MR x MB カリフォルニアツイン (5'6) FCS II ライトスピードを紛失しました
MR x MB カリフォルニアツイン (5'6) FCS II ライトスピードを紛失しました
SKU:136022
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LOST CALIFORNIA TWIN
The Lost California Twin is a modern twin-fin fish built from a collaboration between 4x World Champion Mark Richards and Matt Biolos of ...Lost. It pairs MR's legendary speed and rail precision with Biolos's small-wave design instincts, producing a board that's fast, loose, and genuinely fun to surf.
WHO
The California Twin was made for surfers who want something more alive than a standard fish but more forgiving than a performance shortboard.
- The intermediate surfer ready to step up from a basic fish and start surfing with more commitment
- The experienced surfer who wants a dedicated small-wave board that still responds to real surfing
- The high-performance surfer looking for a change of pace — something that generates its own speed instead of demanding it
- The surfer who's been riding shortboards for years and wants a board that turns a frustrating day into a fun one
This board rewards the surfer who leans in, stays low, and lets the board run.
WHEN
The California Twin is built for the days most boards struggle — small, soft, and lacking power. Its low entry rocker and extra width let it lock into waves early and carry speed through sections that would stall a shortboard. When conditions pick up to head-high and hollow, the performance tail rocker and precise rails keep it in control without losing that looser, freer feel. It's the board you reach for on inconsistent days when you need something that will work with the ocean, not against it.
WHAT
The California Twin starts with MR's SuperTwin outline — a wide nose, a wide tail block, and a flat deck — then Biolos dropped the entry rocker significantly and added width throughout to maximize glide in weaker surf. The result is a board with a lot of forward float, early entry, and the kind of down-the-line momentum that makes small waves feel bigger. The single-to-double concave bottom feeds into a vee off the tail, making rail-to-rail transitions smooth and intuitive. The winged swallow tail keeps the back end loose and pivot-friendly without sacrificing drive.
In Lightspeed construction, the California Twin is noticeably snappier and more responsive than it would be in standard glassing. The EPS/epoxy layup with carbon fiber reinforcement gives it quick reflex from rail to rail and helps it maintain speed through flat sections. It surfs lively without ever feeling twitchy.
DIMENSIONS
| 長さ | 幅 | 厚さ | 容積 (L) |
|---|---|---|---|
| 5'2" | 19.00" | 2.25" | 24.00 |
| 5'4" | 19.50" | 2.28" | 26.00 |
| 5'5" | 19.75" | 2.30" | 27.00 |
| 5'6" | 20.00" | 2.36" | 28.50 |
| 5'7" | 20.25" | 2.42" | 30.00 |
| 5'8" | 20.50" | 2.50" | 32.00 |
| 5'9" | 20.75" | 2.54" | 33.50 |
| 5'10" | 21.00" | 2.60" | 35.00 |
| 5'11" | 21.25" | 2.63" | 36.50 |
| 6'0" | 21.50" | 2.70" | 38.50 |
| 6'1" | 21.75" | 2.73" | 40.00 |
| 6'2" | 22.00" | 2.77" | 41.50 |
| 6'3" | 22.00" | 2.77" | 42.25 |
| 6'4" | 22.00" | 2.80" | 43.00 |
CONSTRUCTION OPTIONS
Lightspeed: Lost's performance EPS/epoxy construction with carbon fiber centerline stringer, carbon tail reinforcement patches, and Innegra-infused fiberglass. Built for surfers who want a lighter, livelier board with fast reflex response. Available with FCS II fin system.
FIN CONFIGURATIONS
Three-fin setup (2+1). Best ridden as a twin + trailer. Can also be ridden as a pure twin for a looser feel or as a thruster. Fins not included.
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サウスカロライナ (CHS) シアトル経由乗り継ぎ便
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カリフォルニアツイン よくある質問
Lost California Twinは様々な波のコンディションでどのような性能を発揮しますか?
California Twinは様々なコンディションで優れた性能を発揮します。
- 小さく力の弱い波:楽にスピードを生み出し、パワーのない波でもテイクオフが容易です。
- ミッドサイズの波:真価を発揮し、優れたダウンザラインスピード、スムーズなレールトゥーレールでの切り替え、タイトなターンを可能にします。
- 切り立った速い波:ショートボードほどシャープではありませんが、早めのテイクオフを可能にし、幅広のテールエリアにより安定したホールド感を提供します。
ロストカリフォルニアツインは初心者にも向いていますか?
このボードは主に中級者から上級者向けに設計されていますが、より大きなボードから移行する一部の初心者には使いやすいと感じられています。フラットなデッキが安定性を高め、乗りやすいレールが操作を容易にしています。ただし、初心者にとっては、従来のロングボードや幅広のフィッシュデザインと比較して、波に乗るのがやや難しいと感じるかもしれません。
California Twinにおすすめのフィンセッティングはどれですか?
このボードにはFCS IIフィンボックスが3つあり、一般的に以下のフィンセッティングで使用されます。
- ツイン+トレーラーセットアップ:ターン時のホールド感を高め、スピードを維持します。
- ツインフィンのみのセットアップ:よりルーズで速い感覚を味わえます。
- スラスターセットアップ(オプション):コントロール性を高めますが、ボード本来のツインフィン特性が変わります。
最適なパフォーマンスを得るには、マーク・リチャーズ パフォーマンスコア 2+1フィンセットを強くお勧めします。
Lost California Twinに乗ることで最も恩恵を受けるのは誰ですか?
このボードは次の方に適しています。
- 従来のフィッシュデザインから乗り換え、より高いパフォーマンスを求めるサーファー。
- 扱いやすく、かつ高性能なボードを求める中級者サーファー。
- 小波でショートボードの代わりに楽しめるボードを探している上級者サーファー。
その汎用性の高さは、カジュアルなサーファーからベテランのプロまで、幅広いライダーにとって魅力的です。
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