Lost California Twin (5'5 - 5'9) FCS II Lightspeed
Lost California Twin (5'5 - 5'9) FCS II Lightspeed
SKU:137910
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失われたカリフォルニアの双子
LOST CALIFORNIA TWINとは何ですか?
モダンMRツインフィン+トレーラー「フィッシュ」をご紹介
マーク・リチャーズとマット・バイオロスがコラボレーションし、ユニークな改良を加えたモダンなツインフィン+トレーラー「フィッシュ」を開発しました。このデザインは、MRのクラシックなライン、スピード、正確なターンと、メイヘムの小波でのパフォーマンスに関する専門知識を組み合わせています。
クラシックなデザインの現代版
このボードは、MRの人気モデルであるSuperTwinをベースに、現代的なひねりを加えています。バイオロスは、使いやすく、小波で威力を発揮するよう調整を加えました。主な変更点は以下の通りです。
- 小波での滑走性を向上させるため、エントリーロッカーを低く設定
- 安定性を高めるため、ノーズとテールブロックを幅広に
- 力の無い波でのパフォーマンスを向上させるため、全体のアウトラインに幅を追加
- 安定性のためのフラットなデッキを採用しつつ、MRのクラシックなスピード感のあるレールと現代的なパフォーマンステールロッカーを維持
パフォーマンス機能
このボードは、スピード、安定性、操作性の完璧な融合を提供します。以下の特徴があります。
- 必要な箇所にはフラットなエリアがあり、タイトなターンにはカーブしたセクションを配置
- クラシックなMRのスピード感のあるレールと現代的なパフォーマンステールロッカー
- 小波でのグロベリングや、様々なコンディションでのライディングに最適
カリフォルニアツインの寸法
| 長さ | 幅 | 厚さ | 容積 (L) |
|---|---|---|---|
| 5'2" | 19.00" | 2.25" | 24.00 |
| 5'4" | 19.50" | 2.28" | 26.00 |
| 5'5" | 19.75" | 2.30" | 27.00 |
| 5'6" | 20.00" | 2.36" | 28.50 |
| 5'7" | 20.25" | 2.42" | 30.00 |
| 5'8" | 20.50" | 2.50" | 32.00 |
| 5'9" | 20.75" | 2.54" | 33.50 |
| 5'10" | 21.00" | 2.60" | 35.00 |
| 5'11" | 21.25" | 2.63" | 36.50 |
| 6'0" | 21.50" | 2.70" | 38.50 |
| 6'1" | 21.75" | 2.73" | 40.00 |
| 6'2" | 22.00" | 2.77" | 41.50 |
| 6'3" | 22.00" | 2.77" | 42.25 |
| 6'4" | 22.00" | 2.80" | 43.00 |
LIGHTSPEEDテクノロジー
LightSpeed: ...Lost社独自のサーフボード構造
LightSpeedは、軽量EPSフォームと高強度エポキシ樹脂で作られた最先端のサーフボード構造です。この革新的な技術は、ラピッドリフレックスカーボンファイバーと振動減衰性に優れたインネグラファイバーをカスタムパフォーマンスファイバーグラスクロスに織り込んだものです。
パフォーマンス上の利点
LightSpeedはその名の通り、並外れた軽さとスピードを提供します。このテクノロジーにより、小波や日常のコンディションでも、サーフィンを新たな高みへと導くことができます。トップジュニアライダーやWQSチームライダーからの意見を取り入れ、社内で開発されたLightSpeedは、ハイパフォーマンスなサーフィンのために設計されています。
主な特徴:
超軽量フォームコア
- スチーム成形された高強度重量比、フューズドセル、耐水性、ストリンガーレスEPSフォームコア
高強度エポキシ樹脂システム
- 柔軟性と耐衝撃性があり、耐久性とパフォーマンスを保証
織り込みカーボンファイバーセンターライン「ストリンガー」
- 強度とラピッドリフレックスな「ポップ」を加え、レスポンスを向上
フューズドカーボンテール補強パッチ
- レールへの直接的な入力伝達と強度を加え、パフォーマンスを向上
センターラインアライメントカーボン「エキソストリンガー」
- 木製ストリンガーボードと同様の自然なねじれを可能にしつつ、より軽量で素早い反射反応を実現
インネグラ配合エンジニアドコンポジットファイバーグラス
- 多重織りファイバーグラスが大幅な破断強度を加えながら、超軽量で超活気のあるパフォーマンスを維持
LightSpeedでサーフィンの未来を体験
LightSpeedテクノロジーは、あなたのサーフィンを新たなレベルのスピードとパフォーマンスへと引き上げるように設計されています。小波に取り組む場合でも、日常のコンディションでも、LightSpeedはハイパフォーマンスなサーフィンに究極の選択肢です。
...LOSTによるカリフォルニアツインサーフボードの誕生
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西海岸都市 (2日配送)
ロサンゼルス (LAX)
- ショートボード:$110
- ミッドレングス:$110
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サンディエゴ (SAN)
- ショートボード:$110
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デンバー (DEN)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
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シカゴ (ORD)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
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ミネアポリス (MSP)
- ショートボード:$165
- ミッドレングス:$225
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セントルイス (STL)
- ショートボード:$165
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デトロイト (DTW)
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ニューヨーク (JFK)
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フィラデルフィア (PHL)
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ワシントンD.C. (DCA)
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ボルチモア (BWI)
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アトランタ (ATL)
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マイアミ (MIA)
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オーランド (MCO)
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タンパ (TPA)
- ショートボード:$170
- ミッドレングス:$220
- ロングボード:$250
サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便
- ショートボード:$225
- ミッドレングス:$250
- ロングボード:$325
カリフォルニアツイン よくある質問
Lost California Twinは様々な波のコンディションでどのような性能を発揮しますか?
California Twinは様々なコンディションで優れた性能を発揮します。
- 小さく力の弱い波:楽にスピードを生み出し、パワーのない波でもテイクオフが容易です。
- ミッドサイズの波:真価を発揮し、優れたダウンザラインスピード、スムーズなレールトゥーレールでの切り替え、タイトなターンを可能にします。
- 切り立った速い波:ショートボードほどシャープではありませんが、早めのテイクオフを可能にし、幅広のテールエリアにより安定したホールド感を提供します。
ロストカリフォルニアツインは初心者にも向いていますか?
このボードは主に中級者から上級者向けに設計されていますが、より大きなボードから移行する一部の初心者には使いやすいと感じられています。フラットなデッキが安定性を高め、乗りやすいレールが操作を容易にしています。ただし、初心者にとっては、従来のロングボードや幅広のフィッシュデザインと比較して、波に乗るのがやや難しいと感じるかもしれません。
California Twinにおすすめのフィンセッティングはどれですか?
このボードにはFCS IIフィンボックスが3つあり、一般的に以下のフィンセッティングで使用されます。
- ツイン+トレーラーセットアップ:ターン時のホールド感を高め、スピードを維持します。
- ツインフィンのみのセットアップ:よりルーズで速い感覚を味わえます。
- スラスターセットアップ(オプション):コントロール性を高めますが、ボード本来のツインフィン特性が変わります。
最適なパフォーマンスを得るには、マーク・リチャーズ パフォーマンスコア 2+1フィンセットを強くお勧めします。
Lost California Twinに乗ることで最も恩恵を受けるのは誰ですか?
このボードは次の方に適しています。
- 従来のフィッシュデザインから乗り換え、より高いパフォーマンスを求めるサーファー。
- 扱いやすく、かつ高性能なボードを求める中級者サーファー。
- 小波でショートボードの代わりに楽しめるボードを探している上級者サーファー。
その汎用性の高さは、カジュアルなサーファーからベテランのプロまで、幅広いライダーにとって魅力的です。
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