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ハワイアン・サウスショア 2021年2月号ニュースレター
ニュースレター 2021年2月号 スレーターとの出会い—アキラ・アイパはいかにして有名になったか アキラ・アイパは、ワイアルア製糖工場で、派手な宣伝や誇大広告もなく、静かに美しいカスタムボードを作り続けることに満足していました。しかし、彼が熟練した職人（そして疑う余地のない血統を持つ優れたサーファー）であると、人々はやがて気づき始めるものです。 数年前、ケリー・スレーター（アキラと同世代のプロサーファー）がアキラに、何か特別なものを生み出せないかと、ボードのクィーバーを共同製作しないかと尋ねました。 アキラは最終的にスレーターのために7本のボードをシェイプしました。その中には数本のスラスタ— 5フィート7インチから5フィート9インチ、そして5フィート5インチのツインフィンがありました。スレーターは数々のイベントでそれらのボードを使い、ケラマスやサーフランチで素晴らしいパフォーマンスを披露しました。そして、たちまちアキラの名前は知られるようになりました。 そこから事態は急速に展開しました。アキラのボードへの需要は急増し、彼のワイアルアの小さなシェイピングベイではもはや需要に追いつけなくなりました。 彼はボードを生産するためのより広い場所を探し始め、同時にFirewire製のスレーター・デザインのモデルに加えるツインフィンボードの開発にも着手しました。 その感覚の虜に フォイルに乗るという体験は、多くの人を惹きつけてやまない 以前からフォイルを習うことに興味はありましたが、習得が非常に難しいスポーツなので、実際に挑戦したことはありませんでした。しかし、先日、友人のダニエル・カーハヌイと彼のビジネスパートナーであるマイク・コールマンが私をフォイルレッスンに連れ出してくれて、すべてが変わりました。私は数時間、スキーの後ろでボードをフォイルに乗せて「飛ぶ」ことに挑戦しました。非常に難しかったですが、揚力を維持できたわずかな瞬間は、とても楽しく、そして大きな満足感がありました！ マイクとダニエルは素晴らしい指導者でした。彼らは副業としてフォイルレッスンを始めており、マイクが言うところの「水上生活を支える」ための追加収入を得ています。マイクは薬物乱用カウンセラーで、ダニエルはCOVID-19が流行する前はホテルのコンシェルジュとして働いていましたが、彼らの真の情熱は水上にあります。ダニエルはプロサーファーとして活躍し、マイクは3年前にフォイルに転向して以来、一度も後悔していないという生涯のサーファーです。彼らはSUPフォイル、プローンフォイル、トーフォイル、さらにはウィングフォイルもやっています！ マイクとダニエルは、サンドアイランドの近くでプライベートレッスンを行っています。そこでは、滑走路近くのチャネルの穏やかな水域でスキーを走行させることが許されており、学習に最適な条件を提供しています。通常、彼らは平水域でスキーの後ろに初心者向けのクラスを提供します。それがフォイルを飛ばす最も簡単な方法だからです。しかし、彼らはまた、フォイルボードに乗った経験豊富なウィンドサーファーやカイトサーファーを波に連れて行き、トーサーフィンを教えます。マイクはこれが信じられないほど中毒性があると言います。 マイクはスキーで300時間の経験があり、海での牽引経験も豊富です。 そして、ダニエルは、プロサーファーとしての経験と、オアフ島で最高のフォイラーの一人としての経験を活かし、初心者が基本を習得するのを助ける、実践的な素晴らしい教師です。彼らは、ヘルメットや浮力ベストからスキー、ロープ、ボード、フォイル、マストまで、生徒に必要なすべてを提供します。初心者は通常、厚さ5.5インチ、幅32インチの7'6"ジミー・ルイスボードに乗ります。言い換えれば、それは非常に安定しています。彼らは、短いマストは水面に近い位置を保つため、コントロールを向上させるために28インチのマストから始めることを好みます。これに17.5バックフリップテール付きの220 Go-Foilを組み合わせることで、非常にスムーズな乗り心地を提供します（少なくとも、初心者向けのフォイリングとしてはスムーズです！）。30フィートのトーロープは、フォイルが揚力を見つけて飛び始めると、ウェイクによるキャビテーションの影響を受けないように、生徒をスキーの後ろに十分な距離に保ちます！ フォイリングは、私がこれまで挑戦した中で間違いなく最も難しいことの一つですが、特に慣れ始めると信じられないほど楽しいです。人々がこの感覚にこれほど夢中になる理由がよくわかります。あまりにもフォイリングが楽しいので、サーフィンを完全にやめてしまう人もいるほどです！ もしフォイルを習うことに興味があるなら、マイクとデイブと一緒にサンドアイランドへ行くことを強くお勧めします。彼らには電話で直接連絡を取ることができます。 マイク・コールマン: (808) 723-9769 ダニエル・カーハヌイ: (808) 542-9273 IG :...
ハワイアン・サウスショア 2021年2月号ニュースレター
ニュースレター 2021年2月号 スレーターとの出会い—アキラ・アイパはいかにして有名になったか アキラ・アイパは、ワイアルア製糖工場で、派手な宣伝や誇大広告もなく、静かに美しいカスタムボードを作り続けることに満足していました。しかし、彼が熟練した職人（そして疑う余地のない血統を持つ優れたサーファー）であると、人々はやがて気づき始めるものです。 数年前、ケリー・スレーター（アキラと同世代のプロサーファー）がアキラに、何か特別なものを生み出せないかと、ボードのクィーバーを共同製作しないかと尋ねました。 アキラは最終的にスレーターのために7本のボードをシェイプしました。その中には数本のスラスタ— 5フィート7インチから5フィート9インチ、そして5フィート5インチのツインフィンがありました。スレーターは数々のイベントでそれらのボードを使い、ケラマスやサーフランチで素晴らしいパフォーマンスを披露しました。そして、たちまちアキラの名前は知られるようになりました。 そこから事態は急速に展開しました。アキラのボードへの需要は急増し、彼のワイアルアの小さなシェイピングベイではもはや需要に追いつけなくなりました。 彼はボードを生産するためのより広い場所を探し始め、同時にFirewire製のスレーター・デザインのモデルに加えるツインフィンボードの開発にも着手しました。 その感覚の虜に フォイルに乗るという体験は、多くの人を惹きつけてやまない 以前からフォイルを習うことに興味はありましたが、習得が非常に難しいスポーツなので、実際に挑戦したことはありませんでした。しかし、先日、友人のダニエル・カーハヌイと彼のビジネスパートナーであるマイク・コールマンが私をフォイルレッスンに連れ出してくれて、すべてが変わりました。私は数時間、スキーの後ろでボードをフォイルに乗せて「飛ぶ」ことに挑戦しました。非常に難しかったですが、揚力を維持できたわずかな瞬間は、とても楽しく、そして大きな満足感がありました！ マイクとダニエルは素晴らしい指導者でした。彼らは副業としてフォイルレッスンを始めており、マイクが言うところの「水上生活を支える」ための追加収入を得ています。マイクは薬物乱用カウンセラーで、ダニエルはCOVID-19が流行する前はホテルのコンシェルジュとして働いていましたが、彼らの真の情熱は水上にあります。ダニエルはプロサーファーとして活躍し、マイクは3年前にフォイルに転向して以来、一度も後悔していないという生涯のサーファーです。彼らはSUPフォイル、プローンフォイル、トーフォイル、さらにはウィングフォイルもやっています！ マイクとダニエルは、サンドアイランドの近くでプライベートレッスンを行っています。そこでは、滑走路近くのチャネルの穏やかな水域でスキーを走行させることが許されており、学習に最適な条件を提供しています。通常、彼らは平水域でスキーの後ろに初心者向けのクラスを提供します。それがフォイルを飛ばす最も簡単な方法だからです。しかし、彼らはまた、フォイルボードに乗った経験豊富なウィンドサーファーやカイトサーファーを波に連れて行き、トーサーフィンを教えます。マイクはこれが信じられないほど中毒性があると言います。 マイクはスキーで300時間の経験があり、海での牽引経験も豊富です。 そして、ダニエルは、プロサーファーとしての経験と、オアフ島で最高のフォイラーの一人としての経験を活かし、初心者が基本を習得するのを助ける、実践的な素晴らしい教師です。彼らは、ヘルメットや浮力ベストからスキー、ロープ、ボード、フォイル、マストまで、生徒に必要なすべてを提供します。初心者は通常、厚さ5.5インチ、幅32インチの7'6"ジミー・ルイスボードに乗ります。言い換えれば、それは非常に安定しています。彼らは、短いマストは水面に近い位置を保つため、コントロールを向上させるために28インチのマストから始めることを好みます。これに17.5バックフリップテール付きの220 Go-Foilを組み合わせることで、非常にスムーズな乗り心地を提供します（少なくとも、初心者向けのフォイリングとしてはスムーズです！）。30フィートのトーロープは、フォイルが揚力を見つけて飛び始めると、ウェイクによるキャビテーションの影響を受けないように、生徒をスキーの後ろに十分な距離に保ちます！ フォイリングは、私がこれまで挑戦した中で間違いなく最も難しいことの一つですが、特に慣れ始めると信じられないほど楽しいです。人々がこの感覚にこれほど夢中になる理由がよくわかります。あまりにもフォイリングが楽しいので、サーフィンを完全にやめてしまう人もいるほどです！ もしフォイルを習うことに興味があるなら、マイクとデイブと一緒にサンドアイランドへ行くことを強くお勧めします。彼らには電話で直接連絡を取ることができます。 マイク・コールマン: (808) 723-9769 ダニエル・カーハヌイ: (808) 542-9273 IG :...
スレーターとのつながり：アキラ・アイパはいかにして著名な存在となったのか
スレーターとの繋がり—アキラ・アイパが有名になった経緯 アキラ・アイパは、ワイアルア・シュガー・ミルで、あまり騒がれることもなく、静かに美しいカスタムボードを作り続けることに満足していました。しかし、彼が熟練の職人（そして、誰もが認める血統を持つ優れたサーファーでもある）であれば、いずれは人々の注目を集めるようになるものです。 数年前、ケリー・スレーター（アキラと同じ世代のプロサーファー）は、アキラにボードのコレクションでコラボレーションしないかと尋ね、何か特別なものを生み出せないかと考えました。 アキラはスレーターのために7本のボードをシェイプしました。その中には数本のスラスタ— 5フィート7インチから5フィート9インチの間、そして5フィート5インチのツインフィンがありました。スレーターは数々のイベントでこれらのボードを使い、ケラマスとサーフランチで素晴らしいパフォーマンスを披露しました。そして、たちまちアキラの名前は知られるようになったのです。 そこから事態は急速に展開しました。アキラのボードへの需要は急増し、彼自身の小さなシェイピングベイでは需要に追いつかなくなりました。 彼はボードを製造するためのより広い場所を探し始め、同時にスレーター・デザインのモデルに加えるためのツインフィンボードを調整し始め、Firewire社から製造されることになりました。
スレーターとのつながり：アキラ・アイパはいかにして著名な存在となったのか
スレーターとの繋がり—アキラ・アイパが有名になった経緯 アキラ・アイパは、ワイアルア・シュガー・ミルで、あまり騒がれることもなく、静かに美しいカスタムボードを作り続けることに満足していました。しかし、彼が熟練の職人（そして、誰もが認める血統を持つ優れたサーファーでもある）であれば、いずれは人々の注目を集めるようになるものです。 数年前、ケリー・スレーター（アキラと同じ世代のプロサーファー）は、アキラにボードのコレクションでコラボレーションしないかと尋ね、何か特別なものを生み出せないかと考えました。 アキラはスレーターのために7本のボードをシェイプしました。その中には数本のスラスタ— 5フィート7インチから5フィート9インチの間、そして5フィート5インチのツインフィンがありました。スレーターは数々のイベントでこれらのボードを使い、ケラマスとサーフランチで素晴らしいパフォーマンスを披露しました。そして、たちまちアキラの名前は知られるようになったのです。 そこから事態は急速に展開しました。アキラのボードへの需要は急増し、彼自身の小さなシェイピングベイでは需要に追いつかなくなりました。 彼はボードを製造するためのより広い場所を探し始め、同時にスレーター・デザインのモデルに加えるためのツインフィンボードを調整し始め、Firewire社から製造されることになりました。
Vektorシステムフィンとは？
Vektorフィンで比類のない推進力、スピード、コントロールを ハワイの革新的なサーフデザインの多くと同様に、Vektor FinシステムはWaialua Sugar Millで誕生しました。ライアンは他のシェイパーのためにフォイルを作りフィンをカットしていましたが、推進力に焦点を当て、何か違うことをするために自分のテンプレートを試し始めました。フィンが開発されると、彼はノースショアでそれらをテストし始め、それぞれのサーフの後でテンプレートとフォイルを改良しました。フィンは最初はかなり大きかったのですが、多くの実践的な研究開発の後、現在のサイズに少し縮小されました。 Vektorフィンを初めて見ると、標準的なフィン、あるいはライアンが開発したNubsterとは違うことにすぐに気づくでしょう。このデザインは、長いベース長でグリップと推進力を生み出すことに焦点を当てていますが、テーパーの付いたレイクから来るリリース能力も備えています。これにより、パフォーマンスを損なうことなく、よりスムーズで、速く、パワフルなライディングが可能になります。 最近、Vektorチームは、波の重い、ホローなサーフで5フィンセットアップを実験しており、標準的なスラスターセットアップを補完するために、リアクアッドボックスにVektorのトレーリングサイドバイトを追加しています。これにより、バレルライダーは両方の長所を享受できます。スラスターによって提供されるボトムからの安定性だけでなく、チューブ内やフォームボールに乗っているときのクアッドの追加の推進力とダウンザラインの安定性も得られます。これらのフィンの美しさは、サイドバイトとして使用できるほど小さい（深さに関して）にもかかわらず、ベース長が長いため、10フィートのバックドアバレルで出口を探しているときに必要な推進力を生み出すことです。 しかし、Vektorは大きな、恐ろしいバレルに限定されるものではありません。このフィンデザインは信じられないほど多用途です。標準的なクアッドセットアップで5番目の（センター）フィンとして使用でき、過去にケリー・スレーターが使用したハーフムーンの5フィンセットアップに似ています。これにより、標準的なクアッドの推進力とレールへのコミットメントを犠牲にすることなく、ボトムからの安定性が少し増し、トップターンでより垂直に動くことができ、ショルダーでのカーブに忠実であり続けます。 また、ツインフィンのリアサイドバイトとしても使用でき、ツインをVektorizedな「ツインザー」に変えることができます。このセットアップは、ツインとクアッドの中間のような感覚です。ツインのルーズさとスピードはそのままに、ボトムターン時の安定性が少し増します。VektorはFCSボックスで機能するように設計されているため、オプションはほぼ無限です。 Vektorは元々ロングボードのサイドバイトとして始まりましたが、今ではショートボードからパイポ、ボディボード、さらにはウェイクボードまで、ほぼすべての種類のサーフクラフトで価値があることが証明されています！膝丈のピーラーでロングボードを楽しんでいても、家ほどの大きさの波でトーインしていても、これらのフィンは、より多くの推進力とスピードによってのみ可能な、新鮮でエキサイティングな感覚をあなたのサーフィンにもたらします。 VEKTORシステムフィンを購入する こちらもチェック 📚 VEKTORフィンがサーフボードにもたらすものとは？
Vektorシステムフィンとは？
Vektorフィンで比類のない推進力、スピード、コントロールを ハワイの革新的なサーフデザインの多くと同様に、Vektor FinシステムはWaialua Sugar Millで誕生しました。ライアンは他のシェイパーのためにフォイルを作りフィンをカットしていましたが、推進力に焦点を当て、何か違うことをするために自分のテンプレートを試し始めました。フィンが開発されると、彼はノースショアでそれらをテストし始め、それぞれのサーフの後でテンプレートとフォイルを改良しました。フィンは最初はかなり大きかったのですが、多くの実践的な研究開発の後、現在のサイズに少し縮小されました。 Vektorフィンを初めて見ると、標準的なフィン、あるいはライアンが開発したNubsterとは違うことにすぐに気づくでしょう。このデザインは、長いベース長でグリップと推進力を生み出すことに焦点を当てていますが、テーパーの付いたレイクから来るリリース能力も備えています。これにより、パフォーマンスを損なうことなく、よりスムーズで、速く、パワフルなライディングが可能になります。 最近、Vektorチームは、波の重い、ホローなサーフで5フィンセットアップを実験しており、標準的なスラスターセットアップを補完するために、リアクアッドボックスにVektorのトレーリングサイドバイトを追加しています。これにより、バレルライダーは両方の長所を享受できます。スラスターによって提供されるボトムからの安定性だけでなく、チューブ内やフォームボールに乗っているときのクアッドの追加の推進力とダウンザラインの安定性も得られます。これらのフィンの美しさは、サイドバイトとして使用できるほど小さい（深さに関して）にもかかわらず、ベース長が長いため、10フィートのバックドアバレルで出口を探しているときに必要な推進力を生み出すことです。 しかし、Vektorは大きな、恐ろしいバレルに限定されるものではありません。このフィンデザインは信じられないほど多用途です。標準的なクアッドセットアップで5番目の（センター）フィンとして使用でき、過去にケリー・スレーターが使用したハーフムーンの5フィンセットアップに似ています。これにより、標準的なクアッドの推進力とレールへのコミットメントを犠牲にすることなく、ボトムからの安定性が少し増し、トップターンでより垂直に動くことができ、ショルダーでのカーブに忠実であり続けます。 また、ツインフィンのリアサイドバイトとしても使用でき、ツインをVektorizedな「ツインザー」に変えることができます。このセットアップは、ツインとクアッドの中間のような感覚です。ツインのルーズさとスピードはそのままに、ボトムターン時の安定性が少し増します。VektorはFCSボックスで機能するように設計されているため、オプションはほぼ無限です。 Vektorは元々ロングボードのサイドバイトとして始まりましたが、今ではショートボードからパイポ、ボディボード、さらにはウェイクボードまで、ほぼすべての種類のサーフクラフトで価値があることが証明されています！膝丈のピーラーでロングボードを楽しんでいても、家ほどの大きさの波でトーインしていても、これらのフィンは、より多くの推進力とスピードによってのみ可能な、新鮮でエキサイティングな感覚をあなたのサーフィンにもたらします。 VEKTORシステムフィンを購入する こちらもチェック 📚 VEKTORフィンがサーフボードにもたらすものとは？
ハワイアンサウスショア 2021年1月ニュースレター
ニュースレター 2021年1月号 クリスマスプレゼントと琉球ガラスの伝統 私が沖縄で育った頃は、米軍が駐留しており、米国の影響を強く受けていました。実際、コカ・コーラのボトリング会社もそこにあったのですが、多くの米国企業が占領地での事業展開で得られる税制優遇措置を利用していたためです。 沖縄は、ミステリアスな水中遺跡がある与那国島を含む、日本の南に連なる島々、琉球列島の一部です。琉球地域はまた、捨てられたコカ・コーラの瓶を使って世界レベルの才能を磨いた地元の職人によって作られた、優れたガラス工芸でも知られています。現在、琉球ガラスは世界中で有名であり、深青、鮮やかなピンク、その他のあらゆる虹色を含む、様々な印象的な色で提供されています。琉球ガラスは現在、日本の伝統工芸品の一つとして登録されています。 今年、いとこが琉球ガラスで作られた彫刻入りのカップを送ってくれました。透明な持ち手が付いた美しい青いマグカップです。私の名前と「OKINAWA」という文字が伝統的なデザインとともに前面に刻まれています。琉球の芸術と文化の一部を共有してくれただけでなく、沖縄で育った頃の思い出を呼び起こしてくれる、本当に素敵な贈り物だと思いました。 皆様がご家族と素晴らしいクリスマスを過ごし、交換した贈り物が、愛する人たちとの楽しい思い出を長く大切にできるような、記憶に残るものであることを願っています！ ダン・マンによるドミネーターII 「The Wire」ポッドキャストの要約 シェイパーのダン・マンが最近、The Wireポッドキャストに出演し、ファイヤーワイヤーのサンドイッチ構造と新しいドミネーターIIの形状について語りました。ポッドキャストを視聴するか、彼の会話のハイライトの要約を読み進めてください。 ケビン・シュルツはドミネーターIIで素晴らしいライディングをしており、これはシェイパーのダン・マンにとって嬉しい驚きでした。ケビンは以前、ケリー・スレーターのドミネーターIIを試したことがあり、今ではそのボードに心底夢中になっています。彼は特にサンドイッチ構造に興奮しています。ダン・マンが初めてサンドイッチ構造について聞いたのは2003年で、ウィンドサーフィンボードの文脈でした。2006年に彼がオーストラリアに行った際、多くの人々がそこでサンドイッチ構造のボードを作っており、それは彼にとって目から鱗が落ちるような経験でした。特に、バルサレールを使用できるようになった後、その印象はさらに強まりました。 サンドイッチ構造はファイヤーワイヤーボードの核です。ボードをレゴブロックのように、好きなように構築できるものに変えます。シェイパーはデザインを極限まで洗練させてきましたが、サンドイッチ構造で素材を開放できるようになったことで、通常では考慮が難しい層、重量、その他の要素を微調整できるようになりました。柔軟性、強度、ボードの感触、反応性などを調整できます。 サンドイッチ構造のもう一つの利点は、非常に丈夫なボードを非常に軽量に作れることです。この構造プロセスにより、使用する樹脂の量を減らし、ボードの異なる層を調整できるため、外側に硬い層を追加したり、中央に柔軟性を持たせたり、樹脂を構造剤ではなく接着剤として使用したりすることができます。これにより、強度と性能の両方を生み出すために洗練された、幅広い構造オプションが提供されます。 要するに、サンドイッチ構造はファイヤーワイヤーが非常に軽量で密度の低い1ポンドのEPSブランクを使用することを可能にし、強度を犠牲にしません。通常のPUボードでは、ブランクが構造的な完全性の一部を提供しますが、サンドイッチ構造では、異なるスキン層、バルサレールなどで強度のある層を構築できます。ファイヤーワイヤーのシェイパーにとっての課題は、ファイヤーワイヤーが使用する素材のシェイプを学び、このユニークな構築プロセスによって生み出される新しい可能性を発見することでした。 ダン・マンがドミネーターIIで見る利点の一つは、幅広いサーファーや波に対応できることです。シェイパーは常に、高性能ボードをジャンクな波で機能させ、グラベラーが良好な波でも持ちこたえる方法を見つけようとしていますが、ドミネーターIIはその両方の中間の幸せな媒体です。性能に関して言えば、テールアウトのVeeのニュアンスとフィンの位置は、悪い波でのグラベリングに適していますが、パンチの効いた波でも良好です。 ドミネーターIIは、2008年にリリースされたドミネーターの続編です。オリジナルのドミネーターはグラベラーと見なされており、ダンがシェイプして乗った最初のクワッドの一つでした。彼はツインザーに乗っていましたが、これは小さなトレーリングフィンが付いたクワッドのようなものです。しかし、真のクワッドを発見したとき、それは彼にとって一種の啓示でした。フィン配置を調整した後、彼はグラベラーをシェイプしたかったので、クワッドの実験を絞り込み、ドミネーターとなったボードに落とし込みました。これは、ダンがポテトを作成する1年前のことでした。ポテトもクワッド実験から生まれました。 ダンの目には、サーフボードはフィンのための精巧な乗り物です。ボードは滑走面を提供しますが、実際にサーフィンするのはフィンです。ボードは水をフィンに向かって、あるいはフィンから遠ざけます。例えば、非常に広いテールでは、ボードをレールに乗せる能力の限界を押し広げているため、フィン配置とボトムコンターを使用してそれを達成する必要があります。ドミネーターIIでは、フロントフィンを介して幅がありますが、ヒップによってソフトなスカッシュテールに繋がる、より狭いテールアウトラインを持っています。テール部の狭い部分は足が駆動する場所であるため、ボードをレールに乗せるのはそれほど難しくなく、一方、前方部の幅は滑走面を提供し、ボードが小さな波でもスピードを得られるようにします。 一方、ダブルバレルコンケーブは少し前方に拡張され、シングルコンケーブ内に配置されています。このダブルバレルは、ボードがレールに乗ると、先行するフロントフィン（クアッドとして）またはセンターフィン（スラスターとして）を介して水が流れるようにします。そして、テールアウトのVeeは、ターン中の移行を助けます。 ダン・マンは最近、新しいクアッドフィンセットをデザインしました。これはFCSとFuturesの両方で利用可能です。彼の目標は、存在を感じさせないフィン、つまりボードにシームレスに統合されるフィンを作成することでした。ハムやチープを感じたり、フィンが不足していると感じたりすることなく、ただ考えていることを実現してくれるフィンが欲しいのです。クアッドのフロントフィンは、良いテンプレートが見つかれば、常に同じであるべきです。その後、リアフィンを微調整して、異なるボードや波で異なる感覚を得ることができます。波が大きくなったら幅広のクアッドトレーラーフィンを使用したり、クアッドトレーラーをセンターフィンに交換してボードをスラスターに変えたりすることができます。 ケイコのクッキングコーナー – カレーライス 私の妻ケイコは素晴らしい料理人で、家族のためにたくさんの美味しい料理を作ってくれます。この数ヶ月間、私たちは彼女のレシピを「ケイコのクッキングコーナー」 シリーズで紹介してきました。今月は、ケイコのカレーレシピを紹介します。比較的簡単に作れ、蒸しご飯やキヌアなどの主食によく合います。 私はカレーライスが大好きで、ケイコが作るカレーは本当に美味しいです。彼女は通常トマトを入れませんが、前回作ったときに少し甘みを出すためにトマトを加えたところ、とても美味しかったんです！...
ハワイアンサウスショア 2021年1月ニュースレター
ニュースレター 2021年1月号 クリスマスプレゼントと琉球ガラスの伝統 私が沖縄で育った頃は、米軍が駐留しており、米国の影響を強く受けていました。実際、コカ・コーラのボトリング会社もそこにあったのですが、多くの米国企業が占領地での事業展開で得られる税制優遇措置を利用していたためです。 沖縄は、ミステリアスな水中遺跡がある与那国島を含む、日本の南に連なる島々、琉球列島の一部です。琉球地域はまた、捨てられたコカ・コーラの瓶を使って世界レベルの才能を磨いた地元の職人によって作られた、優れたガラス工芸でも知られています。現在、琉球ガラスは世界中で有名であり、深青、鮮やかなピンク、その他のあらゆる虹色を含む、様々な印象的な色で提供されています。琉球ガラスは現在、日本の伝統工芸品の一つとして登録されています。 今年、いとこが琉球ガラスで作られた彫刻入りのカップを送ってくれました。透明な持ち手が付いた美しい青いマグカップです。私の名前と「OKINAWA」という文字が伝統的なデザインとともに前面に刻まれています。琉球の芸術と文化の一部を共有してくれただけでなく、沖縄で育った頃の思い出を呼び起こしてくれる、本当に素敵な贈り物だと思いました。 皆様がご家族と素晴らしいクリスマスを過ごし、交換した贈り物が、愛する人たちとの楽しい思い出を長く大切にできるような、記憶に残るものであることを願っています！ ダン・マンによるドミネーターII 「The Wire」ポッドキャストの要約 シェイパーのダン・マンが最近、The Wireポッドキャストに出演し、ファイヤーワイヤーのサンドイッチ構造と新しいドミネーターIIの形状について語りました。ポッドキャストを視聴するか、彼の会話のハイライトの要約を読み進めてください。 ケビン・シュルツはドミネーターIIで素晴らしいライディングをしており、これはシェイパーのダン・マンにとって嬉しい驚きでした。ケビンは以前、ケリー・スレーターのドミネーターIIを試したことがあり、今ではそのボードに心底夢中になっています。彼は特にサンドイッチ構造に興奮しています。ダン・マンが初めてサンドイッチ構造について聞いたのは2003年で、ウィンドサーフィンボードの文脈でした。2006年に彼がオーストラリアに行った際、多くの人々がそこでサンドイッチ構造のボードを作っており、それは彼にとって目から鱗が落ちるような経験でした。特に、バルサレールを使用できるようになった後、その印象はさらに強まりました。 サンドイッチ構造はファイヤーワイヤーボードの核です。ボードをレゴブロックのように、好きなように構築できるものに変えます。シェイパーはデザインを極限まで洗練させてきましたが、サンドイッチ構造で素材を開放できるようになったことで、通常では考慮が難しい層、重量、その他の要素を微調整できるようになりました。柔軟性、強度、ボードの感触、反応性などを調整できます。 サンドイッチ構造のもう一つの利点は、非常に丈夫なボードを非常に軽量に作れることです。この構造プロセスにより、使用する樹脂の量を減らし、ボードの異なる層を調整できるため、外側に硬い層を追加したり、中央に柔軟性を持たせたり、樹脂を構造剤ではなく接着剤として使用したりすることができます。これにより、強度と性能の両方を生み出すために洗練された、幅広い構造オプションが提供されます。 要するに、サンドイッチ構造はファイヤーワイヤーが非常に軽量で密度の低い1ポンドのEPSブランクを使用することを可能にし、強度を犠牲にしません。通常のPUボードでは、ブランクが構造的な完全性の一部を提供しますが、サンドイッチ構造では、異なるスキン層、バルサレールなどで強度のある層を構築できます。ファイヤーワイヤーのシェイパーにとっての課題は、ファイヤーワイヤーが使用する素材のシェイプを学び、このユニークな構築プロセスによって生み出される新しい可能性を発見することでした。 ダン・マンがドミネーターIIで見る利点の一つは、幅広いサーファーや波に対応できることです。シェイパーは常に、高性能ボードをジャンクな波で機能させ、グラベラーが良好な波でも持ちこたえる方法を見つけようとしていますが、ドミネーターIIはその両方の中間の幸せな媒体です。性能に関して言えば、テールアウトのVeeのニュアンスとフィンの位置は、悪い波でのグラベリングに適していますが、パンチの効いた波でも良好です。 ドミネーターIIは、2008年にリリースされたドミネーターの続編です。オリジナルのドミネーターはグラベラーと見なされており、ダンがシェイプして乗った最初のクワッドの一つでした。彼はツインザーに乗っていましたが、これは小さなトレーリングフィンが付いたクワッドのようなものです。しかし、真のクワッドを発見したとき、それは彼にとって一種の啓示でした。フィン配置を調整した後、彼はグラベラーをシェイプしたかったので、クワッドの実験を絞り込み、ドミネーターとなったボードに落とし込みました。これは、ダンがポテトを作成する1年前のことでした。ポテトもクワッド実験から生まれました。 ダンの目には、サーフボードはフィンのための精巧な乗り物です。ボードは滑走面を提供しますが、実際にサーフィンするのはフィンです。ボードは水をフィンに向かって、あるいはフィンから遠ざけます。例えば、非常に広いテールでは、ボードをレールに乗せる能力の限界を押し広げているため、フィン配置とボトムコンターを使用してそれを達成する必要があります。ドミネーターIIでは、フロントフィンを介して幅がありますが、ヒップによってソフトなスカッシュテールに繋がる、より狭いテールアウトラインを持っています。テール部の狭い部分は足が駆動する場所であるため、ボードをレールに乗せるのはそれほど難しくなく、一方、前方部の幅は滑走面を提供し、ボードが小さな波でもスピードを得られるようにします。 一方、ダブルバレルコンケーブは少し前方に拡張され、シングルコンケーブ内に配置されています。このダブルバレルは、ボードがレールに乗ると、先行するフロントフィン（クアッドとして）またはセンターフィン（スラスターとして）を介して水が流れるようにします。そして、テールアウトのVeeは、ターン中の移行を助けます。 ダン・マンは最近、新しいクアッドフィンセットをデザインしました。これはFCSとFuturesの両方で利用可能です。彼の目標は、存在を感じさせないフィン、つまりボードにシームレスに統合されるフィンを作成することでした。ハムやチープを感じたり、フィンが不足していると感じたりすることなく、ただ考えていることを実現してくれるフィンが欲しいのです。クアッドのフロントフィンは、良いテンプレートが見つかれば、常に同じであるべきです。その後、リアフィンを微調整して、異なるボードや波で異なる感覚を得ることができます。波が大きくなったら幅広のクアッドトレーラーフィンを使用したり、クアッドトレーラーをセンターフィンに交換してボードをスラスターに変えたりすることができます。 ケイコのクッキングコーナー – カレーライス 私の妻ケイコは素晴らしい料理人で、家族のためにたくさんの美味しい料理を作ってくれます。この数ヶ月間、私たちは彼女のレシピを「ケイコのクッキングコーナー」 シリーズで紹介してきました。今月は、ケイコのカレーレシピを紹介します。比較的簡単に作れ、蒸しご飯やキヌアなどの主食によく合います。 私はカレーライスが大好きで、ケイコが作るカレーは本当に美味しいです。彼女は通常トマトを入れませんが、前回作ったときに少し甘みを出すためにトマトを加えたところ、とても美味しかったんです！...