかかわらず、彼らのサーフィンとスタイルを次のレベルに引き上げるシグネチャーフィンをご用意しています。カスタムアートワークと高品質のグラスファイバー製で、これらのフィンはハワイアンスタイルのシュレッディングに最適です。   彼女へのバレンタインギフトを見る 彼へのバレンタインギフトを見る  

バレンタインデーの歴史と、目の肥えた恋人のための4つの贈り物

 バレンタインデーが近づいてきており、多くの人が大切な人と過ごす時間を楽しみにしています。 しかし、ほとんどの人がバレンタインデーを祝いますが、その始まりをすべて知っているわけではないかもしれません。 バレンタインデーは聖バレンタインの祝日ですが、カトリック教会は実際に3人の聖バレンタインの存在を認めており、彼らは皆殉教者でした。 聖バレンタインをロマンスと結びつける最も一般的な伝説は、クラウディウス2世皇帝が若い男性がより良い、より集中できる兵士になることを奨励するために結婚を禁止しましたが、人々は人生に愛を必要とすることを知っていたバレンタインという名の男性は、これが悪い考えであると考えたため、皇帝の命令に逆らい、若い兵士のために違法に結婚式を挙げ続けました。 皇帝は彼を処刑することになりましたが、それまでに多くの若いカップルが結婚を公認する手助けをしました。 別の聖バレンタインの伝説は、投獄されたバレンタインという名の男性が、愛する少女に手紙を送り、「あなたのバレンタインより」と署名したというものです。これが史上初のバレンタインカードです! 真実がどうであれ、バレンタインデーは私たちが愛する人々にどれほど気にかけているかを示す機会であり、心のこもった贈り物ほど良い方法はありません。私たちの中には大切な人と一緒にサーフィンを楽しむ喜びを分かち合う人も多いので、水中で一緒に時間を楽しむのに役立つサーフィン関連の贈り物をお勧めします。 その起源に関わらず、バレンタインデーは何世紀にもわたって、人々がお互いへの愛と愛情を表現する日へと進化してきました。しかし、この祝日にはチョコレート、花、ロマンチックなディナー以上のものがあります。 例えば、日本では、バレンタインデーは欧米とは少し違った形で祝われます。2月14日には、女性が自分の人生の男性に愛情の象徴としてチョコレートを贈ります。しかし、男性は1ヶ月後のホワイトデーまでお返しをせず、バレンタインデーにチョコレートをくれた女性に贈り物をします。 韓国にも、ブラックデーと呼ばれる同様の伝統があり、独身者が集まってジャージャー麺(黒豆麺)を食べ、独身の状況を嘆き合います。 バレンタインデーはカップルのためだけではありません。それはあらゆる形の愛を祝う日です。ですから、独身であろうと交際中であろうと、自分の人生の周りの人々に感謝し、どれほど気にかけているかを示す時間を取りましょう。ハッピーバレンタインデー!   ハワイアンサウスショアチームが特別に作成した4つのギフト提案を以下にご紹介します。 リアルサンカバー:当社のカスタマイズされた社内日焼け止めであるリアルサンカバーは、サンゴ礁に優しく、肌にも安全です。ナノ化学物質を含まない酸化亜鉛から作られており、有害な化学物質を含まず、生分解性です。この環境に優しい日焼け止めで、大切な人の肌を安全で健康に保ちましょう。 ハワイアンサウスショア ウェットラッシュガード:日焼け対策を次のレベルに引き上げたい場合は、ハワイアンサウスショアのウェット/ドライラッシュガードをご検討ください。長袖と半袖の両方のモデルがあり、これらのラッシュガードは日焼け止めのように洗い流されることなく50 SPFの紫外線保護を提供し、非常に柔軟なフィット感、高品質のジッパー、そしてずり上がらないようにボードショーツコネクターを備えています。 ハワイアンサウスショア 日本製ウェットスーツ:以前はストローハットウェットスーツラインであった当社のHSSウェットスーツは、最高品質の石灰石ベースのラバーを使用して日本で製造されています。これらは超軽量で体にフィットし、非常に柔軟で、他のネオプレン製のウェットスーツよりも環境に優しいです。肌寒い2月の貿易風から断熱が必要なときは、可能な限り最高のウェットスーツを求めているはずであり、これらはその要件を満たします。 ハワイアンサウスショア フィン:あなたの愛する人がロングボード、ショートボード、ミッドレングス、またはレトロフィッシュに乗っているかどうかにかかわらず、彼らのサーフィンとスタイルを次のレベルに引き上げるシグネチャーフィンをご用意しています。カスタムアートワークと高品質のグラスファイバー製で、これらのフィンはハワイアンスタイルのシュレッディングに最適です。   彼女へのバレンタインギフトを見る 彼へのバレンタインギフトを見る